Vyhledávání

Velkoplošný poklice jsou těžko k sehnání v černý barvě a hezkým designu a tak jsem zkusil jestli by na 14" kola co mám na CG na zimu nešlo místo těch nehezkých krytek šroubů dát staré pokličky z Felicie, a ejhle, ono to jde. Pasuje dobře, ale kapku se musí "napružit" drátky v pokličce, bo jak máte bezpečnostní šroub na kole, tak ten není šestihrannej a má větší průměr než ty ostatní šrouby. Na fotce je vypůjčená stříbrná, já tam ale vrazím ty obyčejné černé, co byly na LX Feliciích, kus je za cca stovku a kolo bude podle mě vypadat líp a i ten náboj nebude tak rasovanej. Jo a navíc ty černý pokličky mají jen černé logo, takže to buď nechám, nebo toho indiána postříbřím, ať to víc ladí se současným vzhledem škodováckýho loga.Co vy na to? Názory sem!

Poklice GASPRA pro 15" ocelová kola považuji za nejvíce povedené ze všech poklic, co designovala Škoda. Bohužel jde o "výběhový typ", takže už nedostaly nové provedení loga ŠKODA. Poklice mám na svém RAPIDu, ale původní zelené logo nevypadalo na autě dobře. Původní znak je ale tvarovaný a přímo nalepená 3D samolepka na něm vypadá špatně. Je nutné použít vyrovnávací podložku. Postup výměny: 1. Objednat 3D samolepku s novým logem. Vnější průměr 70mm. Logo použít z verze pr.50mm, aby znak na poklici nevypadal tak humpolácky. Protože je 3D samolepka vyráběna "na zakázku", doporučuju nechat samolepku vytvrdnout tak 14 dnů někde na světle. Jinak se plast, co dělá 3D efekt, může zbortit, protože není většinou vytvrzen. 2. V některé z firem, co řežou plechy laserem objednat podložku z AL tl.1mm o průměru 70mm. Cena cca 6Kč/ks. Nebo handmade výroba. 3. Malým tenkým šroubovákem podebrat kraj znaku na poklici a kraj odehnout. Potom širokým plochým šroubovákem kývavým pohybem, vedeným v ose šroubováku, odstranit původní znak. 4. Původní lepidlo není třeba odstraňovat. Plochu pod znakem (vč. původního lepidla) zdrsnit "šmirglem" a odmastit (TB nebo líh) 5. Zdrsnit rubovou stranu AL podložky na hodně hrubém "šmirglu", odmastit. 6. Podložku ohřát (aby se dala ale udržet v rukou) třeba horkovzdušnou pistolí nebo na elektrickém topení (ETAVIRA). 7. Nanést přiměřené množství tavného lepidla, zaplnit nejdříve středovou prohlubeň a pak spirálově pokračovat až k poslední hraně (cca 1cm od vnějšího průměru znaku). Lepidlo musí vytvořit rovinu. 8. Rychle a rovnoměrně přitlačit AL podložku zdrsněnou stranou do lepidla. 9. Nechat cca 2min zatuhnout. 10. Odmastit, strhnout podkladovou folii z 3D samolepky a nalepit na AL podložku. Postupovat směrem od jednoho okraje, nelepit na plocho (tvoří se bubliny). 11. Hotovo. A na autě: