ja mam taky rock machine hehe, starej jak dedovo backory, dostal jsem ho snad k 16tinam, ale porad jezid, driv sem se vo nej hodne staral a jezdil skoro vsude na kole...ted uz nic moc, akorat jeste v dobe jeho nejvetsi slavy sem ho celej pre-brandoval na SCOTTa to me tady odbornici asi zabijou :

mam takovej ten divnej ram do malyho trojuhelniku, jen predni odpruz.vidle (uz teda menena) a zbytek serie, lamoidni kolo asik

ale me zatim staci a sjelo i zadni stranu jestedu po sutrech

ja na rock machine nemuzu zatim tedy rict nic spatnyho kdyz mi slouzi uz veru 7 let

JA mel..ani nevim co . jeku Piranhu ..mel sem ji od 10.. dokud sem nepil bylo vpoho..pak jednou myslim v 16..nebo 17 .. sme hraly zapas..ja ji nechal tam.. pac sem mel vypite a myslel sem ze sem sel pesky..a kolo sem od ty doby nevidel... uh ho hledam 5 let

no ja bych taky doporucil to deore a pokad se tomu pridaj dopredu nejaky marzocchi a daj se jezdit divy

Já koupil od kolegy jetý kolo, za 5500 tis. :)a pohoda, naboje včetne přesmykovače shimano deore lx, brzdy Véčka ( jde to ), akorá vymenim prední vydlu za hydrauliku a uzamykatelnou a je to...nášlapy SPD a botky jak fík za 2 tis.... a mě to stačí :-)

A co se tyce kotouču, tak samozrejem ideal je mit hydrauliku, ale i kotouce na bovdenech brzdí výborne !!!!!

A co se tyce kotouču, tak samozrejem ideal je mit hydrauliku, ale i kotouce na bovdenech brzdí výborne !!!!!

Tak ono to je vse o penezich ze... to je i u aut.. pokud das za auto 1milion... nebo 100tisic.. tak je rozdil vnich asi... a tj i u kol.. a vlastne u vsecho....penize sice nejsou vse...ale bez nich ste v pi**

Z mechanických kotoučovek jedině Hayes MX1, Avid BB7 a WinZip MAX. U těch winzipů se pohybují obě destičky a ne jako u ostatních mechanik, kde se vysouvá jen jedna destička a tou se dotláčí kotouč k té druhédestičce.

Mechaniky jsou lehčí, jednodušší na údržbu a dnes není i účinnost špatná.

Pak dej vědět co jsi pořídil, jen připomínám, že se kolo skládá z rámu a komponentů. Pokoud koupíš normální kolo od normálního prodejce, tak na špatný rám nenarazíš. A komponenty od Deore výš OK. Jen nekupuj kolo, kde jsou řadící a brzdové páky dual control, to je furt rozeštelované a ty páky mají po sezóně děsný vakl.

Ja mam vybrano toto, takze jakmile budou $$$ du do nej :

Frame – Alu Lite 7005 RFR-Geometry

• Sizes – 16”,18”,20”,22”

• Forks – Suntour XCM LO, 80mm, Lockout

• Headset – Ritchey Logic OE semi-integrated

• Stem – Ritchey OE

• Handlebars – Ritchey OE

• Derailleur – Shimano Deore XT Shadow

• Levers – Shimano Deore

• Changers – Shimano Deore Rapidfire-Plus

• Brakes – Hayes Stroker

• Crankset – Shimano M442, 44x32x22, 175mm

• Cassette – Shimano HG50 11-32, 9-sp

• Chain – Shimano HG53

• Rims – Rigida Sphinx UP

• Hubs – Shimano VR:VM40/HR:RM30

• Tyres – Schwalbe Smart Sam 2.1

• Pedals – Fasten Alu

• Seat – Scape Active 4

• Seatpost – Scape Light

• Weight – 12.7kg

Pěkné, jen ta vidla??? Suntour XCM má mechanický Lock Out, nemá olejový tlumič a 80mm je dnes málo. S olejem je verze XCM HLO a lepší je XCR LO.

Počítám do 20.000,- ?

Upraveno Duben 30, 200817 r od Peterer

Pěkné, jen ta vidla??? Suntour XCM má mechanický Lock Out, nemá olejový tlumič a 80mm je dnes málo. S olejem je verze XCM HLO a lepší je XCR LO.

Počítám do 20.000,- ?

Jojo presne tak ... 18.900,-

Jojo presne tak ... 18.900,-

A na co ti to bude ty jelito? Stejně pořád sedíš u PC a nebo za volantem

A na co ti to bude ty jelito? Stejně pořád sedíš u PC a nebo za volantem

Neee ja tu skoro nejsu

A na co ti to bude ty jelito? Stejně pořád sedíš u PC a nebo za volantem

ťato do živýho

ťato do živýho

Co to placas ?

