Rezonance v aute

[Petřík junior]

Mám Supíka 1.9TDI a zhruba při 1500-2100otáček v záběru ne na volnoběh jdou do interieru nepříjemné rezonance,kort na zadních sedadlech tam se to přenáší ještě víc !!!Jinak,ale nevybruje nebo že by se třeba nějak klepal to ne!motor má najeto 80 000km a jinej problém sem zatim neměl...je to nepříjemny kort u takovýho auta to naštve a kazí to celkový komfort...

[oco1]

Mám taky 1.9TDI 96kW ale Tiptronic, ale ty zvuky mám taky...

je to děs, je to takový hnusný dunivý zvuk, vzadu jde taky slyšet, taky mě to mrzí, že to dělá, ale s tím asi nic nenaděláme...

[Petřík junior]

Mě třeba napadlo jestli to nemůže dělat turbo že by bylo zanesený a tím nevyvážený jestli to právě nerezonuje potom třeba setrvačník jak se to tu dříve řešilo...ale jak koukám tak je to asi normální,zvuk je to,ale děsnej...dřív sem si toho nevšímal při koupi měl najeto 67000km a ďálo to taky,tak uvidim co na to kdo ještě napíše

[super(b)man]

Mě třeba napadlo jestli to nemůže dělat turbo že by bylo zanesený a tím nevyvážený jestli to právě nerezonuje potom třeba setrvačník jak se to tu dříve řešilo...ale jak koukám tak je to asi normální,zvuk je to,ale děsnej...dřív sem si toho nevšímal při koupi měl najeto 67000km a ďálo to taky,tak uvidim co na to kdo ještě napíše

No a neřešilo se to už tady:http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=34886

Já mám taky tyhle problémy(tdi 96kw) a musím říct,že mě to taky pěkně se.e.........

[Petřík junior]

Na to,že to je Superb to nej tak je to fakt dcl síla ...dělaj to,ale asi jenom 1.9tdi.........

[kacer1]

Na to,že to je Superb to nej tak je to fakt dcl síla ...dělaj to,ale asi jenom 1.9tdi.........

Mě to dělá taky 96kw najeto 250ti. Jezdil jsem s novým supem I 2.0Tdi 103kw a dělalo to také je pravda, že o něco míň. Asi konstrukční vada?!

[super(b)man]

Mě to dělá taky 96kw najeto 250ti. Jezdil jsem s novým supem I 2.0Tdi 103kw a dělalo to také je pravda, že o něco míň. Asi konstrukční vada?!

Tak to máš ůplnou pravdu,mám tutéž zkušenost!

Já mám na Supu 230tis km a rezonace markantní,kolega na novém ji má taky jen trochu menší.

Uvidíme co vymyslí TomášH,psal,že se pustí do silentbloků apod. snad dá vědět......

[Petřík junior]

Tak je to normoš nemusíme se bát...uff!!!!prej to de opravit nebo se toho zbavit,cely to vytlumit hmotou na Autohifi...ale do to nejdu....vsedo kuchat!!!!

[kacer1]

Je to jedna malá piha na kráse kteroumu odpustím!!! Jinak je to super luksusní ,,česká" kára. 2.8ka je krásně sametová ale ta spotřeba mi nevyhovuje, možná tak s plynem!!!

[TomasH]

Zdarec chlapi, tak vidím, že to začíná každý přiznávat tuto neduhu. Ještě jsem ty silentbloky neměnil. Ale začínám se bát, že to nepomůže. Dělá to snad všem, jak u nových tak aut, co mají třeba 300tkm. Ale bacha, jen podélně uložené motory, čili sup, paša,... Třeba 130ps u bory, O1, golfu, vůbec neduní a motor je to prakticky stejný. Jel jsem teď asi v 6ti passatech a je to všude. Mám strach, že je trochu chyba v uložení motoru, čili třeba silentbloky od jiného výrobce by třeba pomohli, ale od jakého??? Nebo je chyba ve vedení vzduchu od torba do sání, kdy dostáva vuduch turbulence. Jen mě zaráží, že jsou to dost drahá auta, a že to výrobci vůbec nevadí, aby dělali tenhle kravál, a je dost blbé pásmo ot 1600-1900, sere mě to hlavně ve městě, na dálnici je to jedno. Teď jsem dojel s O1 96kW z hor, dunění žádné, ale sup a paša je fakt jinde, až na to dunění Hold to někteří asi neslyší. Byl bych rád, kdyby fakt někdo na něco přišel. Zatím Dieselpower forum, ani VW-Club nikdo:(

[TomasH]

Jo ještě něco. Ono to duní i při decelarci, sice míň, ale taky. Taky jsem přemýšlel nad tou dvouhmotou, ale to by asi třepalo, ale to vůbec. A decelerace ukazuje, že to asi turbo nebude, protože v tu chvíli turbo má úplně jiné ot než u akcelerace.

