Vyhledávání
zobraz výsledky pro tagy 'řemen'.
Nalezeno 2 výsledky
-
Ahoj, Mám tu trochu složitější téma - O2 2.0tfsi BWA 2006 Auto po výměně rozvodů komplet řemenový i komplet řetězový. Obě INA. Auto jsem po výměně zahřál šel samozřejmě projet. Auto táhne normálně a zvuk motoru je na tfsi slušný (rachtání není slyšet). Jediné co mi přijde v nepořádku je tento problém: Když je motor v záběru, tak je vše v pořádku, ale když dám nohu z plynu začne se ozývat celkem hlasité cvrdlikání jako když jedete na kole z kopce a nešlapete. Prostě jako nějaký setrvačník. Když je motor zahřátý, stojím na místě a prošlápnu plyn, tak když padají otáčky, tak se tento zvuk ozývá také. Jakmile lehounce sešlápnu plyn, zvuk zmizí. Za všechny rady budu rád. Díky
-
Mám OII 2005, 1.6 FSI. Včéra jsem jel po dálnici a při zajíždění k pumpě koukám na přístrojovku a svítí baterka, na voltmetru 11.6V. Tak u pumpy čumím do motoru a - spadlý řemen! Cca 150 km předtím jsem při zastavení slyšel z motoru pískání tak jsem koukal a pískalo to od řemenu/alternátoru - tedy už předtím bylo něco špatně. Zkoušel jsem jestli dojedu cca 50km domu bez řemenu, ale bez šance. Baterka šla dolů ale především to nechladilo a po pár kilometrech jsem byl na 130 stupních. Ale zásadní dotaz zní - co se mohlo posrat? Na co si dát pozor? Ještě víc než ceny opravy se bojím že mi tam dají nový řemen a někde mě to za nějakou dobu zase spadne. Doplňující dotaz - auto bylo minulý týden v autorizovaném servisu na prohlídce 90t km. Mohli tam s tím něco udělat (rozbít)? Nebo naopak měli něco zkontrolovat a vybodli se na to?
