Při plynulém přidávání plynu se stává, že v přední části automobilu dochází k vibracím. Při větším sešlápnutí plynu se to neprojevuje vůbec, nebo velmi málo. Automechanik říká, že jde o opravu do 30.000,- Kč, že jde o závadu homogenních kloubů. Napadlo mě, že by mohlo jít i o poškození silenbloku motoru. Nechci se dostat do situace, že půjde o opravu "pokus - omyl". Můžete mi prosím poradit o jakou závadu by mohlo jíti a v jaké cenové relaci. Děkuji

Ve většině případů jde o poškozené vnitřní klouby hnacích hřídelí-poloos.Začal bych na pravé straně, je to častější...Stačí vyměnit jen kloub, né celou hřídel. Potom by ta cena byla daleko menší...

Taky může jít o závadu na motoru...