miklisek

Tak dneska se mi podařilo na D11 pronásledovat tři nové "Rapidy", červený, boky a stříbrný. Nefotil jsem, raději jsem se soustředil na jízdu a na koukání se. Poznatek o předních světlech, byly docela hodně odkrytý, že byl vidět skoro celý trojúhelník. DLR je linka na horním okraji světel přes celou šířku, samozřejmě je tam i blinkr. Jeden měl LED světla.

Nováčci, necitujte předchozí příspěvky, dávejte odpovědět, ne citovat!

Nevím jestli se se mnou neloučí ŘJ climatronicu 5JA906044. Už podruhé chyba na diagnostice. V úterý jsem mazal chybu v Caristě v rámci instalace ledkových zpáteček, dnes jsem cvičně dal kabel a z 5.10.2018 v 8:11 je tam chyba 00003 Control module: 014 Defective-Intermittent.

Stará elektrika z FII to bohužel neumí. Odporem neřeším chybu, jen snížení jasu. Tahle LEDka je 30W, ale stejně svítí moc, oslňuje. Ono jde o to, že RAPID má poměrně velkou plochu a parabolu zpátečkového světla a tím víc je to vidět.

Doladění svícení zadních světel, LEDky z Alíku (MAXGTRS 2x 1156 BA15S Led P21W Car Light Bulbs Clearance Stop Tail Break Light Turn Signal Backup Reverse Light White 6000K). Dodělání odporu 22R/10W, zapojení do série, připojeno na modrý vodič mezi levým světlem a propojovacím konektorem na C sloupku. Je to pro snížení jasu, mám rád bílé světlo, ale nemám rád jas LEDek jak od fotoblesku.

Jenže MR se dělá od srpna (2018) do srpna (2019)..... Jelikož jsou kapacity v MB našponované, podle mě fiknou oba modely najednou. Stejně potřebujou kapacitu pro SUVčka, takže ta bude na úkor Rapidů. Akorát že nové auto bude nabíhat pomalu a prodeje začnou reálně až na jaře.

On má 2016, ty už 2018 nebo 2019. Třeba to u něj ještě půjde. Každopádně kabel by byl jistějším řešením.

S tím CAN-BUSem to nevím, každá verze BCM je, jak vidět, naprogramována jinak. Já mám ale hlídání žárovek kvůli LEDkám vypnuto u všech světel, protože třeba parkovačky mě čínské šmejdy kontrola nehlásila a Philipsky jo. Takže nezbývá než k někomu zajet a nechat si to udělat přes kabel, nebo zkusit použít OBD2 adaptér a Caristu.

Oranžové Porsche 911 se závodním křídlem na zádi: 911-33333

Sraz je už tuto sobotu! 91 účastníků, z toho 29 nových Rapidů

To tedy nevím, jak bys to šil. Ty jsi autočalouník? Já si na autě udělám svépomocí dost věcí, ale na tohle bych si tedy netroufl.

Tak to vám řeknu rovnou, protože čínský Rapid má nárazník s deflektorem vcelku lakovaný a deflektor je jen jakoby naznačený.

Určitě nebude. Na Rapidu to ale bude vypadat dost brutálně, na rozdíl od čínského deflektoru s dvěma falešnýma koncovkama pro OIII nebo SIII, kde to má určitou logiku v tom, že tahla auta můžou ty dvě koncovky ve skutečnosti mít.

Tak jako u OIII asi ne, ale dle polohy ručky a šířky panelu to bude něco mezi starým RAPIDem a OIII, což je dobře. Já osobně jsem zvědav na objem kufru, protože ač ortodoxní RAPID liftbagysta (hlavně tedy kvůli jeho vyváženým tvarům a čistému designu), začíná se mi to auto docela zamlouvat.....

Z FB stránek Garaz.cz: