Chci se pozeptat,mám trošku věčí unik oleje z motoru a nevím odkud to jde a tak se chci pozeptat kde mám začít hledat.Poradí mi někdo kde jsou slabe místa a náchilná na unik oleje u tohohle motoru?Děkuji předem za nějakej typ kde hledat.Mám motor 120kw

Prvně bych začal u víka olejové vany pak určitě chladič oleje a pak uvidiíš sám :-) Ono kdyz se kouknes a posvitíš si pořádně baterkou tak bys to měl najít pokud se jedná o velký únik :-)

Mrkni na turbo... tam bych začal já... jestli není zablitý od oleje... No a nekouří ti auto ? Nepřibejvá voda v expanzce ?

Kolem turba to je zeblity ale né tak moc,voda v xepanzce je v pohodě a ani to nekouří jen při prvním startu studeného motoru ale to je normál.Mrknu na ten chladič oleje.Jakmile se trošku oteplí tak to pořádně prolezu 

Mě to dělá turbo. Malinko hází ven, nic hroznýho. Jak píše stakra. Ale je to spíš taková ta kašička, ne jako by olej. Hlavně je to u pravé strany na hadici k pravému cooleru

Já třeba měl problém s únikem oleje přišel jsem na to až když sem dělal vačky tak jak je blok motoru tak to plechové to u válců těsnění tak tam to chcalo mne..

Chlapi mě teče olej asi z obou mezichladičů, v rozpětí 77cm. Pořád se dohaduju s technickem že mi přelil při výměně olej. Mám tam nad max. (oranžový plast) a říká že to tím není. Mám pocit, že před výměnou nic neteklo a že ty úniky jsou způsobeny tím větším množstvím oleje. Co na to říkate? Díky.

Jestli tam máš k oranžovému na měrce, tak to tím opravdu není.

Kdysi jsem lil aditivum do leje, taky tam bylo dost nad, ale nikde to nechcalo.

Spíš to není dobrý pro ten motor (sedla na ventilech).

Ale přeci není nic jednodužšího, než ten olej upustit ne?

Takže si vyjmenujeme uniky na V6 tdi.

 

- Odtok TD do motoru

- Víka ventilů a gufera okolo trysek

- Gufera vaček

- Hliníkový držák chl.oleje vč jeho samotného

- Přední domeček u kliky vč gufera

- Spodní i horní vana

- Vstup merky oleje do horní vany

- Zadní domeček kliky i setrváku což teče pak mezi motorem a převodovkou

- Netesnost víka olej filtru a olej pak stéká mezi hlavami odtokem mezi motor a převodovku