Opravila jsem zatím  jen 1 dveře od rzi né zrovna kvalitním způsobem (obroušení, odrezovač, lak), z časových důvodů. Po cca 2 měsících (během zimy) mi tam vyskočil takovýto nevzhledný rezavý flek. 
Potřebuji radu: Kterou verzí vydrží dveře DÉLE?:  Je lépe nechat ten rezavý puchýř (skrytý pod lakem), protože je to rozhodně vzhlednější anebo je lepší roh dveří zbrušovat a zbrušovat zevnitř i zvenku (co 1-2 roky; tím se materiál též ztenčuje) a dát mu pořádnou opravu

( broušení, odrezovač, tmel, lak). 

Diky za názor či ještě lépe profesionální poznatek.

 

A ještě: PROČ MI DVEŘE V TĚCHTO DOLNÍCH ROZÍCH REZAVÍ, když u jiných fabií to nevidím ? ( a při koupi tam nebyly; majitel měl nejspíš, aspoň to tak vypadalo- garážováno)

Mě se osvědčilo, obroušení, odrezovač, tmel, obroušení a místo laku folie, tady by stačilo natáhnout pásek bílé folie jen na ten spodek od lišty dolů. Pod opravený lak se vlhkost znovu dostane.

Upraveno Červen 3Čer 3 od mirekcafa

Ty rohy dveří reznou, protože je v minulosti někdo o něco opřel (chodník, zeď, trávník apod.)

před 4 hodinami, mirekcafa napsal:

Mě se osvědčilo, obroušení, odrezovač, tmel, obroušení a místo laku folie, tady by stačilo natáhnout pásek bílé folie jen na ten spodek od lišty dolů. Pod opravený lak se vlhkost znovu dostane.

 Díky moc za radu  a pro mne dosud nové neznámé řešení (i když nějaké stříbrné pásky jsem na stříbrných autech viděla, netušila, že to může takto fungovat. 

Upraveno Červen 3Čer 3 od fanynka7

žádné stříbrné pásky, použít wrap foliii.. Třeba tady : https://www.carbon-vinyl.cz/bila-leskla-folie-carlike/

Upraveno Červen 3Čer 3 od mirekcafa

Díky  

před 10 hodinami, kartarhk napsal:

Ty rohy dveří reznou, protože je v minulosti někdo o něco opřel (chodník, zeď, trávník apod.)

Nechci sejčkovat, ale když vidím tu rez pod klikou, tak to tipuju, že auto šlo do svodidel nebo podobně a bylo to halabala opravený. Každopádně bych zvážil, jak dlouho má auto ještě sloužit a případně sehnal jiné dveře, tohle už nikdo nezastaví, jen zpomalí.