Publikováno Srpen 23, 201213 r Ahojte. Mám O1 1,9TDi 66kw a mám problém pri štartovaní, ja v podstate ani nenaštartujem. Vložím kľúč a otočím do prvej polohy tak mi začnú preblikovať kontrolky na prístrojovej doske a podsvietenie interieru tiež tak jemne bliká. Autorádio sa zapína a vypína. Toto sa mi stalo prvý krát. Skontroloval som baterku aj kostru ,poistky su ok.štartér cvokne tak ako má. Keď som kontroloval relatka ta mi tam vysel jedel odrhnuty kablik. Je čisto biely a ide asi do pristrojovky( nevidim to presne). Neviem ci moze mat s tymto nieco spolocne ale ani neviem kam ten kabel patri. V schemach a v elektronike sa nevyznam. Ešte jedna vec: pri otoceni klucom do 1. polohy je pocut ako niekedy prepina rele rychlo zasebou. Ale to len niekedy.To som pred tym nemal.Vie mi prosim niekto súrne poradiť co by to mohlo sposobovat? Večer sem hodím video čo to presne robí. ďakujem
Srpen 23, 201213 r Autor Ale v tom pripade je mozne ze ju odmeriam a ma 12.7 V a neda dostatok stavy na nastartovanie?
Srpen 23, 201213 r Autor Prave som skusal startovat kablami z druheho auta. Len raz potocilo a konec. Uzuplne nic. Cize to fakt vyzera na baterku.
Srpen 28, 201213 r Tomu tvému poslednímu příspěvku se nedá rozumnět Ještě taky záleží jaké startovací kabely jsi použil Většina startovacích kabelů jsou šmejdy co nedokážou přenést startovací proud.
Srpen 30, 201213 r Prave som skusal startovat kablami z druheho auta. Len raz potocilo a konec. Uzuplne nic. Cize to fakt vyzera na baterku. To druhé auto bylo nastartované? Nabij si svoji baterku a zkus pak nastartovat (musí ti pak točit motorem). Pokud nic neudělá je v háji. Ale v tom pripade je mozne ze ju odmeriam a ma 12.7 V a neda dostatok stavy na nastartovanie? Když ji měříš naprázdno (jen připojenou bez zátěže) klidně ti ukáže tyto hodnoty. Startér si pár desítek ampér bere
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.