ExecutedDonut

@LucasCZE trochu poupravím FLA - Front Light Assist je spínání dálkových světel pomocí kamery LA - Light Assist jsou automatické potkávací světla spínaná světelným senzorem ukotveným v čelním skle

No minimálně ve vyšších nadmořských výškách může být řídčí vzduch který jak víme bývá potřeba pro spalování paliva 🙂

No tak to by potom měla zbyvat už jen kamera případně jeste parkovací jednotka STG A5 > Codierung > … > Byte 08 > Bit 5-7 auf "A0 Point_of_intervention,late_setting_over_menu" setzen > Byte 09 > Bit 0-1 auf "03 Configuration_for_lane_departure_warning_Kl15,Last_setting" setzen > Byte 09 > Bit 2-3 auf "0C Lane_assist_system_mode,Selection_over_menu" setzen > Byte 09 > Bit 7 aktivieren ("HC,0=not_coded / 1=coded") > Byte 17 > Bit 0 aktivieren ("Hc_messages,0=not_coded / 1=coded") > Byte 17 > Bit 1-3 auf "02 HC_Warn_Intensity,Setting_over_Menu" setzen > Byte 17 > Bit 5-7 auf "20 Hc_variante,Variante_1" oder "00 Hc_variante,Variante_0" setzen To hc nastavuj pouze pokud mas na volantu tlacitko pro Travel assist

Jo takhle, tak to ee omlouvám to nepomůžu.

To křupnutí se stalo při zatáčení? Pokud jo, tak bych si typl, že jste neměli kroužek a nebo kola v nulové poloze a jednoduše jste si urval pásek co je uvnitř podvolantoveho kroužku

Pánové ja se nestačím divit co tu čtu za nepravdy 😀 Kamera 2q0 může mít lane assist bez nutnosti swap/fec kódu, chráněné tam jsou značky, které jak se zdá uživatel už má a pak třeba rozpoznávání chodců a objektů... Lze to kódovat v podstatě obyčejnou diagnostikou. @Zdrub pokud jsi někde z okolí Brna tak klidně napiš a můžem se na to podívat i s hlavou 6154a 🤣, případně jezdím někdy i Praha a Ostrava ale teď to v blízké době v plánu není.

v masce za plastem v červeném kroužku

Silná nezávislá, žena přezouvá na letní sezónu

A zkoušel si se dívat po bazarech? Třeba na Sbazaru je jich pár okolo dvou tisíc.

Trochu s ním pravděpodobně pohli při utahování, žádná tragedie se nekoná sundej z ramene plastovou krytku, povol šroub, uprav si pozici ramene a zase přitáhni.

@x-man a máš k tomuhle tvrzení nějaký zdroj? Pamatuju si, že něco takového kdysi říkal nějaký zástupce škodovky při představení nějakého nového modelu ale nepodařilo se mi dohledat. Jinak do zemí mimo EU se vyvážely auta bez funkce Start/stop tedy i bez chytrého záporného modulu, takze bez managementu baterie. Dá se najít hromada článků na webu drive2, kde si Rusové tyto moduly dodělávají. To že by měla selhávat baterie kvůli neschopnosti obsloužit všechny jednotky si myslím je těžce krajní situace.

Kliku by měl držet zaaretovanou takový spešl šroub. Měl by k němu být přístup od vnitřní strany otevřených dveří, je možné že bude krytý plastovou záslepkou. Kromě toho, že jde utahovat a povolovat tak jde speciálním přípravkem odaretovat a zaaretovat vytažením nebo zacvaknutím. Výrobce na to předepisuje speciální nástroj, dá se ale taky použít tenký hodinářský šroubovák zahnutý do L. Nevím jestli je popis srozumitelný, raději se podívej na nějaké video na youtube

@Matixs Ono se těm servisům nedá moc ani divit, když to koncern u infotaimentů třetí generace tak strašně pos*al. Vžij se trochu do jejich kůže, ten infotaiment se sype i když se na něj špatně podíváš a když do toho drbnou a něco se nepovede tak to půjde na jejich vrub a obávám se, že podpora ze strany výrobce bude omezená. Opravení software tu podle mě taky půjde ale bežný serviák na toto stoprocentně nedostal školení a v rodné automobilce než nad tím strávit několik hodin s nejistým výsledkem je jednodušší říct, že se to vymění kus za kus, no a jestli už máš po záruce tak smůla. Softwarový vývojář není nadčlověk, může přemýšlet nad tisícem různých poruchových scénářu ale vždycky se najde někdo kdo vymyslí scénář 1001... Přijde QA inženýr do baru a objedná si 1 pivo. Přijde QA inženýr do baru a objedná si 999999999999 piv. Přijde QA inženýr do baru a objedná si 0 piv. Přijde QA inženýr do baru a objedná si -1 piv. Přijde QA inženýr do baru a objedná si asdfasdf piv. Přijde první skutečný zákazník do baru a zeptá se, kde jsou záchody. Barman ztuhne, přestane reagovat a po pár vteřinách se vznítí.

Hlavně si myslím, že budeš muset dotáhnout kabel.

Tohle je univerzalni sada co jsem narychlo nasel, radsi se podivej jestli nenabizi treba i sadu primo pro superb, konektrove to bude asi stejne ale budou predchystane spravne delky kabelaze.