Potřebuji poradit se spotřebou Favoritu. R.v. 1992 - karburáror s katalizátorem ( dovoz z NDR ). Natankoval jsem cca 12l a ujel jsem cca 80 Km až do vyjetí všeho benzínu. Nikde benzín viditelně neuniká. Už nevím co s tím. Prosím Vás poraďtě.

Jestli je to Ecotronic (odpovídalo by to tomu popisu - karbec s katem), tak je to vlastnost té kombinace - chlastá jak ruskej turista a jede jak kdyby v něm byl ruskej benzín. Jediné řešení je buď jít o kategorii níž a osadit tam normální karbec Pierburg bez řízení kdekoliv koupený na vrakáči, nebo jít o třídu výš a nacpat tam komplet monobod včetně lambdy a ŘJ k tomu určené. Ecotronic byla ta nejhorší sračka, jakou se do Fanóša v Boleslavi vůbec "povedlo" vymyslet...