Nouzový režim

[bigboban]

Mám OII/2005. Za necelý rok se mi asi 3x stalo, že mi krátce po vyjetí naskočilo EPC a plyn reagoval nejspíš v jakémsi nouzovém režimu.. V servisu nic nenašli, zatím se to neopakuje.

Ale teď chci řešit jinou situaci ale možná s tím souvisí možná né. Popis:

1) Stojím na vedlejší, čekám na díru abych mohl vyjet..

2) Stojím na spojce, jednička zařazená

3) Mezera v autech - pouštím spojku a prudce šlapu na plyn - a nestane se NIC.

4) Vyřazuju jedničku, pouštím spojku a čučím na budíky jestli mi to nechcíplo, ale nechcíplo!

V čem může být problém? Může to nějak souviset s elektronickým řízením plynu? Může zrovna v této situaci pedál ignorovat to prudké prošlápnutí?

A nebo je chyba někde jinde? Spojka?

Potkali jste toto někdo někdy?

[Prochy]

Tak to jsem zažil, když jsem měl P307SW.

Byl jsem na Slovensku u Zvolena a jedu do kopce a najednou otáčky vyletí do červeného. Tak uberu a přidám, chvíli normál a znovu a znovu, pak už jsem dojel setrvačností do zastavení.

Problém dvouhmota v prd... . Spojka s přítlačákem do modra spálená, jak klouzala, tak kompletní výměna.

Možná to bude také tento případ.

Dej vědět co to bylo?

[Tbob1]

Čau mechanici.

Asi tak 3týdny jezdím na nouzový režim. (1.6FSi / 85kW)

Na palubce mi svítí:

Chyba motoru, EPC a pak chyba ESP a tlaku v pneumatikach.

Vypnu zapalovaní, zhasne EPC. Znova vypnu/zapnu kliček a zhasnou ostatní kontrolky. Rozjedu se a hned se všechny rozsvíti a je to v nouzáku. :-/

VAG vypsal:

G188 - snímač uhlu 2 pro škrtící klapku

G69 - potenciometr škrtící klapky

J 338 - řídící jednotka škrtící klapky

Zkusil jsem:

- Nalít 100oktanovej benzín

- Vyčistit klapku a udělat základní nastavení

- Vyčistit potenciometr na klapce

- Proměřit kabel od klapky k řídící jednotce

- Odpojit baterku

Nic nezabralo a všechno se tváří dobře.

Včera mi to začlo ještě ke všemu blbnout. Mělo to neklidny chod na volnobech (kolísání). Nešlo to vytočit víc jak na 1500ot/min . Takže jsem jen a 4ku asi 30km/h. Ted to zase jede do 3000ot/min.

Zítra se chystám koupit škrtící klapku za 4000Kč, ale nejsem si jist zda to zabere.

Nápady a rady?

Editováno: 4. Prosinec 2011, autor: Tbob1

[Tomáš Kříž]

Jak jste chybu prosím vyřešil? Díky.

[Tbob1]

Jak jste chybu prosím vyřešil? Díky.

 

Nová řídící jednotka.(15 000,-) Už rok je vše v pořádku.

[Gregy]

Jenom dodám, že 1.6FSi nemá dvouhmotu.