Ahoj chlapi mam zavadu vlastně ani nevím čeho.Proste zapnu kliče rozsviti se kontrolky a nastartuji ale nekdy zapnu kliče a nerozsviti se kontrolka motoru a nenastartuji.Abych to upřesnil tak to delá jak se tomu zachce .Nenastartuju tak vypnu a zapnu kliče znovu a jedu.

Řešil jsem toto tady na foru už jednou ale vse co mi bylo doporučeno nejak nepomaha. Zkoušel jsem relátka pod volantem a ty vypadaji v pořádku.Dneska jsem mel vyndanou řidici jednotku motoru ( 03G906016 K ) a konektor vypada v pohode .. neni nijak zoxidovany či uhnity.Fakt už nevím. Už me jen napada že muže byt samotna jednotka motoru v háji ale to snad ne Za jizdy to nechcipe ani zadna kontrolka motoru se neobjevi čož by asi mela kdyby za jizdy vypadla komunikace z řidici jednotkou motoru ne? Prosim o každou radu chlapi Zatim mam strach naštivit náš servis aby me ta cena nemile nepřekvapila . A taky mam strach kupovat ridici jednotku a pak zjistit že to nebylo tim.. chci mit nejprve jasno čim to je snad mi nekdo z vas chytřejšich v tomto směru pomuže. Jeste by me zajimalo popřipade ze bych kupoval řidici jednotku motoru musim schanet stejne označeni ? ( 03G906016 K ) nebo muže byt i jina?? diky moc

Jinak po tom co nenastartuji se va Vagu objevi chyba 01314 - Engine Control Module

004 - No Signal/Communication - Intermittent

Co vedení k jednotce? U mě byl studenej spoj v jednotce ale jako první se kontrolovala kabeláž, relátka a pak přišla na řadu jednotka. V tý je prý problém málo kdy, naštěstí stačilo propájet a od tý doby OK, ťuk ťuk

a nemáš vychozenou spínací skřínku jenom?

Mel jsem jednotku venku ale strach mi nedovolil do ni lezt.. kousek jsem odloupnul ale je to přilepene jak...Přislo mi že na jedne strane je ten kryt prilepeny k desce. Tak jsem se na to vykašlal.. spinaci skřinku?? da se to nejak promerit ? taky me to napadlo ale kdo vi elektrikař nejsem .. zkusim se na to juknout zatim diky za tip.. jestli mas nejaky šetrny tip jak tu jednotku rozdelat tak budu rad..

Upraveno Únor 3, 201312 r od BiGGy

no spínací jednotka u pola mě odešla cca kolem 150 tisíc, celkem hodně krátké jízdy=´hodně startů. vyhodil jsem volant, musel jsem oddělat tu řídící tyč, byl to celkem opruz, pak šla oddělat ta spínací skřínka, že jsem pootočil klíčem. ten plast byl totálně vychozenej. ale může to být cokoliv, taky mě to poprvé nenapadlo že mě to občas nastartovalo a pak už nakonci vůbec: tady fotka z pola:

https://lh5.googleusercontent.com/-pDuv91j0n1w/Tw3glOx_IeI/AAAAAAAABEg/1DCKKB3N0i4/s640/IMAG0231.jpg

Napřed bych zkontroval tu kabeláž než se hned pustit do jednotky. Já se jen podílel na kontrole kabeláže a relátek, jednotku už spravil sám elektrikář ze škodovky (doma ) říkal že v jednom místě lepenýho spoje (dělá se to prý nějak za tepla) byla prasklinka kterou se tam drobátko dostávala vlhkost. Taky to může být úplně něčím jiným viz kokta7

Ok diky chlapi.. Snad to co nejdrive najdu.. určitě dam vedět

Vádna řidici jednotka motoru.odzkoušeno. objednal jsem si z bazoše Řj ale pan prodavajici mi zaslal misto (03g906016k) 03g906021RH pro motory z filtrem pevnych částic.mě asi trefi

Upraveno Únor 8, 201312 r od BiGGy

Tohle už přijde líto. Ta stará nejde opravit?

Tak už vim jak na tom jsem. Našel jsem klučiny ktery se touhle problematikou živi.. dal jsem mu starou jednotku(03g906016k) i tu novou(03g906021RH). Nakonec mi potvrdil ze ta nova kterou jsem koupil je nepoužitelna na muj vůz.Tak jsem byl v naději že opravi tu starou. Ale ani ta nejde.Dnes jsem za nim byl ukazoval mi mou jednotku zevnitř.. žadny studeny spoj tam není.Přehral mi nejnovejší software jednotky a to taky nepomohlo.. Takže mi nezbyva nic jineho než šetřit na 3tí jednotku... Kdyby nekdo z Vás mel jednotku : 03g906016k za přijatelnou cenu dejte vědět.budu rád..

http://aukro.cz/jednotka-ecu-edc16u1-03g906016k-03g906016dj-i3020346043.html

http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=03g906016k&_sacat=0&_from=R40

Jednotka vyměněna a vše je již v pořádku... jeste jednou díky za ochotu pomoci chlapi

Upraveno Únor 24, 201312 r od BiGGy