Octavia I

Škoda Octavia první generace

Fora

  1. Exteriér

    nárazníky, světla, plechařina atd.

    20 035
    příspěvků

  2. Interiér

    sedačky, volanty, přeměny interiérů Octavií atd.

    18 905
    příspěvků

  3. Motor

    chipování, filtry a vše kolem těch koníků pod kapotou

    57 561
    příspěvků

  4. Podvozek

    tlumiče, pružiny, kolesa apod.

    24 048
    příspěvků

  5. Elektrika

    40 637
    příspěvků

  6. Autohifi

    vaše hifi sestavy, dotazy na vše kolem hudby v Octavii atd.

    10 870
    příspěvků

  7. Ostatní

    to, co se nevešlo nikam jinam :-)

    19 944
    příspěvků


    • Aktuální příspěvky

      • suri.
        Deštník ve dveřích

        Od suri. · Vloženo

        kto porovnáva origo dážnik z SII s tým z SIII ich asi nikdy nevidel ani v ruke nemal   v SII je krásny dáždnik kvalitný , kožená rukoväť , chromový krúžok a logo   ten v SIII je hrdzavejúci rozpadajúci sa šmejd za doslova tri koruny z číny , jediné čo je na ňom iné oproti dáždniku z tržnice je znak škoda
      • palvis
        Dieselgate - 23R6 servisní opatření pro diesely EA189

        Od palvis · Vloženo

        ked som menil soft z noxu na 9970 tak prvu regeneraciu spravilo po cca 1000km druhu okolo 850km a odvtedy vzdy na chlp po 750km 
      • Eric_
        Bolero

        Od Eric_ · Vloženo

        Taktiež som sa s týmto nestretol, a to sa občas poriadne kúrilo v lete a v pohode.   Skús to reklamovať kľudne môže byť aj nejaká hardwarová chyba, že to prehriatie už nezvláda.
      • Sabiza
        Clintův pirátský klub

        Od Sabiza · Vloženo

        Proč? Vždyť podvozky na Octaviích jsou bezchybné a vydrží 3 miliony kilometrů jak nic.
      • gego10
        Kolísanie otáčok pri zohriatom motore

        Od gego10 · Vloženo

        Ahojte. Superb 2, 09, CR, 250tis. DSG. 125kW (chip), CBBB. Pri zohriatom motore kolísanie otáčok cca 1dielik na otáčkomeri. Na motore to nepočuť. Pri studenom motore ručička ako prilepená. Žiadny inýproblém som neregistroval. Možno iba slabé syčanie pri pridaní plynu. Otáčky kolíšu pri studenom motore keď sa má spustiť regenerácia DPF. Ale tu to kolísanie počujem aj na motore. Ale ako náhle sa motor zohreje a spustí sa regenerácia všetko je ok. DPF regeneruje pravidelne po 650 až 700 km. Ďakujem za rady. Ivan. 20180527_114635.mp4