Beri84 Vloženo 17. Září 2017 Vloženo 17. Září 2017 Dobrý den.Dneska jsem si dělal test vstřiků.Octavia II 1.6tdi-77kw.Někdy je slyšet jak stará 120.Když byla vůle u ventilů.Můžete mi dát info jak jsou na tom? Citovat
Beri84 Vloženo 18. Září 2017 Autor Vloženo 18. Září 2017 před 2 hodinami, tomxass napsal: Vsetko nad +- 1 je zle. Díky za info.Tak 1 a 4 vstrik je ko. Citovat
15degren Vloženo 18. Září 2017 Vloženo 18. Září 2017 (editace) budou všechny dej je na stolici. Ale jestli ti auto nic nedělá tak to m*dej a jezdi dál, takového hodnoty můžeš naměřit u auta s 20K km ale i u auta s 250k km. Dokud ty vstřiky nenecháš fyzicky otestovat tak to nemá moc smysl řešit. Jestli ti to zlobí bude to dost možná kvůli vstřikům a otestování všech vstřiků tě vyjde na 3K, není lepší 3K pošetřit a nechat si tam rovnou namontovat všechny 4 repasované vstřiky z německa kde prodejci dávají záruku na absolutní přesnost jako u nového za 12 tisíc ? Editováno: 18. Září 2017, autor: 15degren Citovat
Návštěvník Vloženo 18. Září 2017 Vloženo 18. Září 2017 Presne tak ako pise kolega vyssie. Kym s autom nemas problemy kasli nato. Citovat
Beri84 Vloženo 19. Září 2017 Autor Vloženo 19. Září 2017 před 21 hodinami, tomxass napsal: Problém zatím není .Najeto mam 280km už. Citovat
Beri84 Vloženo 19. Září 2017 Autor Vloženo 19. Září 2017 Jen spotřeba dálka 5.8. S jemnou nohou 5.2 Citovat
Návštěvník Vloženo 19. Září 2017 Vloženo 19. Září 2017 280 000? To je uz riadny naklad km. To uz by som menil davno auto. Ale tak kazdy ma ine priority, pokial ho planujes mat dalsich xxx km tak investuj a vymen. Citovat
15degren Vloženo 19. Září 2017 Vloženo 19. Září 2017 vyměň rovnou ty dva krajní za repasy a uvidíš co to udělá, ale ty vstřiky vydrží i 700K km když je něco nelízne... Citovat
Beri84 Vloženo 19. Září 2017 Autor Vloženo 19. Září 2017 Ok díky za info,jimak s autem jsem spokojen. Citovat
Beri84 Vloženo 19. Září 2017 Autor Vloženo 19. Září 2017 před 21 hodinami, 15degren napsal: budou všechny dej je na stolici. Ale jestli ti auto nic nedělá tak to m*dej a jezdi dál, takového hodnoty můžeš naměřit u auta s 20K km ale i u auta s 250k km. Dokud ty vstřiky nenecháš fyzicky otestovat tak to nemá moc smysl řešit. Jestli ti to zlobí bude to dost možná kvůli vstřikům a otestování všech vstřiků tě vyjde na 3K, není lepší 3K pošetřit a nechat si tam rovnou namontovat všechny 4 repasované vstřiky z německa kde prodejci dávají záruku na absolutní přesnost jako u nového za 12 tisíc ? Ahoj. Máš stránku kam se mam obrátit. Diky za info Citovat
15degren Vloženo 19. Září 2017 Vloženo 19. Září 2017 (editace) Pokud chceš 1-2 tak zde : Injector Pokud celou sadu tak zde: SADA Můžeš je kontaktovat i přímo přes WEB, portál využívají jen k prodeji. Můžeš k nim i po domluvě zajet, vymění, je to na počkání. Můžeš vstřiky dát svému servisákovi, jestli nemáš a nechceš jezdit k prodejci, tak se musíš domluvit s nějakým servisem ve tvém okolí, obvykle nemají problém vyměnit dodané vstřikovače, protože je dost neautorizovaných servisů má problém sehnat za rozumné ceny. Když ti to bude dělat někdo z neautorizovaného servisu je třeba pamatovat, že po osazení vstřiků je nutné jednotce nastavit nové vstřiky a udělat kalibraci, jinak to nebude fungovat dobře. Nevim o firmě v ČR která by uměla dělat opravu Siemens vstřikovacího systému, aniž by to stálo raketu (protože tam samozřejmě narvou vše nové od škodovky) Taky je dobré udělat před výměnou kontrolu na piliny v palivovém filtru, aby jsi je neměnil zbytečně... přímý web: http://www.hsg-international.de/ Editováno: 19. Září 2017, autor: 15degren 1 Citovat
