Přístrojová deska - problém

[Lihošek]

Zdravím všechny ve spolek,

 

už 2x se mi stalo, že při jízdě mi spadnou ručičky od tachometru a otáčkoměru na 0,

zhasne MAXI-DOT, kontrolky svítí i s přístrojovkou

 

Zastavím, vypnu motor, vytáhnu klíč a když chci nastartovat, tak kontrolky již nesvítí,

motor sice nastartuje, ale hned zdechne

 

V obou případech jsem zjistil, že mi to vyhodilo pojistku č. 5 (viz. příloha).

 

Nemáte náhodou někdo stejnou zkušenost nebo nevíte co tuto závadu způsobuje?

 

Děkuji za odpověď

 

 

[SUP1]

No co, zkrat no. To se těžko radí, určitě sundej plast nad pedálama, levý horní plast (jak je na něm spínač světel), ev.budíky a hledej anomálie- uvolněné kabely, odizolované kabely, napálenou izolaci kabelů, atd atd. Docela blbá závada, ale když půjdeš opravdu po kabelech, měl bys to najít. Ještě když budeš mít sundané budíky, jukni i na ně, jestli tam není známka opálení... Jinak těžko říct

[stankra6]

JJ problém bude v budíkách.... někde bude studenák.. Doporučuji diagnostiku a otestovat budíky

[SUP1]

stankra6 má má taky dobrý nápad, chce to test budíků, určitě tím nic nezkazíš, ale já pochybuju, že by studeňák na budíkách vyrazil pojistku..

[havlis78]

Dobrý den všem,

mám identickou závadu na superbu r.v. 2005 jako uživatel lihošek. Prosím o radu, jak by se dala závada odstranit.

Děkuji za rady.

[SUP1]

To by musel Lihošek taky poreferovat, jak dopadl a ne si jen přijít pro radu a konec...

Jestli to ale vyrazí pojistku 10A, znamená to, že tam bude zkrat. Nepředpokládám, že přímo v budíkách, spíš v kabelech k nim

Editováno: 20. Březen 2014, autor: SUP1

[havlis78]

Kompletně jsem vyndal přístrojovou desku včetně vyztuhy a rozebral hlavní el.svazek, závada vznikla neodbornou montáží rádia a jak se hřál svazek, tak to jelo až směrem k pojistkové skříňce. Takže momentálně jdu vyrábět el.svazek a ozvu se jak jsem dopadl, diky za tip

[SUP1]

Líbí se mi přístup, když si někdo neleze jen pro rozumy a rovnou jedná.