[PutiN]

Zdarec chlapi, tak vidím, že to začíná každý přiznávat tuto neduhu. Ještě jsem ty silentbloky neměnil. Ale začínám se bát, že to nepomůže. Dělá to snad všem, jak u nových tak aut, co mají třeba 300tkm. Ale bacha, jen podélně uložené motory, čili sup, paša,... Třeba 130ps u bory, O1, golfu, vůbec neduní a motor je to prakticky stejný. Jel jsem teď asi v 6ti passatech a je to všude. Mám strach, že je trochu chyba v uložení motoru, čili třeba silentbloky od jiného výrobce by třeba pomohli, ale od jakého??? Nebo je chyba ve vedení vzduchu od torba do sání, kdy dostáva vuduch turbulence. Jen mě zaráží, že jsou to dost drahá auta, a že to výrobci vůbec nevadí, aby dělali tenhle kravál, a je dost blbé pásmo ot 1600-1900, sere mě to hlavně ve městě, na dálnici je to jedno. Teď jsem dojel s O1 96kW z hor, dunění žádné, ale sup a paša je fakt jinde, až na to dunění Hold to někteří asi neslyší. Byl bych rád, kdyby fakt někdo na něco přišel. Zatím Dieselpower forum, ani VW-Club nikdo:(

NAzdar ja som mal tento problem a bol to len ten zasrany plast co vedie vzduch od chladica ,ten rezonoval na nizkych otackach na 1-3 ke,skus stat na neutral ,niekto ti bude drzat toacky v 1600 a len pritalcit na ten plast a uvidis

[Petřík junior]

Já si myslim že to typem karoserie ...nejlechčí asi bude to vytlumit třeba Dynamatem jinak to ale řešit nebudu a jak řiká kačer já mu to taky odpustim

[oco1]

NAzdar ja som mal tento problem a bol to len ten zasrany plast co vedie vzduch od chladica ,ten rezonoval na nizkych otackach na 1-3 ke,skus stat na neutral ,niekto ti bude drzat toacky v 1600 a len pritalcit na ten plast a uvidis

a jak si to teda vyřešil?

[TomasH]

To s tím plastovým vedením od chladiče k airboxu je taky tragédie, to umí pěknou neplechu, to se právě v těchto ot umí přidat, protože to prostě nejvíc u těchto ot rezonuje, ale ten zvuk, o kterém mluvíme není to sání

[Petřík junior]

S tim plastem k airboxu sem to uz vyresil cely sem to utesnil silikonem a kobercovkou zvenku to nejde vubec videt a zvuk zmizel...Ale to neni ten zvuk co myslime....

[super(b)man]

Přesně tak,ten plast pro přívod vzduchu k airboxu sice vibrovat umí a kravál taky umí dělat(ja ho přišrouboval dvěma šrouby k airboxu a je klid),ale to není ten zvuk,který tady řešíme.

Někdo už tu dříve psal,že vyměnil první díl výfuku ještě v záruce a má klid,jen tomu moc nevěřím,když to dělají i nová auta a ůdajně prý šlo o MR 2003 což je zrovna můj případ...

[TomasH]

Přesně tak,ten plast pro přívod vzduchu k airboxu sice vibrovat umí a kravál taky umí dělat(ja ho přišrouboval dvěma šrouby k airboxu a je klid),ale to není ten zvuk,který tady řešíme.

