2.0 TDI CR DPF (125 kW)

[kingo12]

Ahojte,

neviete mi prosim niekto z vas potvrdit ci je 22tyzden realny pre CR motory do RSiek. Niekde som to cital ale nejak je ticho. Dnes som dostal kalkulaciu tak ci ju mam posunut dalej alebo este chvilku pockat.

Dik.

[rolbař]

Ahojte,

neviete mi prosim niekto z vas potvrdit ci je 22tyzden realny pre CR motory do RSiek. Niekde som to cital ale nejak je ticho. Dnes som dostal kalkulaciu tak ci ju mam posunut dalej alebo este chvilku pockat.

Dik.

já bych to viděl až od nového MR, tj od 8. měsíce

[kingo12]

já bych to viděl až od nového MR, tj od 8. měsíce

Ja bych to videl ze novy MR nabehne uz koncom maja/kvetna. Aspon MR2007 tak bola.

[rolbař]

Taky jsem zvědav na ten CR, ale osobně bych do něj v první serii nešel, ten první rok se budou ladit chyby, které s sebou přinese osazení do škodovky a možná i nějaká výrobní nedokonalost motoru jako takového.

zkrátka jsme zvědav, jaký to bude motor

[kingo12]

Ja si nenavyberam bude sluzobna s moznostou odkupu po odjazdeni a PD som uz nechcel, teda ak je moznost CR. Ja som tiez opatrny s tym co je nove, ale koncernove auta uz na tom behaju takze sa az tak nebojim ako pri niecom uplne novom.

Editováno: 7. Duben 2008, autor: kingo12

[karlos3]

Taky jsem zvědav na ten CR, ale osobně bych do něj v první serii nešel, ten první rok se budou ladit chyby, které s sebou přinese osazení do škodovky a možná i nějaká výrobní nedokonalost motoru jako takového.

zkrátka jsme zvědav, jaký to bude motor

Tak tak...taky jsem tehdy kolem roku 2000 koupil první 1.9TDi-PD 85kw v Passatu....a teda žádná sláva to nebyla,váhy vzduchu odcházeli po 30-40.000km,u jednoho Passatu kleknul úplně motor,rozsvítilo se mazání ve 14.000km a konečná,v servisu to vůbec neřešily a hned ho vyměnily.....to bylo tak ze závad,pak taky ty jízd.vlastnosti nebyla žádná slast,motor při startech a chcípání kopal s celym autem,odcházeli tam ty řemenice s tlumičem kmitu na klikách,ty se normálně uklepávali,volnoběžky na altíku ty odcházeli jak na běžícim pásů atd.prostě po přesednutí z držáku 1.9TDi 81kw na mě moc ty první PD nezapůsobily ......až pak následující 1.9TDI-PD 96kw...ty už byli zas naprosto v pohodě bez větších problémů....vlastně motory byli úplně bez problémů ze celou dobu co jsem je měl.

Ten systém CommonRail jako takový bude asi v pohodě protože Audi u V6TDI to dělá už pár let a bez problému,ted záleží co samotná mechanika motoru na tento typ vstřikování.........hlavně jestli na to předělali ten stávající 2.0TDI protože pochybuju že ten 2.0TDi-CR bude scela novej motor....můj názor je že to bude po mechanický stránce stávající 2.0TDI-PD akorát změněj typ vstřikování a snad doufám u něj vychytaj ty jeho mouchy.

Já už po hořké zkušenosti ze 3ks 2.0TDi-PD si rozhodně počkám,stejně v létě pro sebe už jako nástupce chci koupit jen V6TDI a nic jiného,takže pro mě osobně je tahle OII 1.9TDi poslední Škodovka ve které jezdim a bohužel musim do Audi.......Čekal jsem že do SII nějakou tu V6TDI daj,tak nějak jsem s tim i počítal protože se to i psalo v časopisech,ale bohužel smůla.

Ted ještě co to půjde obměnim ty OII-1.9TDI za nové a pak uvidíme co ty CR....každopádně do firmy je dříve jak za rok a půl nekoupim.

[-Martin-]

můj názor je že to bude po mechanický stránce stávající 2.0TDI-PD akorát změněj typ vstřikování a snad doufám u něj vychytaj ty jeho mouchy.

Myslíš že změnou vstřikovačů se odlehčí motor o 10kg ? to budou asi větší zásahy...

[kingo12]

Dnes mi dealer potvrdil dodanie OII RS uz s common railom na 4.7. takze kto budem mat zaujem mozme potom tak za dva tri tyzdne po zabehu potestovat.

[vorlajz]

nesmysl... v ceníku to ještě není...

[Doli]

nesmysl... v ceníku to ještě není...

V ceniku (konfiguratoru) to byt nemusi...To se tam objevi nekdy v prubehu cervna.

[SKAJA]

Záleží na tom, na co člověk podepisuje objednávku. Nikdo ti rozhodně nikdy nedodá nic jinýho, než co sis objednal jen proto, že se v čekací lhůtě změnila nabídka. Tedy - pokud dealer potvrdil TDI CR, tak bude a nic na tom nemění fakt, že zatím oficiálně v nabídce není, jelikož tam se objeví až s oficiálním náběhem, přesně jak říká Doli

[Harley1006]

v německu v ceníku už je a ještě s DSG, tak to je mazec ...............

Editováno: 14. Květen 2008, autor: Harley1006

[karlos3]

Hm..klasika......Škodovka a němci maj vše první....co dodat.

[vorlajz]

koukám, že v Německu maj všechny Okty od Classica ESP, což?