Návštěvník Vloženo 1. Březen 2018 Vloženo 1. Březen 2018 Ahoj, niekde som videl kalibraciu vstrekovacov (nejaky postup zrychlovania a spomalovania na 4ke???). Pomoze to niecomu aj ked mam povodne??? Citovat
palvis Vloženo 11. Duben 2018 Vloženo 11. Duben 2018 viete poradit ako su na tom moje vstreky? vstreky.docx Citovat
Návštěvník Vloženo 11. Duben 2018 Vloženo 11. Duben 2018 mas to v pohode, najviac pridavy prvy, druhy vyrovnava Citovat
15degren Vloženo 12. Duben 2018 Vloženo 12. Duben 2018 (editace) Mám úplně nové vstřikovače od škodovky a stejně to háže odchylky i 0.8 nárazově... Ve vagu je ta údaje silně informativní ale vůbec nic ve finale neřekne :-) Editováno: 12. Duben 2018, autor: 15degren Citovat
Návštěvník Vloženo 12. Duben 2018 Vloženo 12. Duben 2018 (editace) Uplne nove??? Zaujimave no... Napada ma ci to je tym dieselgate SW, kde je vyssi tlak? stale by som najradsej nic neriesil a dal stary SW, no nemam istotu, ze vstreky su OK, toho roku som dal do auta 2000e a dalsich volnych 1000 na nove vstreky nemam... Editováno: 12. Duben 2018, autor: Návštěvník Citovat
15degren Vloženo 13. Duben 2018 Vloženo 13. Duben 2018 Dokud bude auto v záruce na podporu důvěry tak SW neřeším, jak jsem řekl nový mi chodem vyhovuje podstatně víc než starý, zasadně vyšší spotřebu nepozoruji, jediný co mi vadí že auto je od té doby víc v servisu než na dálnici, je sice fakt že má dost najeto na druhou stranu nový SW selhávání zcela jistě urychlil, samozřejmě oni mi nejspíš v rámci té záruky do 258K km nejspíš vymění vše co je na seznamu záruky, už vlastně zbývá jen pár položek a budu mít celý emisní a vstřikovací systém nový, vše co zatím vyměnily, mělo zásadní vliv na chod motoru a všechen pozitivní, je jasné že až záruka končí tak tam jde okamžitě původní SW samozřejmě jejich průser dotovat nebudu, nicméně než záruky skončí tak mi třeba to auto někdo ukradne to by byla vůbec nejlepší varianta, mám to pořád ještě dobře pojištěné. To je další věc, těch aut je ted takový přetlak, že se na 99 % stanou nejméně kradeným modelem vozu vůbec, proč tedy taky není nižší pojištění na vozy ? I přes to že moje auto má pro zloděje stejnou hodnotu jako Felicie na vrakáči, tak pořád platím velmi slušnou českou přirážku na pojištění za český vůz. Citovat
Návštěvník Vloženo 15. Duben 2018 Vloženo 15. Duben 2018 Taky isty nazor mam aj ja... V rami tej zaruky na novy SW je aj skrtiaca klapka? Od nahratia noveho SW skoro vzdy auto po vypnuti zatrasie a vidim to na klapku... Citovat
15degren Vloženo 15. Duben 2018 Vloženo 15. Duben 2018 není, ale pochybuji že škrtící klapku má na svědomí nový SW Citovat
Návštěvník Vloženo 16. Duben 2018 Vloženo 16. Duben 2018 nic to klapka 100e, vymenime a ideme dalej... Citovat
15degren Vloženo 16. Duben 2018 Vloženo 16. Duben 2018 (editace) za 100e to kupuješ čínu ne ? To bych radši zkusil tu původní vyčistit, než tam dát čínu a když to nepomůže tak originál, nebo na vrakáč, přece jen už se ty auta dělají 10 let vraků bude hodně a klapky u 1.6 prostě neodchází, proto bych se nebál dát tam jetou z vraku. Editováno: 16. Duben 2018, autor: 15degren Citovat
Návštěvník Vloženo 19. Duben 2018 Vloženo 19. Duben 2018 Takze len pre info... Valeo - original sa da kupit od 115€. Bazos - pouzivane okolo 80€ /takze sa to neoplati/. Zatial nekupujem, rozoberie sa to a uvidi... Citovat
Standa Šašek Vloženo 4. leden 2019 Vloženo 4. leden 2019 Zdravím, obnovým toto téma svým příspěvkem. Nechávali jsme s mechanikem čistit vstřiky a hoidlo mi to tyto údaje (viz priloha) chci se zeptat jestli ty hodnoty odpovídaji tomu jak ma vstrik pracovat. Jinak dle hodnot myslite ze je to na vymenu ci na opravu? diky test vstřiků škoda octavia 1Z 1.6 TDI 77kw.pdf Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.