Sabiza

No, nevím, XK8 v kabrioletu má styl a motor. Hlavně to kupoval v době, kdy to bylo za hubičku. Ne jako teď, když i rozbitá ojetina stojí 500 tisíc.

No, obávám se, že to tak dopadne. Už jsme dvakrát měnili převodovku a auto nechce řadit. Takže teď děláme mravenčí práci s testerem a jdeme drátek po drátku, abychom došli na příčinu. Ale dávám si za cíl to opravdu jednou poskládat.

Já neříkám, že by to bylo špatně. Jen ho dává dohromady už více než pět let a stále to nejede. Původní plán byl, že tím odveze dceru na svatbu. Teď je v plánu, že to dáme dohromady, než bude mít svatbu má dcera.

Jo, je to zlo... tchán renovuje XK8 a nechal v tom hromadu zlaťáků, protože musel překopat elektřinu, sehnat novou převodovku, skla a chystá se na čalounění. Není to prdel, na druhou stranu ten osmiválec v tom přede fakt jako kočka... no a těch 363 koní tomu přidává ještě další grády.

Stálo by mi to na zahradě, protože bych neměl prachy na renovaci.

http://www.mbcar.cz/?1025,jaguar-xjs-v12

No, jen netuším, zda mi ta světla někdy nějakým záhadným způsobem nesvítí až moc... jen po cestě domů mi v protisměru blikaly asi dvě auta, ať si vypnu dálkové, i když jsem nepražil.

Jinak přiznejte se, kdo za sebe nezaplatil všechno...

Tak jsem úspěšně doma. Cesta v rámci možností klidná a čistá. Díky za sraz a omlouvám se těm, které jsem při odjezdu vyblikal.

To je dobrej masakr. Toto opravdu někdo zaměstná? https://www.youtube.com/watch?v=9vsV-j_m8bE

Tak já tedy dnes dorazím, dokonce končím o něco dřív v práci, abych to do těch pěti stihl. Jen se nezdržím moc dlouho. Musím večer zase makat.

https://www.novinky.cz/ekonomika/463828-skoda-zacina-vyrabet-kodiaq-i-v-rusku.html Tak Kokodák je prej sportovně-užitkové auto.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2044698069130578&id=1637286926538363 To nám bylo ale všem dobře.

Jezdit s 1.2 za deset na sto je fakt retardace. To nemaj kluci ani v Insignii první generace.

Metro není obdoba Makra, ale Makro... Jinak až přestanete chlastat břečky jako Diplomatico nebo Tuzemák, zkuste kvalitní rumy, jako třeba Kraken Black Spiced, Rum Nation 12 YO Anniversary nebo třeba Santa Teresa Gran Reserva. Já loňský rok strávil na maltě a zlatých píscích a taky to bylo fajn. Je ovšem pravdou, že jsem nechlastal lahváče, ale parádní Braník z PET láhve, kterou jsem sehnal v LIDLu ve slevě. A jediná kolona, která mi do cesty vlezla, byla na rozkopané D8.

Já třeba nechápu, co dělají lidi na pracáku a na hmotné nouzi. Jejich životy musí být sakra nudné.

70 dnů nic nedělání... Clint už to dělá několik let, ale dostane za to minimální mzdu.

O Karkulce? Oki, klidně, tak třeba tady - https://www.express.co.uk/life-style/cars/885216/relay-car-theft-keyless-entry-advice-faraday-cage nebo tady https://www.express.co.uk/life-style/cars/866987/car-theft-hack-keyless-entry-video-BMW-stolen

Ale učíš se rychle.

aka mistr krabičák

Vidíš to, jen menší problém. Ani nová Insignia není zatím z PSA koncernu.

To zatím neplánuji. Jezdí se mi v něm více než dobře a koukám teď se zaujetím na novou Insignii, která by dle všeho měla být úplně něčím jiným, novým. Snad se mi podaří sehnat testovací auto na jeden z budoucích srazů.

No, podle toho, co jsem zatím četl, tak největší problém je právě to těsnění. Jinak zbytek zatím dobrý. Mám reakce od lidí, co mají auta v náběhu kolem 300 tisíc a zatím jen klasika - altík, vodní pumpa, těsnění a spotřební věci (oleje, brzdy)... tak uvidím. Ještě by to rok nebo dva mohlo držet.

Olej je to nejmenší. Mám na to jak vanu, tak PET lahve, které se pak hází na sběrný dvůr, ale horší je ta poloosa a přístup k olejové vaně jako takové. Přeci jen postavit auto na štěrk, který místo parkoviště momentálně mám, není úplně ideální a lomcovat se šrouby poloosy taky ne. Zvedák jako takový je prostě pohodlnější.

Ne-e, musím nechat vyměnit těsnění sacího potrubí k čerpadlu oleje. Problém je, že musím povolit poloosu na jedné straně, vypustit olej, sundat vanu a poté to dát všechno dohromady s tím, že se u toho mění automaticky i olej a filtr (kurva, dělal jsme to před 4 měsíci). Autorizák si řekl 13 tisíc. Takže teď hledám nějakýho Pepíka, co mi půjčí na hodinu u Prahy dílnu, abych to mohl dát na zvedák a vyměnit to.