heavy408

Kooperatívu by som nedoporučoval sú s ňou problémy. Ja mám allianz pzp + havaríjna 360 ečok.. (1,2 tsi, 66kw)

Ja mam MR 10/2015 a po 100 km jazdy v riadnom lejaku a naslednom stani celu noc pred barakom som nepozoroval ziadny mokry kobercek resp. tapec v interieri auta tak neviem...

Ja mám 10/2015 a na jednej strane volantu mam tu priehlbinu ťiež. Inak keby ste o tom nepisali ani by som si to nevšimol :-)

Ano, F3 je naozaj pri akcelerácii dosť hlučná hlavne na zimných plechoch, v lete na elektrónoch je to o poznanie tichšie. Niekde tu na fóre to bolo aj spomínané že od plechov sa zvuk nejako viac odráža smerom do kabíny.

Presne s tym závanom studeného vzduchu pri zmene smeru jazdy to pozorujem aj ja, ako aj že my ťahá studený vzduch na ľave koleno....

Mne pri preberani auta predajca povedal, že auto ma samo pošle na výmenu oleja cez palubak a bude to keď budem mať najazdené cez 19 000 km, že je to individualne a zavisí to od štýlu jazdy. Že to bude niekde medzi 19 000 - 21 000 km podľa jeho skúsenosti (predajcu), napr. 19 436 km.....

To je pravda, prechadzam cez dva semafory+studeny motor takže tak, ale 5-6 km idem po okreske tak 80-90 km/hod. Ale čo som si všimol tak na tej okreske ta spotreba klesa velmi pomaly (motor už je zahriaty)

Ja to mam tak isto 8 km do prace a priemerka 7,2 l - (polovica mesto, polovica okreska) a to mam viacmenej po rovine a kludna noha na plyne, najazdene 800 km (motor 1,2 tsi 66kw). Tiež sa čudujem nad tou spotrebou čo tu dávate