Záměna / úprava světel

[Hics]

Páč už jsem trochu - mírně řečeno připonasranej na kvalitu světel - respektive na jejich svítivost. Již jendnou jsem je je kompletně rozhodil a vypucoval a účinnost je stále nic-moc. Ted sem pořizoval do druhýho auta (Pegina 206) aftermarkerový projektorový světla a svítivost je výrazně lepší, potažmo i dělící terminátor ostřejší - zkrátka jedna radost na to koukat.

Jednoznačně odmítám kupovat nový xenonový světla, páč za ně chtěj neůměrně vysokej a dlouhej peníz. čili - dotaz:

1. Dají se někde sehnat jen korpusy xenonových světel bez příslušenství s tim, že pajšl si přeházim (myslim ballast, niveační motorky, výbojky a ostřik)

2. Lze xenonový pajšl instalovat na korpus běžného žárovkového světla? uvažuji tak, že bych koupil nová normální světla, která jsou levnější a bixenony bych si z nich udělal, prostým (možná s mírnou úpravou) přendáním komponentů ze stávajících světlometů.

Pokud s tím měkdo má nějakou zkušenost - sem s tim (popř pokud se někomu válí v šuncajku třá poškozený žárovkový sbětlomet, že bych to jaxi mohl vyzkoušet.)

Díkes.

[mikl]

Druhá varianta, bude ale vzhledem k nivelaci na kolečko vždycky nelegální.

http://www.kmautodoplnky.cz/autodoplnky/xenony-bixenonove-projektory/1935

Editováno: 27. leden 2011, autor: mikl

[vick]

no jestli jsem se díval dobře na tvůj první odkaz tak jsem tam neviděl na výběr světla pro superba.Někdo to tu už v minulosti zjišťoval tuším a bylo řečeno že na supa to nejde.

Já se ptal přímo lidí co dělají světla pro superby(myslím tím pro automobilku) a oni říkali že tato možnost není.Leda by se něco ztratilo přímo z výroby.Toto je ale informace stará už přes rok.Nicméně nevěřím moc že by se něco od té doby změnilo.

[mikl]

JJ Vicku,díval jsi se dobře,nevšiml jsem si,že je to supík,už jsem to upravil.sorry

[Hics]

O.K. V zásadě bych se smířil i s xenonama "na kolečko". Počitám, že budu potřebovat přestavbový kit (raději ne, ten zde uvedený - angel eyes instalovat nehodlám a teplota výbojky raději 4300K) pak pochopitelně ovládací prvek - kolečko + propojení a příslušná ŘJ - je-li nějaká (počitám, že nikoliv - nejspíš sejedná o jednoduchý zpětnovazební opreák přímo v elektronice niveáku)- Jen - věděl by si někdo rady, jak ze "systému" - myslím z konfigurace příslušenství zaznamenaném v komfortce odstranit záznam, že jsou na autě xenony, páč by mi to potom neustále bučelo, že závada světel (nebyl by detekován niveační servomotor na světlometu, popř ŘJ xenonů)

Díkes za rady.

Editováno: 27. leden 2011, autor: Hics

[acek]

Hele je hezký že chceš xenony na kolečko a že si je chceš ubastlit ale jsou nějaký pravidla který bys měl dodržet a to že pokud máš xenony tak pouze s automatickou nivelací a ostřikovačema.Pokud na to nemáš tak to nech tak jak to je,protože takovejch blbů je dost a ty xenony svítěj už takhle dost silně a pokud je budeš mít na kolečko asi moc často je seřizovat nebudeš pokud něco nebo někoho povezeš a budeš vesele oslňovat protijedoucí vozidla.To už se na to rovnou vykvajzni a naper na prasáka HID sadu do halogenovejch parabol.je to to samí.A co se týká STK jsou na tohle bastlení háklivý a taky nemusíš projít a pokud někoho podmázneš je to levárna ale zároveň dotyčnej riskuje svoje místo protože dnes už je jednoduchý zjistit kdo tu kontrolu prováděl.Nehledě na to už taky při siniční kontrole lehce narazíš,dělaj se i akce na HIDAŘE a bastliče xenonů.A pokud ti je líto dát víc peněz do toho co tam má bejt tak se na to rovnou vybodni.

