Interiér
Vybavení a úpravy interiéru
88 topics in this forum
-
- 331 replies
- 52,807 views
-
- 15 replies
- 1,175 views
-
- 1 reply
- 155 views
-
- 110 replies
- 17,996 views
-
- 78 replies
- 15,660 views
-
- 56 replies
- 9,496 views
-
- 7 replies
- 1,566 views
-
- 43 replies
- 10,999 views
-
-
- 2 replies
- 541 views
-
- 106 replies
- 15,466 views
-
- 68 replies
- 17,137 views
-
- 3 replies
- 792 views
-
- 7 replies
- 1,136 views
-
- 38 replies
- 7,045 views
-
- 217 replies
- 26,073 views
-
- 5 replies
- 724 views
-
- 3 replies
- 913 views
-
- 16 replies
- 1,322 views
-
- 0 replies
- 733 views
-
- 13 replies
- 3,223 views
-
-
- 36 replies
- 7,497 views
-
- 6 replies
- 784 views
-
- 19 replies
- 2,544 views
-
- 28 replies
- 9,321 views
-
- 5 replies
- 1,046 views
-
Aktuální příspěvky
-
peto105L - Ty máš taky SII facelift ? Takže stačí povolit jen 3 šrouby (v dílenský příručce je 6 šroubů) ? Takže chápu, že sis akorát sundal plastovej podběh od kola aby ses na ty šrouby dostal, ale nárazník dolu nemusel... ?! -
Ahojte, má někdo zkušenost s těmito výbojkami? Jsou opravdu tak dobrý? :) Má cenu je kupovat? Nebo bohatě stačí základní? Musím je vyměnit a furt nejsem rozhodnutej. Auto má 200000 km.Dík za radu -
Mne realna sedi s PP. Meral som to viac krat. Na poslednu nadrz sa mi podarilo spravit 1000 km. -
Jde o to jak to snima tu teplotu, myslim ze to je nejak vypoctena, HW cidlo tam podle mne neni ... -
Předchozí majitel zřejmě v obavě o odcizení vozidla pomocí OBD2 zásuvky odpojil K- diagnostický vodič z OBD zásuvky a připojil ho na skrytý spínač, který při prodeji odstranil. Pokud jsou pod tou izolačkou všechny ty šedobílé dráty spojeny, tak asi nebude třeba žádného zásahu. Jeden vodič by měl jít ke konektoru autorádia (T8d - pin 3). Pokud je ve voze koncernové rádio, tak slouží k jeho diagnostice. Další vede na hnědou svorkovnici na centrální řídicí jednotce vozu (XS4 - T18a - pin 1).
-