Zdravim, potřeboval bych poradit.
je jedno jaký stupeň mám zařazený, pokaždé když dojíždím bez plynu a klesají otáčky tak okolo 2000 otáčkek začne hrčet v motoru, jakmile to klesne tak zase klid. co to může být? Najeto cca. 145k km.

 

Osobně mám podezření na něco v rozvodech, ale protože mi trošku kape pumpa vsadil bych i na ní. Přeovodvka to nebude, ta je po repasovaní u Sixty před cca. pul rokem.

Upraveno Leden 29, 201411 r od Pawouk
Upraven název vlákna.

Tak auto bylo na zvedaku, zvuk dela asi neco u takove "manzety" potrubi. Nejaky napad co presne hledat?

Desim se, ze to bude prevodovka, ktera je hned vedle.

Upraveno Leden 27, 201411 r od LiveBomb

Tak to dela sani vzduchu. Jak se chytne, tak je klid. Nekdo nejaky napad jak to fixnout?

Sani a krabice baterie vymontovano, spoje sani a krabice olepeny samolepicim penovym tesnenim, dotazene 4 srouby drzici sani u chladice a je klid.

Upraveno Leden 30, 201411 r od LiveBomb

pekne si si to tady popísal   ...aspoň si sa neurazil,že ti nikto nepíše a dokonca napísal i vyriešenie problému 

Nemam duvod se urazet, copak sme v puberte?

 

a ) pomahat a radit neni nici povinnost

b ) 1,6 FSI je tak malo, ze se k tomu blbe radi

c ) byla to takova cipovina ze se az stydim ze sem s tim byl v servisu

 

A prisel sem na to jen diky rade od majitele z jineho fora kteremu se to chovalo stejne, navedl me na smer a pak uz sem na to prisel. Jeste sem pri vymene baterie "vytunil" tu skrinku...

Zdarec, bylo by možné vyfotit jak si to opravil? Mám úplně stejný problém 

Ahoj, na tom neni ve slozenem stavu co fotit a rozebirat to nebudu, jeste by se to vratilo :-)