Toš ale tys bývals za mlada šlaháč

že a fotka je z Uh.Hradiště ... tam jsme se brali

Upraveno Červenec 27, 201114 r od Malta

Tož kurňa

Neboooj, room je třeba jen minipřechod k Sharanu Když už ti to auti roste do MPV, tak do pořádnýho...

Co nového v BG?

Tady kurňa se svatou Aničkou už přišel podzim jak vyšitej Večer už rosa na autech a teď ráno mlha jak sfiňa, závan chladu a nádech podzimu Nejlepší pro člověka jako já asi bude emigrovat někam do teplých krajin...

Maltooo, nevracej se a zůstaň v BG, založíme tam českou kolonii... ...a Bulgariatour

Upraveno Červenec 28, 201114 r od Wassermann

Na Sharana me neplivejte ... ja ho "musel" poridit letos na jare, a ne kvuli tomu, ze bych vozil babicku a dedecka .

Nepliveme, chválíme

I Malta si zvykne

čéče už mám těch veder dost a zítra jedu domů ... v noci máme durch rozvalený balkon a stejně je vedro, prostě pod dvacet to nepadne ani v noci ... ale už teď vím, že jak dojedeme domů, že už budu nadávat jaká je zima ... orostě čék je furt nespokojený

jinak proti Sharanovi nic nemáme, jen mě prostě napadl jako první ... asi proto že je to koncern

Voe nachytej trochu toho vedra a dovez sem, tady je to nedostatkový a těžce podpultový zboží a lidi ti za něj ruce utrhnou... Můžeš ho exportovat a být bohatý

kufr budu mít plný, už tam nic nevejde , stačí když tam bude nějaká rakija na zahřátí ne?

Vedro dovez... pres hranice ho snad propasujes ... Nevim jak je na tom Room, ale do Okty jsme nedali 3 sedacky na zadni sedadla.... jasne 3 sedacky u tebe nehrozi (snad ), ale zase pocitej s tim, ze pojedes s manzelkou, dcerou zetakem a malym svistem, a tohle Room asi nepobere.... Sharik uplne s prehledem Ja uz jsem vezl i 7 lidi, a nikdo si na nedostatek mista (i v zadni rade) nestezoval

Upraveno Červenec 28, 201114 r od ekimcz

zeťáka vozit nebudu, ten ať se vozí sám , max.malého sviště a to bude jeden stačit, tři to už by bylo i na mě moc

Malto s těma stěračema,máš tam asi uprostřed takový čtyřhraný cuplík na vymáčknutí ne?Na Fabce jsem ještě stěrače neměnil,ale manželka má na Polu ten samý systém a vzhledem k ceně ve vokswagenu servise ted už nevím přesnou cenu,ale vím ,že to byla paleta myslim 1200kč,jsem ji je koupil v Tescu ale cenu už nevím.Byli tam 2 druhy uchycení v balení,které sis mohl sám nasadit a je to ok.Už je má druhým rokem a ok.

ano ano, je tam taková čtvercová pojistka ... když by jsi měl někdy čas, zkus mi hodit foto současného uchycení Tesco stěračů ... díky

jinak tady máte fotku jak musím sedět jako vyhnanec u dveří s noťasem, abych měl alespoň jednodílkový signál na wifině od domácího a nemusel jak loni chodit dolů ven před obchod s apartmánovým domem

no a dnes jsme si dali poslední oběd a tak jsme si dali před obědem aperitiv a po obědě také, spláchli Kamenitzou a kůůůůrňa jak to slunko zasvítilo, to nám ztěžkli nohy

tady máte ukázku jak vypadá malý panák Rakije , když to donesla číšnice tak jsem se znovu ptal jestli je to malý panák, jestli se nespletla

Upraveno Červenec 28, 201114 r od Malta

kurňa to vypadá jak sklénka ze školní jídelny, nebo hořčičák

Z toho snad ani člověk nemůže pít... ja myslel, že jen Rusi mají takovéto míry

Teď teprve si naplno vážíme Tvých cestovatelských příspěvků, když vidíme, jak sedíš ve vyhnanství na hanbě

Proč poslední oběd? To je jak poslední večeře Páně... To už jako od teďka hubnete nebo došly peníze nebo jedete domů? To je na návrat nějak brzo, když jste teprve dojeli...

