JanaSvo

Ahoj, Mám škoda Octavia 2 scout 2,0tdi ČR 103 kw. Dochází k neustálému vypalování dpf cca po 250 - 350 km. Diagnostika nehlásí žádnou závadu. Auto najeto asi 140 tis. km. Filtr vyčištěný, egr dočasně vyřazen z provozu, regulační klapka vyčištěná. Převážně městský provoz. Nedochází k samovolnému vypálení každých 250-350km se musí na dálnici a projet nad 2500 otáček rozmezí km 30 - 60. Není-li táta možnost rozsvítí se dpf a musím ujet třeba až 90 km než zhasne. Pokud to neudělám padne do nouzaku. Má někdo nějakou zkušenost? V servisu nevědí. Díky Jana

Tak uvidím. Rozebraný už to je. Hlavně aby to šlo.

Je zadřená klika a vačka a ty vyvyžováky.

Ještě koukám, že bych nechala udělat generální opravu toho motoru. Nevíte kolik to může cca stát? Jestli se to vyplatí než koupit někde motor....

Tak je to zadřená klika..

To je to cosi co tam našel. Fotku motoru teda nemám. Poslal mi to jen sms.

Tý špony nebo toho motoru?

Zdravím tak motor je rozebraný. Jsou v něm 3-4cm špony v sacím koši olejovýho čerpadla , ale vůbec není vidět odkud jsou. Ten šestihran je žvejklej. Vršek motoru je taky rozebranej a ten vypadá dobře. Každopádně už to bylo někdy rozebraný, protože místo nějakýho těsnění tam byl silikon. Jede tam ještě nějaký motorář tak jsem zvědavá co řekne ten.

Zítra tam pojedu tak pak napíšu

Tak budu doufat, že to ještě nebude úplně v pr...a když ano tak, že snad bude servis nějak pojištěnej....každopádně děkuji.

A ještě se zeptám mě ta kontrolka "pouze" blikala nerozsvítila se úplně je v tom nějaký rozdíl?

Od té doby to mám právě v servisu a mechanik nějak není schopný říct co to je...mám spíš pocit, že to ještě ani nerozdělal a rovnou řekl, že budu potřebovat nový motor. Ono když se to rozblikalo jsem zrovna jela do servisu právě kvůli tomu hroznýmu zvuku. Přemýšlím, že to odvezu jinám, ale to by teda bylo asi lepší odtáhnout aby se s tím už nejelo?

A to je na výměnu motoru a nebo oprava toho šestihranu?

A nemáte na doporučení nějakýho mechanika? Jsem z Prahy. Ten můj totiž vůbec netuší..