S.Lopik

Ano, správná odpověď. Ale tomu zbytku se to třeba nemusí moc líbit, že?

jen dovětek k těm daním: domysleme vše do důsledku. Představme si, že se pojistíme úplně všichni, a představitelé těchto "pojišťoven" budou využívat všechny zákonné prostředky i v případě jasných a neoddiskutovatelných případů. A protože i přes názory některých, a výkřiků typu "policejní stát", zde opravdu policejní stát není, tak máme k dispozici samozřejmě plno opravných prostředků, možností odvolání, rozkladů a nevím čeho ještě. Všechny tyto úkony jsou administrativně náročné. Co z toho plyne? Aby bylo možno tuto agendu vyřizovat, bude potřeba posílit počty úředníků. A nyní kvízová otázka za sto bodů, kdopak to asi zaplatí?

Sleduji tuto diskusi a docela se bavím oním "dvojím metrem". Shrňme si to: po policii požadujeme striktní dodržování předpisů a pravidel, na tom ostatně podobné služby jsou postaveny. Hledají jakékoliv formální pochybení a na základě těchto skutečností se snaží přestupek zpochybnit. Na druhou stranu řidiči chtějí postupovat ne podle jasně daných pravidel, ale pouze dle svého subjektivního úsudku - tato plná čára se mi zdá zbytečná, ta červená svítí dle mne moc dlouho a stejně nic nejede, svým parkováním jsem dle mého názoru nikoho neomezil. Jak by se Vám líbilo, kdyby policie postupovala stejně? Myslím si,že parkujuete špatně, tak Vám uděluji pokutu. To by bylo řevu. Osobně jsem asi starší, než většina diskutujícíhch zde. Najezdím ročně cca kolem 50.000km a ano, pár pokut jsem již platil. Ale nikdy by mne nenapadlo to řešit nějakým pojištěním, anebo se hádat. Nikdy jsem ji nedostat neoprávněně. A to je to o čem tady ragédie v JZD hovoří. Pod jeho příspevky se plně podepisuji. PS: Pawlisko, pochlubíš se za co to parkování máš a doplníš nějaké podrobnosti? Jen ať si uděláme obrázek.

Jo hoši, počkejte až překročíte kouzelnou metu 100.000km. Pak je plastový koncert slyšet i na čerstvě položeném asfaltu Byl jsme teď na garančce při 120.000km, auto měli v servise dva dny a co myslíte, odstranili pazvuky? Ani náhodou. Vše při starém - drnčí někde před spolujezdcem, v místě ovladače světel, výplň dveří, oba B sloupky. A středový Canton reproduktor, to je obzvláště vypečený kousek, doslova multifunkční rezonátor. Tam to rezonuje při přejezdu nerovností, chrastí v něm při přehrávání vysokých kmitočtů při poslechu hudby, chrastí v něm při telefonování přes handsfree a jako bonus se ozve i při určitých otáčkách motoru. Už jsem se přistihnul, že do něj vzteky mlátím pěstí. Začínám na to rezignovat, ještě rok to musím vydržet, ale pak přemýšlím o změně. Ani nevím, zda je na tom Superb lépe, anebo je to to samé. Minulý týden jsem jel s kamarádem, který má Octavii novou, najeto 20.000km a nevěřil jsem vlastním uším, jak je to auto tiché. Ale i on se určitě dočká...

Také by mne to zajímalo, ale podle mne to umí jen nový firmware. Při vytváření souboru pro upload jsem si dal pozor, aby bylo políčko pro pípnutí zaškrtnuto a zvuk to stejně nepřehraje. Ještě bylo zajímavé, že i když jsem soubor pro import vytvářel ze stejných dat (jak databáze POI, tak ikony), tak zobrazení na displayi Columba se liší podle toho, zda soubor připravím přes stránky VW (http://www.volkswagen.de/de/navigation/discover-pro/poi-listen-sammlung.html) anebo přes stránky Škody (http://mydestination.skoda-auto.com/)

Jo četl. Je to jen taková odbočka - diskuse začala firmou pojisteninapokuty.cz., a řešilo se, zda je to seriózní firma. Proto mi přišlo zajímavé sem dát výpis z OR, obrázek, ať si udělá každý sám.