Teď teprve si naplno vážíme Tvých cestovatelských příspěvků, když vidíme, jak sedíš ve vyhnanství na hanbě

Proč poslední oběd? To je jak poslední večeře Páně... To už jako od teďka hubnete nebo došly peníze nebo jedete domů? To je na návrat nějak brzo, když jste teprve dojeli...

njn 9 pobytových dnů uteklo jak voda , takže už zbyla jen cesta domů ... a ta v pohodě, detaily písnu později, teď jsem v jednom kole ... ráno jsme byl na pohotovosti ORL ve Svitavech s uchem, dopoledne a oběd u našich, zavečer nás čekají zvěřinové hody , zítra musím bezpodmínečně vyměnit Andělce olej a to se jí budu tisíckrát při tom omlouvat, že jsem jí nechal tak dlouho trpět, když nás naprosto spolehlivě dovezla tam i zpět a ani při tom nevzdechla, v pondělí s Čendou na evidenčku a pro značky, na kontrolu na ORL ... takže to vidím ještě na den dovči navíc abych to všechno stihl.

Kdopak si pořídil otitidu? Já si ji před lety přivezl ze školení v Praze, ani nemám potuchy, jak a kde jsem k tomu přišel - 2 dny jsem trpěl na Brufenu (školení se konalo přes víkend v Horních Počernicích a cestovat MHD někam na druhej konec Práglu na pohotovost se mi nechtělo), po pondělním návratu domů mi v úterý ráno ušařka řekla, že píchat to nemá cenu a napsala mi Otobacid - a byl jsem spláchnutej jak hajzlík...

no poprvé mě to chytlo před sedmi lety když jsem byl služebně v Rusku, tak jsem se v práci sprchoval a natekla mi do ucha voda a pak petrohradské metro s otevřenými okénky to "dokončilo". Musel jsem navštívit doktora Pečatnikova (jméno si pamatuju dodnes ) na soukr.klinice a verdikt zněl zánět zvukovodu ... no a obdoba mě potkala teď v BG .

takže máme tu poslední, zkrácený , díl cestopisu.

Vyjížděli jsme v pátek brzy ráno, neboť jako vždy u mě fungovala cestovní horečka , takže jsem byl vzhůru o půl jedné ráno místního času, ikdyž budík měl zvonit nejdřív za hodinu a čtvrt. Už bych stejně nezabral, tak jsme vstali, uvařili kafe do termosky, nanosili zbytek bagáže do auta a vyrazili. Bylo tedy 1:37 místního času, ale já si poznačil palubní čas z displeje, tedy ještě náš a to bylo 0:37. Musím říci že byl na cestě z Primorska do Burgasu poměrně rušný provoz, rozhodně větší než loni, když jsme vyjížděli asi o hoďku později. Cesta byla bez problému, proto i do Sofie jsme dorazili brzo a tudíž provoz ve městě byl minimální. Jediný zádrhel byl druhý kruháč, který byl pro našince dost nepochopitelný a to že v jeho průběhu byly ještě dvojí semafory a právě ty druhé mě zmátly, když jsem na nich viděl červenou a jal se okamžitě brzdit. Z brždění mě ovšem velmi rychle vyvedli místní, kteří řádným troubením popohnali ciczince k jízdě . Takže systém jsem bohužel nepochopil, páč na semaforu byla červená, nicméně všichni okolo mi dali dost hlasitě najevo, že mám místo brzdy šlápnout na plyn a pokračovat plynule dál. Nevadí, třeba to pochopím někdy příště . Po projetí tohoto druhého kruháče se pokračovalo už dál stále rovně, jediné co mi neštimovalo bylo časování jednotlivých světelných křižovatek. Ať jsem dělal co jsem dělal, nikdy jsme na další světla nedojel na zelenou, prostě soudruzi udělali někde chybu ve výpočtu a zelená vlna se prostě nekonala . Na jedněch světlech mi dokonce červená blikla natolik blízko před autem, že jsem na již dříve avizovaném vyleštěném povrchu asfaltu měl co dělat, abych zastavil na hranici křižovatky. Kvikalo mi to jakobych měl ABS . Ještě jedno překvapení v Sofii na nás čekalo a to když v centru byl na sloupu u šestiproudé magistrály hnízdo a v něm dva čápi. Nejdříve jsme mysleli, že to budou dvě sádrové atrapy, ale poté pro protřepali křídla, nebylo o jejich živosti pochyb . Takže průjezd Sofie až na tyto nepochopitelné věci byl jinak hladký, bezproblémový a rychlý ... prostě severní obchvat už je uzavřenou kapitolou .

