Dobrý den. u felicie se mi objevily dvě závady. jedna je, že při brždění mi to klepe (měsíc mi stála, ale nebyla zabržděná. při rozjezdu to louplo a od té doby to dělá). druhá je, že se mi zdá jakoby jsem musel točit volantem o mnoho víc než obvykle. než to dám do servisu tak bych chtěl zhruba vědět co by to mohlo být.

předem díky za radu Jarda

Typ, kubaturu, rok výroby, verze výbavy, km proběh - a milión dalších informací si můžeme vycucat z palce?

pardon. typ EEF61 GLXi, obsah 1,3, rok výroby 1996, najeto 64 000. díky za upozornění

to lupnutí bych příčetl "přireznutí" desek ke kotoučům. Teď záleží kolik už jsi od toho lupnutí najel a jak moc jsi brzdil, zda už se měly čas kotouče "ošolíchat"

Ahoj,

u formana mi odešel kloub na poloose. Ale při mnohem víc kilometrech. Stačí zajet na jámu a skusit zalomcovat poloosama u kloubů všemi směry.Dělalo to hlavně při akceleraci a pak při brždění. Nad 80 km/h vlastně pořád e nedalo se stím jezdit.

Tom

Upraveno Únor 20, 201114 r od tomasch

Známému takhle dcerka s čerstvým řidičákem "pokřtila" jeho Feli 1,6 do té doby opečovávanou jako čtvrté bejby v rodině - jednoduše asi v 60-70km/h "nakoupila" obrubák. Odsral to slitiňák a pravý homokineťák, oprava jen toho kloubu stála asi 6500,-.... nevím, co všecko se ve finále v servisu dělalo, já jen měl diagnostikovat oblast závady - ten kloub jsem po asi 250m projížďce "trefil"... Majitel mi pak "poděkoval", prý už mu v žádném případě nesmím nic diagnostikovat, protože v takovém případě pro něj mám vždycky ty nejdražší zprávy ...