A nevztekej se, má pravdu Palo, furt na netu, nebo leštíš tu špindíru červenou

A nevztekej se, má pravdu Palo, furt na netu, nebo leštíš tu špindíru červenou

Heleee ... jen pockej az sem prijedes, uz sem Ti sliboval jak mi budes dejchat na zada ... a prosit abych zpomalil

Míšo ale já sem na holky, takže žádný dejchání apod nebude

Míšo ale já sem na holky, takže žádný dejchání apod nebude

Jojo kecas pekne ... ... Budes funet jak vůl az budes slapat do kopce 100m za mnou

Tak jestli můžu poradit jako zkušený bajker, tak kolo do 15 000,- Kč nekupovat ani ve snu a už vůbec ne v těch všelijakých super hyper marketech. Hlavní nevýhoda všech těch kol do 15 000,- je šilená váha, ty kola jsou těžká jak ukrajina a jednotlivé komponenty jsou tak jen na víkendové použití...

Já si na tuto sezónu koupil (opět) nového bajka pač na tom starém jsem měl nalítano 65 000 km a rám už byl tak unavenej, že byl měkej jak máslo, ale jinak kolo super, vidle byla původní pouze jednou ročně repas a ostatní věci na kole beru jako spotřebák protože při nájedu nějakých 15 000km ročně to i jinak nejde brát

Takže pokud nechceš do kola investovat žádné další prachy tak si kup minimálně bike za 25 000,- Kč , v opačném připadě když si koupiš bike za 12 000,- tak do něj budeš cpát prachy jako já do biku za sto litrů, jenže při úplně jiném nájezdu km.

A na závěr chci jen říct, že pokud chcceš cyklistiku provozovat na slušné úrovní tak tě to vyjde dráž jak provoz a údržba vlastního auta

Potřebuji poradit jestli koupit značku kola Kellys nebo Trek chci koupit krosový kolo.

Volil bych spiše Trek.

Já bych si taky dovolil přispět s trochou do mlýna.

V první řadě je hlavně potřeba vědět, co od kola člověk čeká. Pak je teprve možné vybírat. Pokud někdo kupuje první kolo a má na něj 12 tisíc, do té doby nejezdil, tak nemá smysl investovat víc. Samozřejmě by měl kolo lehčí a s vyšší životností, nicméně to on těžko může na začátku, bez zkušeností, ocenit. Navíc se nepředpokládá nějaká extra zátěž, pokud do té doby nejezdil. Já jsem měl první horské kolo před 14 lety, bylo to tehdy postavené na řadě STX, což je podobné jako dnešní Deore. Na tom kole jsem jezdil řekl bych dost, dostávalo zabrat hlavně v terénu a odjel jsem i nějaké závody. Do dneška to kolo jezdí, a měnilo se pouze pár věcí (přehazka, zadní náboj, samozřejmě pár kazet a řetězů) Třeba řazení původní a stále perfektní. Dobrej příklad k ilustraci toho, že když je o to pečováno, vydrží to dlouho. Kolo jsem si servisoval sám, ale nebylo toho moc třeba. Dneska mám už přesnou představu co od kola čekám, a její naplnění mě, bohužel, stojí mnohem víc peněz

K tomu CUBE co sem pastnul MichalF - vidlice XCM je opravdu dost tragická, min si zkus připlatit za to XCR jak už tu někdo psal. Je mezi nimi dost propastný rozdíl ve zpracování i funkci. Jinak designově nádherný kolo, jen mi přijde podle tabulkové hodnoty dost těžký, ale nejspíš je to v téhle cenové relaci běžné.

Potřebuji poradit jestli koupit značku kola Kellys nebo Trek chci koupit krosový kolo.

Takhle nelze radit. Trek je mezinárodní, jeden z největších výrobců použitelných kol (nepočítám supermarketové značky). Kellys je slovenská značka s mnohem menším záběrem, ale rozhodně to neznamená, že dělá horší kola. Měl jsem doma obé a obé mohu vřele doporučit. Pro lepší pomoc s výběrem je třeba srovnat konkrétní modely a ceny....

Takhle nelze radit. Trek je mezinárodní, jeden z největších výrobců použitelných kol (nepočítám supermarketové značky). Kellys je slovenská značka s mnohem menším záběrem, ale rozhodně to neznamená, že dělá horší kola. Měl jsem doma obé a obé mohu vřele doporučit. Pro lepší pomoc s výběrem je třeba srovnat konkrétní modely a ceny....

Např.

http://www.trek-bikes.cz/index.php?&sh...p;product_id=35

http://www.kellys-bicycles.com/index.php?m...0&pID=15410

Např.

http://www.trek-bikes.cz/index.php?&sh...p;product_id=35

http://www.kellys-bicycles.com/index.php?m...0&pID=15410

Kellys má určitě lepší výbavu.

Kellys má určitě lepší výbavu.

Jo taky si myslím.Najedu pár stovek za rok ještě s rodinou tak si myslím že by to mohlo stačit.

Upraveno Květen 2, 200817 r od prtko5