Vzhledem ke znalosti cen plynu z cesty do BG, jsem tentokrát na zpáteční cestě udělal taktéž změnu a místo v Dragomanu na BG straně, jsem to dotáhl (byť už asi 15km na benzín) do srbského Pirotu. K tomuto rozhodnutí přispělo i to že už tam letos akceptovali platební karty. Ještě jsem zapomněl na zážitek z BG-SRB přechodu, kam jsme bohužel dorazili na přechodu směn, takže v okamžiku když už jsem měl najíždět k SRB budce mi celník rukou naznačil abych zůstal stát. Nejdříve jsme nevěděli proč, ale když jsme si všimli, že ani ve zbývajících třech řadách neodbavují a že celníci bloumají navzájem mezi budkami od ničeho k ničemu, tak jsem říkal že buď mají odbory nařízenou přestávku , nebo jim prostě padla. Bé bylo správně , jenže než nastoupili noví a podali si ruce se starými a přátelsky poklábosili, uběhla, fakt nekecám, čtvrt hodina ... říkám do fabriky s váma . Takže v Pirotu jsme dotankovali do plna, hodili občerstvení a frčeli dál. Cesta ubíhala skvěle, až na počasí, páč po projetí hranic a přijetí do údolí řeky Nišavy začalo dost vydatně pršet. A vydrželo to i na dálnici, na kterou jsme se napojili kousek před Nišem. Bylo to nepříjemné, páč v pravém pruhu byly koleje a v nich stála voda. Takže více jak 60km/h se nedalo jet. Naštěstí to bylo jen oblastní záležitost a na půli cesty mezi Nišem a Bělehradem už bylo sucho, nicméně pod mrakem, ale aspoň nebylo vedro na cestu . Takže i tady uběhla cesta do Bělehradu bez problému a my zastavili u mýtnice, kde nám samozřejmě s účtenkou vrazili i letáček, jak máme využít jejich obchvat Bělehradu. My to ovšem ignorovali a pokračovali nám starou známou cestou přes centrum. Doprava zhoustla před mostem přes řeku Sávu, ale naštěstí jsme byli v tom správném pruhu, ketrý byl plynulejší a rychlejší, takže jsme se po chvilce z této zácpi vymanili a my pokračovali dál už bez problému. No za Bělehradem mě už ucho docela dost bolelo, takže jsem žezlo, teda volant předal Evči. Vzhledem k tomu, že už cestou jsme potkávali spousty turků jedoucích na západ a i odpočívadla u benzínek jich byla hojně zaplněná, dozrávalo v nás rozhodnutí, že tentokrát nebudeme Horgoš ani zkoušet, ale pojedeme rovnou na Subotici a z ní pak na vedlejší Tompu. Chtěl jsem vzít ještě na dálnici před Tompou u EKO plyn a že si tam rovnou koupím ty tři litříky oleje 5W40 dom na výměnu, ale měli tam cenu 63,90 za LPG, tak jsme to hákli a jeli dál do Subotice. Tam měli u OMV cenu 61,80, jenže to neřešilo můj problém s olejem, páč předražený OMV olej jsem fakt brát nechtěl. Takže vzali jsme jen plyn a jeli dál do centra, neboť z minulých let jsem si pamatoval že i tam je čerpačka EKO. Byla, ale v protisměru, nicméně zákaz nezákaz odbočení vlevo tam Evča sfrkla :punk:a po zakoupení oleje opět zákaz nezákaz opět odbočila při výjezdu z benzínky přes čtyři pruhy vlevo , abychom se dostali zpět do centra a tedy k odbočce na Tompu. Asi jsem tentokrát jako navigátor selhal, páč jsme odbočili o jednu ulici dříve a pak se zamotali do malých bočních uliček, ale pak jsme se zeptali, nejdříve sice jakéhosi tak cca 20 letého borečka na Tompu a ten se na nás díval jak na Marťany co hovoří nějakou svahilštinou , ale uslyšeli nás dva zhruba čtyřicátníci u chodníku, kteří řekli naljevo, ulica těééésno těééésno, pak naprávo a uže Tompa . A jak řekl tak to i bylo, ulice se po odbočení vlevo zúžovala až jsme dojeli na její konec a odbočili vpravo a už jsme byli nám známé hlavní třídě na Tompu. Když jsme tam dorazili, byly tam asi vždy čtyři auta v každém pruhu, takže na pohodu. Na srbské straně jsme zahli do pruhu kde projížděli vesměs místní a pak nám před auto dali kužel a že tady už nee. Prosili jsme jak židi a nic, neslitoval se. Naštěstí řídila Evča, takže když hodila blinkr vlevo, tak auto s dvěma chlapi vedle nás jí hned pustilo, čímž jsme rázem předběhli čtyři auta turků . Celníkovi jsem musel otevřít hauptnu s motorem, pak zavazadlový, ptal se jako vždy na cigarety a alkohol, bouchl pěstí do rezervy co mám na štorc v kufru, chtěl viděl chladničku, sáhl rukou za ní do kufru, pak ještě vlezl na mé místo spolujezdce, mrkl do kapse u dveří, otevřel kastlík a mrkl pod sedadlo, no prostě za posledních 5 let nejdůkladnější kontrola jakou jsme kdy absolvovali. Vinětku jsem měl již zakoupenou z domova, takže jsme frčeli hned dál abychom se co nejdříve napojili na dálnici u Szegedu co vede od Horgoše. Cesta po užších místních komunikacích a vylézající sluníčko mě uklimbalo do krátkého kómatu, abych se probudil těsně před nájezdem na dálnici. Dál už to zase ubíhalo bez problému až najednou cca 100km před Budapeští byl obrovský černý nic dobrého něvěštící mrak. Nenechal na sebe dlouho čekat a spustil takovou průtrž mračen, jakou jsme snad ještě nezažil, natož na dálnici. Najednou vidím jak auta v pravém pruhu náhle brzdí a ztrácí se v bílé tmě. A už vidíme jen blikání výstražných světel, tak Evča také začal brzdit a zapla všechny čtyři a všichni jeli poslušně v pravém pruhu cca 40km/h s tím že každý viděl s bídou 2 m před sebe na toho druhého, stěrače na max. a nebralo to. Tak to trvalo asi deset minut. Ovšem někteří se toho nebáli, jako řidič profesionál s autobusem a 50 lidmi za zády to frčel v levém pruhu šedesátkou hlava nehlava. My však stejně jako ostatní poslušně jeli v pravém a čekali až to přejde. A jak to znenáhla přišlo, tak to i zkončilo. A to už jsme byli kousek před Budapeští, která takhle v pátek odpoledne byla pěkně ucpaná, ale naštěstí ne naším směrem. takže jsme ji obkroužili a už frčeli směr Blava. netrvalo dlouho a my byli i tam, takže jsme opět dle new plánu pokračovali přes Blavu dál do Malacek, kde jsem si říkal zda se mi tentokrát podaří u Jurki natankovat, nebo zda budu muset zase ke Slovnaftu. Ale byť bylo před osmou večer a já si říkal že už tam určo nikdo nebude, tak bylo otevříno . Takže znovu do plna a zpět na dálnici. A říkám Evči, drž 130 řiď sa co ti říkám já ... chcu být brzo doma. takže na to šlápla ale hned jak zvolnila, zase se rozsvítil check ... říkám tak nevím, asi temu autu nevoní slovenský plyn . Když jsme jeli do BG tak to udělalo zrovna tak. No až domů se nic významného nestalo, jen došlo po setmění ke střídání, což už bylo kousek před Boskovicemi, tedy nějakých 25km od domova a doma jsme byli v 21:50 ... takže po 21h cesty i s přestávkama a objížďkou přes vedlejší hraniční přechod, což se projevilo i na vzdálenosti, která byla 1640km.

