Asistent udržování jízdního pruhu (Lane Assist) vs. Adaptivní vedení v jízdním pruhu (Lane Assist)

[tomashewk]

Ahoj, v ceníku je u výbavy Selection pouze Asistent udržování jízdního pruhu (Lane Assist), zatímco u L&K pak Adaptivní vedení v jízdním pruhu (Lane Assist). Dost mě to mate. Je tu prosím někdo, kdo má Selection BEZ příplatkové výbavy a může nám sdělit, jestli ten Asistent udržování jízdního pruhu (Lane Assist) je pouze ten otravný s volantem vrnící asistent, co ale nepomáhá automaticky auto vést v jízdním pruhu?

 

Moc díky!

[wcde]

Lane assist vrní a lehce koriguje směr při najetí k čáře, ale neudržuje střed pruhu. Travel assist se snaží jet středem a udržuje pruh.

[tomashewk]

Škodovka o žádném Travel assistovi nemluví, všechno označuje jako Lane Assist, tak aby se v tom čert vyznal. Ale chápu tedy, že asi ten rozdíl je v "udržováním" vs. "adaptivním vedením", ačkoliv je to oboje Lane Assist 🙂

 

[wcde]

V manuálech i v autě to je Travel assist. V tom konfigurátoru to je trochu zmatečný, třeba to myslí tak, že Lane assist je součástí toho adaptivního vedení. 🤷‍♂️

[tomashewk]

V mauálech jsou všechny funkce. Nevíš, jestli Selection v základu toho Travel assista má? 

[bazycek]

Lane assist te bude pouze drzet v pruzich - nemas radar. 
 

adaptivni te bude drzet a zaroven udrzovat vzdalenost kterou si nastavis vozu pred sebou - laurin.

 

selection travel assist nema.

[tomashewk]

Poznám podle této obrazovky, jestli dané auto travel assist má nebo ne?

 

Poohlížím se po ročních vozech a tato funkce je pro mne podmínkou. Vzhledem k tomu, že Business Paket je celkem za lidovku a obsahuje slušnou dávku funkcí, tak věřím/doufám, že většina Seleciton vozů jej bude mít zakoupený.

 

Editováno: 7. Března, autor: tomashewk

[deto]

Business paket dosiel az v zari 2024. Predtym si bolo treba v Selection priplatit aspon za Asistovanu jizdu 1.5+ za 16k, kde sa nachadzalo adaptivne vedenie v jazdom pruhu.

[tomashewk]

Díky za postřehy. Už jsem se tím autem i svezl a vyzkoušel to. Jel jsem tedy jen na silnici první třídy, ale už tam bylo možné:

- na Virtual Cockpitu zapnout Travel Assist

- vozidlo "samo" zatáčelo

- dokonce i začalo brzdit kvůli blížícímu se kruháči (to předpokládám je něco na způsob prediktivního ACC z Sup3?

- vyzkoušel jsem automatické parkování 

- vozidlo má k dispozici uložení parkovacího manévru

- vozidlo má 360 kamery

 

Mohou ty tři body výše znamenat, že má auto nejvyšší Asistovanou jízdu?

 

Dle ceníku:

Asistovaná jízda 2.0+

• Prediktivní tempomat

• Adaptivní vedení v jízdním pruhu (Lane Assist)

• Asistent jízdy v koloně

• Nouzový asistent

• Automatické parkování

• Uložený parkovací manévr

• Panoramatický kamerový systém