Zdarec :help:

Chci si kupovat Octu 1.8 T :kuk:

Mam ji sestavenou a chci si ji objednat teda novou

Tetka me nekdo pls reknete jakej je rozdil v motoru pomineme vykon ten vim

Je tam vetsi turbo bo jak . Sem z toho nejak zmatenej nebo je to jen zalezitosti firemniho softveru. Nevim

Jsme z toho LAMA

Sory za blbej dotaz . :help:

Myslim tim 1.8T a 1.8T RS

Je tam rozdiel v riadiacej jednotke rs ma dve lambdy viac cidiel ine turbo el plyn prevodovku ale piesty ojnice blok motora atd su rovnake pokial som tu na fore dobre cital.

Jakub skodik sa mi zda ze to tu rozpisal presne zoznam. Skus pohladat

Jakub skodik sa mi zda ze to tu rozpisal presne zoznam. Skus pohladat

JJJ dikes zkusim oki uz to nekdo predelaval ?

jj jakub

Už se to tu řešilo projed starší témata

Zdravim, zajimal by mě rozdíl mezi temito motory. Jestli se liší jiným turbem nebo jen uprávou řídící jednotky. ? díky

konstrukcne su to tie iste motory,lisia sa inym plniacim tlakom turba a inym softwerom ECU.aspon tak som to cital na nete..http://www.autotrade.sk/Skoda-octavia-rs-prezentacia.asp

Tudíž kdybys chtěl dobře poladit tak turbo a vstřikovače ze 165kw verze.

Jiné turbo, jiné vstřiky, jiná řídící jednotka, větší průměr výfuku. Turbo k04 ze 165 kW nelze - respektive lze, ale pak jiné svody, jiný 1. díl výfuku a jiné potrubí na přívod a odvod oleje a vody. Nebo turbo 165 kW v provedení jako je normální - VW nedodává - horko těžko někde seženeš.

mám dotaz jak sedím v autě a nastartuju tak slyším fakt slabě něco jakoby tikání nebo lupkání a po asi 4s to přejde, jako všechno mám v pořádku ale zajímá mě co to je , jsem takový že rád vím co to dělá???

mám dotaz jak sedím v autě a nastartuju tak slyším fakt slabě něco jakoby tikání nebo lupkání a po asi 4s to přejde, jako všechno mám v pořádku ale zajímá mě co to je , jsem takový že rád vím co to dělá???

nedělá ti to uhlíkovej filtr, je to slyšet od motoru nebo s kabiny

mám pocit že s kabiny, ale není to nějaká vada že??

vyřešeno jsou to motorky klimatizace

ještě bych chtěl do mojeho motoru 1,8T 110KW dát větší vstřiky a palivovou lištu, pomohlo by to trochu přidat výkonu???

bez upravy sw asi nie

a se správnou upravou kol

ik by to tak mohlo dát navíc výkonu???

Pokud das vetsi vstriky a nechas seriove turbo, tak to pojede jen a jen hur. A sw ti na to taky nikdo neudela.

je pravda, že RS má proměnné časování ventilů?

RS i některý 110kw verze maj tzv napínák vaček, kterej ovládá časování sacích ventilů. AGU a starší 1,8T toto nemaji. Maj taky malinko větší spotřebu a sou v emisní třídě Euro3 oproti ty s napínákem.