Někdo už tu dříve psal,že vyměnil první díl výfuku ještě v záruce a má klid,jen tomu moc nevěřím,když to dělají i nová auta a ůdajně prý šlo o MR 2003 což je zrovna můj případ...

tou první částí výfuku to není, měl jsem tam už všechny tři druhy, co tam dávali:( Spíš bych možná zkusil střední část, ale tu nemám zrovna k dispozici

[Petřík junior]

Výfukem to nebude.....to by neďáli přece nový Supící...já bych zkusil vytlumit ten interier,ale to je taková práce do ktery se asi nikdo nepusti

[super(b)man]

tou první částí výfuku to není, měl jsem tam už všechny tři druhy, co tam dávali:( Spíš bych možná zkusil střední část, ale tu nemám zrovna k dispozici

Tak to je pro mě dost cenná informace,chtěl jsem s tím výfukem laborovat...

Co vlnovec,je tam prý více typů?

Editováno: 7. leden 2008, autor: super(b)man

[TomasH]

Tak to je pro mě dost cenná informace,chtěl jsem s tím výfukem laborovat...

Co vlnovec,je tam prý více typů?

jj, víc typů, ale zvuk stejný, bude rozdíl ve výdrži. Ty nové mají kolem sebe takové jakoby péro a vlnovec je měkší Ještě jsem si všiml u mě jedné věci, když je auto zmrzlé, tak mně to skoro nedělá. Podle mě to pořád směřuje k silentblokům, ale to je zas otázka, proč to někomu dělá třeba u 40tkm, to bych pochopil třeba u 200tkm, že by stáli za houby??? Zkoušeli jsete to někdo na zvedáku tůrovat a držet výfuk? Třeba chytá rezonance ta střední část výfuku a chtělo by to tvrdší ty gumové úchyty výfuku. Prostě je to zvuk, který se rozléhá do kastle, aj má to auto v těch ot větší rezonance -> silentbloky

[super(b)man]

jj, víc typů, ale zvuk stejný, bude rozdíl ve výdrži. Ty nové mají kolem sebe takové jakoby péro a vlnovec je měkší Ještě jsem si všiml u mě jedné věci, když je auto zmrzlé, tak mně to skoro nedělá. Podle mě to pořád směřuje k silentblokům, ale to je zas otázka, proč to někomu dělá třeba u 40tkm, to bych pochopil třeba u 200tkm, že by stáli za houby??? Zkoušeli jsete to někdo na zvedáku tůrovat a držet výfuk? Třeba chytá rezonance ta střední část výfuku a chtělo by to tvrdší ty gumové úchyty výfuku. Prostě je to zvuk, který se rozléhá do kastle, aj má to auto v těch ot větší rezonance -> silentbloky

To jsem nezkoušel,ale při výměně oleje to zkusím.

Jinak mi to dělá i při studeném motoru

Ale vypozoroval jsem,že když jedu po nějáké cestě,kde jsou vlny,tak se to při propérování ozývá více,mohly by to být asi ty silentbloky.

Možná,že to u nového auta dělá méně,protože jsou SB ještě pevné a když se trochu vymačkají,tak se to zhorší...

Nevím ale se.e mě to.....

[Petřík junior]

Tak sem se ptal i kluku z mesta co maj taky Superby a vsem to dela taky.....tady to ,,zkouseni'' si myslim ze nikam mooc nevede ...chtelo by se domluvit nebo se optejte u vas v mistni Skodovce co vam na to reknou ja se nato optam...ale na to ze to bylo do ted vladni auto tak to dcl zamrzi a nastve !!!!Az se divim ze to Skodovka sama nevyresila a dodatecne je potom neopravovali nebo s tim zvukem neco neudali.....

[kacer1]

Tak sem se ptal i kluku z mesta co maj taky Superby a vsem to dela taky.....tady to ,,zkouseni'' si myslim ze nikam mooc nevede ...chtelo by se domluvit nebo se optejte u vas v mistni Skodovce co vam na to reknou ja se nato optam...ale na to ze to bylo do ted vladni auto tak to dcl zamrzi a nastve !!!!Az se divim ze to Skodovka sama nevyresila a dodatecne je potom neopravovali nebo s tim zvukem neco neudali.....

Škodovce je to jedno ta dostane zaplatit a potom na zákazníky seře. Octavia I 1.6 měla problém s drnčením přepážky v tlumiči výfuku a místo toho aby svolala pár aut do servisu na výměnu tak dělali jako by nic. Být to u Audi tak je to vyřešeno již dávno!!!

[Petřík junior]

Je to od nich