[mikl]

O.K. V zásadě bych se smířil i s xenonama "na kolečko". Počitám, že budu potřebovat přestavbový kit (raději ne, ten zde uvedený - angel eyes instalovat nehodlám a teplota výbojky raději 4300K) pak pochopitelně ovládací prvek - kolečko + propojení a příslušná ŘJ - je-li nějaká (počitám, že nikoliv - nejspíš sejedná o jednoduchý zpětnovazební opreák přímo v elektronice niveáku)- Jen - věděl by si někdo rady, jak ze "systému" - myslím z konfigurace příslušenství zaznamenaném v komfortce odstranit záznam, že jsou na autě xenony, páč by mi to potom neustále bučelo, že závada světel (nebyl by detekován niveační servomotor na světlometu, popř ŘJ xenonů)

Díkes za rady.

A nestálo by za to sehnat nový čočky a nechat to tedy tak jak to je?

[Hics]

A nestálo by za to sehnat nový čočky a nechat to tedy tak jak to je?

Ani s tim nemám problém. Nejedná se však jen o čočky, ale o celý komplet - tedy čočka+parabola. A spíš, než čočka to kazí parabola, která neni v optimálním stavu. Potíž je v tom, že jsem měl světla již jednou rozebraná - k pajšlu se nedá dostat jinak, než odstraněním předního čirého plastu, což je dechberoucí jebačka a to si bud jistej, že když jsem to dával do kupy, tak sem tmelem nešetřil... Opětovné otevření by byl dechberoucí horor... Obecně to vidím, jako konstrukční nedostatek světel, páč se do korpusu dostává ventilačnímy průduchy jemný prach, který je u xenonových světel navíc přitakován vysokým napětím. Prach potom končí kde jinde, než v blízkosti výbojky, tudíž na parabole, ze které se nedá bezezbytku odstranit.. Parabola navíc není celkově nejkvalitnější a odrazivost je nižší, než u větší části konkurenčních světel. Povrch je i na neexponovaných místech mírně matný, což vede krom nižší odrazivosti ve viditelném spektru i k vyššímu zahřívání povrchu a následné degradaci hliníkové vrstvy. Dokud se paraboly chromovali, nebyl problém. tohle suma sumárum dělá ze světel celkem potíž... Na to, co za ně chtějí, je to až nehorázná zlodějina... z tohoto důvodu nehodlám kupovat světla nová... a z tohoto důvodu bude mít ACEK námět pro svoje květnaté téma. Jezdim hodně a v těchto měsících po tmě a vidět na cestu prostě potřebuju.

[acek]

Milej zlatej pokud chceš vidět tak to udělej tak aby to bylo tak jak to má bejt a ne prasárny podobnýho typu xenony na kolečko.Pokud nemáš finance tak to nech bejt tak jak to je.Myslím že u nás platěj nějaký zákony a pravidla a pokud seš takovej machr že se tě to netýká tak s tím nelez ani na silnici.ohrožuješ ostatní.A tím končím mysli si o tom co chceš.

[Hics]

Milej zlatej pokud chceš vidět tak to udělej tak aby to bylo tak jak to má bejt a ne prasárny podobnýho typu xenony na kolečko.Pokud nemáš finance tak to nech bejt tak jak to je.Myslím že u nás platěj nějaký zákony a pravidla a pokud seš takovej machr že se tě to netýká tak s tím nelez ani na silnici.ohrožuješ ostatní.A tím končím mysli si o tom co chceš.