Česká vzájemná pojišťovna motoristů, družstvo IČ: 04478606 Předseda představenstva: GOLDEN FALCON s.r.o., IČ: 038 65 142 Místopředseda představenstva:DIGITAL CENTER s.r.o., IČ: 037 99 867 Člen představenstva:ONLINE MEDIA CENTER s.r.o., IČ: 037 96 264 Člen kontrolní komise: Made in Europe s.r.o., IČ: 039 59 724 Člen kontrolní komise: Made in Earth s.r.o., IČ: 039 59 791 Člen kontrolní komise: CRAFTER s.r.o., IČ: 039 62 717 dále si to všichni mohou rozklikat sami. Společníkem člena představenstva je opět další firma. Zajímavá struktura.

No to je revoluční myšlenka Přepíšeme učebnice ekonomie?

Já to také stahoval ze stránek VW a aktualizace proběhla bez problémů - na navigaci hlásí mapy ECE2016/17 (Columbus)

Staré BMW 5 Facebook

Aleš_BX díky za radu, vyzkouším

Docela by mne zajímalo, zda je možno použít mapové podklady pro VW http://www.navigation.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Navteq-NavteqEurope-Site/-/-/-/View-Promo?&cwt=application/ApplicationFrame_campaign_light&Page=VW_Europe_Pro_MIB2 zde jsou už data z 06.2016, dají se stáhnout i "regionální balíčky".

ECE 2016 jsou mapy z listopadu 2015, mapy z června 2016 by měly být označeny ECE2016/17

Každý chce mít na Audi LED pásky...

Stringo: přesně tak. Jako někdo z "druhé strany barikády" mohu jen potvrdit. Předchozí Octavii II s Columbem z výroby jsem měl 3 roky, a ačkoliv jsem většinou parkoval v garáži rodinného domu, ne vždy to vyšlo. Během těch tří let a doslova "pár nocí" strávených mimo bezpečí garáže mi Columba ukradli celkem 2x. Mou pojišťovnu to stálo 200.000Kč na opravách - poškozená laminovaná skla, výměna palubní desky, protože ten blbec, co to kradl, to ani neuměl vymontovat. Známému pojišťovna dokonce vypověděla pojistku, protože už to nechtěla platit. Troufnul bych si tvrdit, že 98% nabízených Columbů je kradených, 1% pochází z bouraček a 1% prodávají frustrovaní majitelé, kteří už neustálé krádeže nechtějí řešit.

nenousek: stejný problém. Mám Canton a rezonují dveře u řidiče. Dělá to i při běžné poslechové hlasitosti, jen u některých skladeb a pouze při vyšších rychlostech auta. Když to zkouším u stojícího auta, tak nic. Stejně jako u tebe, když zatlačím na dveře v oblasti loketní opěrky (spíše vzadu u B soupku), tak to přestane. Rezonuje něco v plastové výplni dveří. Mám zatím za sebou první reklamaci - odpověď servis neprojevilo se, očividně to zkoušeli u stojícího auta, i když jsme jim říkal, že to dělá jen za jízdy. Chystám se teď znovu, kdy to chci s technikem projet. Mi rezonuje i ten střední reprák v palubní desce. Tam bude asi dost problém se k němu nějak dostat bez demonzáže palubky. No uvidíme, jak si s tím hoši v servise poradí.

michal2009: tvůj příspěvek jsem četl. Glycerín je taky olejovitá kapalina. Nezkoušel jsem to, ale mám strach, zda by se ta "mechovka" tím olejem nezničila. Někde jsem viděl přípravek, který byl tuhý a roztíral se na těsnění (vypadal podobně, jako tuhý deodorant . Proto jsme se ptal.

Když už jsme nakousli toto téma - čím ošetřujete těsnění dvěří proti přimrzání? U OII jsem to natíral silikonovým olejem, u OIII jsou ale těsnění tvořena "mechovkami" a tam ten olej asi nebude to pravé Takže já to zatím neošetřuji ničím, ale zajímalo by mne, zda na to existuje nějaký přípravek.

