Zdravím mám problém se startováním u felicie 1.3 BMM (jednobod) 50kW r.v.1995.

Po dešti dlouho točim startérem dokud nechytne nebo se nevybije baterka..

Když motor naskočí, tak se po následném rozjedí a prudším přidání plynu začne dusit a chcípat.

Po ujetí zhruba jednoho kilometru s jemnou nohou na plynu a ohrátí už motor beží bez problému a nedusí se (nejspíš se od někud odpaří vlhkost-voda) .

Tento problém se projevuje, když auto déle stojí (2dny) a do toho prší. Jinak v zimě v mrazu a když je sucho tak motor šlape bez problému a startuje na hned. Vypadá to na nějakou vlhkost někde ale netuším kde by to mohlo být.

Předem děkuji za rady.

Koukni na zapalovací cívku. Plast na ní bude popraskaný.

Pak zkontroluj rozdělovač a kabely. Minimálně musí být čisté a suché. Když jsou zasrané, zvýšená vzdušná vlhkost udělá opět svoje.

Pokud jsou původní, určitě neuškodí je vyměnit.

Ale začni tou cívkou.

Jak píše Wojnar, začít špulkou, ale spíš bych to tipoval na rozdělovač - víčko nebo palec. Ten se po ujetí 1 km ohřeje a vysuší daleko spíš než to víčko u špulky. Pro sichr bych to víčko i s palcem rovnou vyměnil, nestojí to majlant a bude to záruka na několik let dopředu, že se to někde nepochechtá.

Děkuji moc za odpovědi. V pátek jsem vyměnil zapalovací cívku za jinou, kterou jsem někde vyhrabal z favorita, ale vypadá to, že tím to nebude.
Dnes ráno se mi to zase trochu dusilo. Dneska koupím nové víčko rozdělovače, palec a zapalovací kabel z víčka do indukčky a uvídim jestli to pomůže..

Upraveno Duben 23, 201312 r od Lopatamp