Počitám, že v lavici jsme spolu neseděli na to, aby byl prostor na podobné důvěrnosti typu milej zlatej... Občas mám pupínky z lidí, kterým se musí vysvětlovat vše 2x, ale budiž...

- Není to otázka financí, ale principu. To z toho plyne celkem jasně. (počítám, že kdo má tento vůz, nebude stát frontu na pracáku a tudíž počítat každou kačku,ale chtít za světla čtyřnásobek běžného standartu v této kvalitě je prostě drzost a do bot si srát nenechám.)

- Snad je jané, že jsem pro to, abych byl se světly spokojen a to v rámci regulí udělal jistě více, než je běžný standard a tento trend opouštět nehodlám.

- Dále - až budu mít na autě přestavbovou sadu HID, pak máš pole pro podobné výlevy volné, ale - zatím řeším všechny možnosti a snad nebude takový problém pochopit, že pokud poznamenám, že bych se s něčím smířil, neznamená to, že to rovnou udělám a obsahově je snad čitelné i to, že to není varianta, do které se překontně ženu,ale alternativa pouze přijatelná, leč bez nadšení a braná jako last event, ale to je látka slohu ze základky...

- A na závěr - při troše práce máš zde na foru nepřebernou možnost toto téma řešit přímo s lidmi, kteří přestavboé sady mají instalované v běžných reflektorových typech světlometů a to vč modelů 55W... zde bude jistě vhodnější půda pro tvé téma a jistě najdeš kvalitnějčí oponenty tvého postoje a prudší zastánce doplňkové xenonové technologie, než jsem já, čímž nechci tvrdit, že s tvým postojem v zásadě nesouhlasím, ale jisi na špatné střelnici a míříš nevhodným směrem... Clear?...

[mikl]

Hics-vím co obnáší rozdělání světlometů,dělal jsem to několikrát.Proto si myslím,že nová čočka by vše vyřešila.Jak už jsem snad psal xena na Supa neznám ,ale na OI naprosto důvěrně.U OI je tlumené a mlha v čočkách,dálkové má potom svoji parabolu s žárovkou H1.Pro tu je stav paraboly samozřejmě důležitý.Pro čočkové světlomety nikoliv,sám mám prostor paraboly,kde jsou umístěny čočky nastříkán matnou černo.Část paraboly s reflektorem pro dálkové H1 lze v pohodě omýt,alespoň tedy u OI.Myslím,že použité materiály budou u Supa stejné.Co je podstatné,na kvalitu světla u čočkového reflektoru nemá vlastní parabola vliv,v podstatě je to jenom nosná část čočky.Vliv může mít už jenom kvalita polykarbonátového překrytu a ten jde vyleštit se solidním výsledkem.

[žralok]

Už se perou? Už se perou?

[Hics]

To Mikl: To je slušná rada... Za pokus stojí světla ještě jednou rozhodit a pokusit vyměnit čočku. Jen se mi do toho už nechce, páč je to voser a jak dopadnou už jednou rozhozený světla věru netušim. dal sem si pekelně záležet na tom, když sem je lepil... Výměna čočky bude snadná, páč, pokud si pamatuju, tak je fixovaná, jen plechovýmy záklapkamy. s kvalitou čočky budou trable, páč, jak jsem koukal, tak oproti čočce na mym druhym autě (kerá je absolutně čistá má tahle ne zcela rovný povrch. jsou patrné soustředné kruhy. možná toto bude důvod nekontrolovaného rozptylu a nejasného terminátoru. Pokusim se sehnat nějaký rozstřelený světla na supa (budou počitám stačit i standarní modely na H3/7), nechám přebrousit a přeleštit čočku plus nachromovat paraboly a to by v tom byl čert, aby to nepomohlo. Až někdo picne supáka na čumáq, taze ozvěte - né, že bych Vám to přál... :-)

To Žralok: ale hovnajz - zatim se jen rozhazuje rejže po ringu... :-)