kepo27

To mas pravdu :) toto bola jazda na chalupu a späť.

Jazda na spotrebu okreska.TSI 132Kw

Ahojte, potreboval by som poradiť.Pri naštartovaní motora (1.8 TSI BZB) mi po cca 5 sekundách chcípne motor.Druhý pokus to isté.Naštartujem iba keď jemne pridám plyn a pár sekúnd podržím kým sa motor "chytí".Po zahriatí motor šlape.Toto sa deje iba v zimných mesiacoch.V lete po tých 5 sekundách zakolísajú otáčky ale nechcípne.Skúšal som vyčistiť šktiacu klapku + základné nastavenie cez VAG , nové sviečky + nové zapaľovacie moduly ,nová lambda sonda adítíva všetkého možného druhu ,nové rozvody.Skúšal som odpojiť váhu vzduchu a štart úplne bez problémov tak som myslel že je to váhou .No po výmene váhy to isté...Ešte ma napadá netreba tú novú váhu vzduchu zabehnúť ?Lebo po ohriatí motora ide o cca 5-10 % motor lepšie.Neviete aké ma mať hodnoty váha vzduchu a ako to zistiť ? Inak váha je Pierburg a predošlá bola Hitachi...Díky za odpovede , postrehy .....

Ahojte , neviete co znamena chyba Intake manifold runner control P3138 regulation deviation (vid prilohu). Auto obcas pri rozbehu cukne okolo 1800 otaciek inak ide OK aj spotreba je OK .Na VAG som si vsimol ze skacu otacky na volnobehu od 820 do 860 za min. Skrtiaca klapka vycistena aj adaptovana + nova lambda ,sviecky . Motor 1.8 TSI BZB 118 KW. Dik za odpovede...