[ViktorMPI]

Taky jsem jednou porovnával německý konfigurátor s tím naším a tam už elegance je fakt elegance. Radši nevypisovat, bo tu budem na*raný Pořizovačka je v přepopočtu vyšší, ale když jsem dopočítal tu výbavu, tak to tam mají snad i levnější.

[karlos3]

Taky jsem jednou porovnával německý konfigurátor s tím naším a tam už elegance je fakt elegance. Radši nevypisovat, bo tu budem na*raný Pořizovačka je v přepopočtu vyšší, ale když jsem dopočítal tu výbavu, tak to tam mají snad i levnější.

To maj a např.taková Elegance tam má ve standartu navíc oproti nám.....1.malý kož.paket,2.hlav.airbagy,3.vyhřív.př.sedadel,vyhřív.ostřiky atd.atd.

No jo no....Česká Škodovka hold pořád leze němcům za zadku

[P2M]

To není jenom škodovka, to všichni a řekl bych, že do zadku lezem Škodovce spíše my Češi tím, že tu kupujem "škubánky" za větší peníze, než jsou vybavenější varianty pro cizinu...

[JasteR]

To maj a např.taková Elegance tam má ve standartu navíc oproti nám.....1.malý kož.paket,2.hlav.airbagy,3.vyhřív.př.sedadel,vyhřív.ostřiky atd.atd.

No jo no....Česká Škodovka hold pořád leze němcům za zadku

To Eleg nema ani v kuzi volant a vyhr aspon predni sedacky? sem myslel ze aspon elegance uz to ma ..to je teda traga...

Me stacilo co me znamej ukazoval kdyz si privezl 1,8T Tour a sportpaket, xeny, esp, vyhr sedaky, climatronic paket, tempomat, parkpilot jen za asi +50t,- v Cr min 100t,- a to mu dali jeste slevu na katalog cenu, takze vysla jako v hola v CR

Editováno: 15. Květen 2008, autor: JasteR

[JasteR]

Nejlepsi je clanek v poslednim SM ... v CR OII 470 000,- 1,6 Amb v DE 410 000,- ! Finsko 336 000,- !! holt kurz Eura dela divy, uz by si to kurva mela Skodovka uvedomit a predelat ceniky jako treba Audi !!!!

Nebo Pasik B6 1,6 TredLine CR 644 000,- a Dansko ktere je za rohem na hranice 700KM stoji 460 000,- !!!!

Nejvetsi masakr co me rikal znamej je treba Skoda SB 2,8 Eleg v CR 980 000,- a v Bahrajnu pod 500 000,- ...nebo nove Mondeo v CR 890 000,- v Bahrajnu 310 000,- no neberte to

Editováno: 15. Květen 2008, autor: JasteR

[karlos3]

To Eleg nema ani v kuzi volant a vyhr aspon predni sedacky? sem myslel ze aspon elegance uz to ma ..to je teda traga...

Me stacilo co me znamej ukazoval kdyz si privezl 1,8T Tour a sportpaket, xeny, esp, vyhr sedaky, climatronic paket, tempomat, parkpilot jen za asi +50t,- v Cr min 100t,- a to mu dali jeste slevu na katalog cenu, takze vysla jako v hola v CR

Ne nemá.........a vůbec se nediv...Škodovka nabíra už móresy z VW......Když jsem kupoval ve 2003 poslední Passaty,tak jsem je měl v nejlepší seriový výbavě Highline a nemělo to ani Al.kola,PC,mlhovky apod. ..to zas pořád zlatá Škodovka

U OI měla Elegance vyhřív.sedadla až ke konci,tak to bude asi i u OII,facelift zas určitě dostane něco na víc.

A to si vem že ty auta jsou u všech sousedů levnější,nemluvě o jejich celkově lepší životní úrovni a když jsem nedavno četl nějakej článek o tom kde jsou jaký modely a výbavy nejprodávanější tak Němci,Holanďani a prostě všichni západní sousedi kupují auta jen v těch nižších výbavách a jen Čecháčkové a Poláci kupujeme auta v co nej.výbavách a prostě že si na to potrpíme.

Byl tam příklad zrovna Octávie a v německu je nejprodávajší jednoznačně výbava Ambiente a u jejich domácího Passatu Trendline,max.Sportline......

Prostě mi tady ještě asi trpíme postkomunistickym syndromem nebo nevim.......ale prostě je to tak.........

[ViktorMPI]

To maj a např.taková Elegance tam má ve standartu navíc oproti nám.....1.malý kož.paket,2.hlav.airbagy,3.vyhřív.př.sedadel,vyhřív.ostřiky atd.atd.

Jj... a maxidot, zadní senzory, dešťový senzor, coming home, leaving home nebo třeba 16" Vega kola.

[SKAJA]

Však novej Superb už tyhle "haluze" odstraňuje a nastoluje konečně pořádek, tzn. důstojný výbavy za "směšný" peníze...a tím pádem padne cenově i Okta...je to blíž, než se zdá

[SKAJA]

Už je nový katalog pro OII RS a je tam TDI CR včetně DSG

[mk01]

To by mě taky zajímalo jak je to u sousedů...taky se v tom vůbec nevyznám.

u nas je bezne 3-5 rokov, da sa aj 2 a da sa aj viac ako 5.

mk

[mk01]

Ted na to nemám moc času,ale tak koncem března vlítnu na moji eBanku a začnu zjištovat jejich varianty financování a počkám si teda až na ty Nový Superby a dále pak i Oct.II.

a co tak operativny lizing? pre vas v .cz nezaujimave?