Takže celkem najeto 3261 km, průměrná spotřeba byla jak přes kopírák z minulých let 7,70 l/100km LPG

no psal jsem krátký a už je to zas dlouhé jak Vojna a mír

Malta: tož nazdar, vitaj

Cestopis online je super věc, vidím, že povyšuješ svoje řemeslo a my Ti za to děkujeme, bylo to super

Jen se divím, že jste tak rychle zpátky. Trmácet se tolik kilometrů a být tam jenom tak na otočku...

Ale hlavně, že Vám to vyšlo, autíčko nezklamalo a sloužilo , užili jste si slunka a jste na pohodu zpět

Jinak super cestopis, díky za něj

BTW: už máš spočítáno, na kolik to celé vyšlo?

jo mám:

pobyt, strava (bez omezení, však jste viděli na fotkách - žádný fast food), dárky a hadérky 15 000,- (bez dárků a hadérek mínus 3 000,- )

PHM 3 850,-

známky, mýtné, viněty 1 585,-

to vše pro tři osoby na 9 dní (čtvrtá osoba si platila pobyt a stravu sama, doprava byla grátis)

jo mám:

pobyt, strava (bez omezení, však jste viděli na fotkách - žádný fast food), dárky a hadérky 15 000,- (bez dárků a hadérek mínus 3 000,- )

PHM 3 850,-

známky, mýtné, viněty 1 585,-

to vše pro tři osoby na 9 dní (čtvrtá osoba si platila pobyt a stravu sama, doprava byla grátis)

Si teda zlej skorotchán.... Nechat to skorozeťáka cálovat celý ze svýho... Chudák ještě beztak studuje a ty na něj takhle.... Ses taky mohl taťko rozšoupnout trochu víc, když už ti druhá dcera zůstala doma

jseš vedle jak tak jedle Honzo

doma zůstala ta starší, páč ta prostě ze starcema zásadně nepojede (kromě prvního roku, kdy byla, odmítla všechny následující čtyři). Takže spolucestující byla spolužačka a kamoška mladší dcery a mělo to své nesporné výhody, naše mladá pak nebyla otravná a vystačili si s kamoškou sami a my měli chvilku s Evčou pro sebe .

Jinak pro úplnost informací, skorozeťák už je cca 2 měsíce také minulost