Ohledně více průjezdních bodů - není problém je tam zadat. Jak v současné verzi, tak v té minulé u Octavie II. Já to používám hodně často, když chci jet mou trasou a zároveň chci mít puštěnou navigaci, abych viděl kdy přijedu na místo a případně mě to informovalo před kolonami a uzavírkami.

Takže jsem zdroj v tom B sloupku určil správně. Mám to stejně, když tam dám ruku, tak je klid. Říkal jsem si, že bych tu posuvnou část natřel silikonovým olejem, pak by při vzájemných pohybech s B sloupkem mohla být zticha. Zkusím a uvidím.

Byl jsem teď na garančce po 60.000km, detailně jsem popsal, kde co vrže a odpoveď: v servisu se neprojevilo. Mi vrže v úchytech pásů v B sloupcích, bohužel to je přímo u přímo u ucha. Mám podezření že vrže ten plast, co se posouvá nahoru a dolů s pásem, o ten bílý plast B sloupku. Možná to zkusím stříknout silikonovým sprejem a uvidím, jestli to pomůže. Ten sloupek už tady někdo tuším řešil. Přišlo se na to, co s tím? Dále mi něco rezonuje u středového repráku v palubní desce (mám Canton). Někdy to rezonuje na nerovnostech, typicky D1 v pravém pruhu je koncert, někdy i při telefonním hovoru přes hansfree (zvuk jde z toho středního repráku). Tady by ale asi pomohla jen rozborka a sborka palubní desky, podle mne se tam nějde nějak rozumně dostat. No a pak mi teď začal čerstvě rezonovat nějaký plast ve dveřích u řidiče, původcem je reprák ve dveřích - dělá to u skladeb s výraznějšími basy, i když hlasitost není nijak vysoká a ani basy nejsou vytažené (mám nastaveno +2 z max 9). Moje poznatky jsou ale takové, že si auto se mnou občas "hraje". Někdy si říkám, jaká je to pohoda, naprosté ticho a další den se můžu zbláznit z toho, kde co povrzává. Prostě to nepovrzává stále, ale jen někdy, možná i proto se původce těch pazvuků tak špatně hledá.

Elxel - budu to sledovat, akorát u nás těch tunelů zas tak moc není. Ještě bych měl dotaz na někoho znalého, jak je to s batabází Gracenote, její aktualizací a obrázkem alba v ID3 tagu. Docela mne zaujalo, že se na Columbu někdy zobrazí obrázek alba i u alba, které je čestvě vydáno a podle mne by ještě nemělo ani být v databázi. Prvně jsem si myslel, že je to tím, že se ten obrázek tahá z ID3 tagu. Když jsem se ale na ty MP3ky podíval, tak ID3 tag obrázek neobsahoval. Zajímavé... No a zkoušel jsem dál. Jsem docela puntičkář, tak jsem si říkal, že bych si přes ID3 tagy doplnil obrázky alb u těch MP3, kde je databáze nezobrazuje. Tak jsem to zkusil, přidal přes ID3tag editor obrázek alba, nahrál na SD kartu a Columbus to nezobrazil. Podadí někdo, jak to vlastně přesně funguje? Altualizuje se Gracenote spolu s mapami? Dá se případně aktualizovat nějak ručně? Díky

Při střední hlasitosti a basech na +2 mi nějaký plast rezonuje v řidičových dveřích, při telefonování přes handsfree to drnčí ve středovém repru v přístrojové desce. Zkoušel jsem přidržovat plasty ve dveřích, ale nenašel jsem, kde by to mohlo být. Odpověď servisu v rámci prohlídky 60.000km - neprojevilo se. Technik mi doporučil stáhnout basy , přtom je mám jen na +2, což není moc. (max je +9) Dělá to tady taky někomu? Pokud ano, vyřešili jste to nějak? Zlatý interiér OII a její Sound systém...

Elxel - měl jsem teď stejný problém, jako ty. Předtím si vždy Columbus bral údaje z ostatních čidel a v tunelu ukazoval přesně polohu. Teď jsem byl v Rakousku a cestou tunely do Itálie jsme si připadal jako s přenosnou navigací na sklo. Ukazatel polohy se zastavil a na maxi dotu mi skočila šipka režimu off road. Tobě se to opravdu spravilo samo? Zajímavé. Alespoň nejsem sám