Stavba RS look nebo koupě RS

Pokud bys chtěl předělat předFL výbava elegance na předFL RS tak tě to vyjde dost draho:

- podvozek

- kola

- přední maska + ostřiky světel

- xenony

- zadní nárazník

- křídlo

- znaky RS

- boční lišta v barvě vozu

- prahové lišty

- pedály

- budíky

- sedačky

- volant

- stříbrný rámeček rádia

Zbytek pokud jsem na nic nezapomněl je otázkou výbavy kupovaného auta. Cena celé přestavby je dost velká.

Já bych RS nekupoval skrze spotřebu (benzín) a nemám důvěru v ten naftový (125kw). Navíc by ses často setkával s názorem že nafta v RS je k smíchu (zajimavy že u BMW to nikdo netvrdí).

Ku xenónom ešte treba kabeláž, RJ na niveláciu a členy merajúce svetlú výšku. K ostrekovačom treba aj nejakú kabeláž, držiaky ostrekovačov, krytky a samozrejme novú nádržku, hadice a čerpadlo. A kopec kadečoho iného. Ato tam ešte nie je uvedený čierny strop (teda samotný strop + držadlá, svietidlá, zrkadlo, obloženie stĺpikov). Naviac má RS okrem inakšieho naladenia podvozku aj väčšie brzdy a zosilnenú karosériu pod zadnou podlahou. Kvoli krídlu majú 5. dvere silnejšie vzpery. Takže ono je tých rozdielov podstatne viac, než by sa na prvý pohľad zdalo.

Ohľadom motora je to ťažké. Ale s benzínom sa celkovo jazdí prijemnejšie, je tichší, nevibruje, je výrazne pružnejší v širšom rozsahu otáčok. Takže po stránke jazdných vlastností benzín vedie na celej čiare. Po stránke spoľahlivosti nafta tiež výrazne zaostáva za benzínom a naftové mtory majú v ponuke široké spektrum možných porúch. Benzín čo viem, tak má iba tendenciu k vyššej spotrebe oleja. Takže kúpa nafty je omnoho väčšia lotéria. Takže jediná disciplína, v ktorej nafta vedie je len spotreba. U kamaráta vyhrala práve preto nafta. Preskákal si s motorom snáď všetky možné problémy a napokon auto predal a kúpil si teraz 2,0 TFSI a mimoriadne si pochvaľuje.

Ohľadom spotreby, u TFSI záleží viacej na štýle jazdy ako u nafty. Ale ak človek nejazdí neustále ako prasa, tak je spotreba oproti nafte vyššia o cca 1,5 litra. Takže benzín jazdí za nejakých 8,4 litra a s naftou sa dá dostať na 6,9 litra. Ak sa jazdí častejšie ostro, tak bude rozdiel 2,5 litra a benzín bude jazdiť povedzme do 10 litrov a nafta 7,5.