celkem masakr rozdil vid? A kdy budes mit facelift?

No myslim, ze 1,4 TSI sa zacina vyrabat v 2. KT, cize asi niekedy vo februari... neviem sa dockat

Tak mám za ten měsíc přes 3500 km a zdá se, že jsem si zvykl. Klady převládají. Nakonec, je to v Eleganci a některé výbavy jsem v GLX nebo Ambiente dosud neměl a na to se zvyká rychle. Jenom se nemohu zbavit dojmu, že to nějak hůř svítí. Ale to už zítra vyřeší nové žárovky, v O1 jsem taky používal +60. Spotřeba mi vychází 4,6.

sice nemam 02 ale ma ji kamos nekolikrat sem v ni jel a je to parada ma ji taky ve ctyrkole coz je parada ale ta moje je rychlejsi,mrzi me ze to posrali se zpracovanim plastu vevnitr tim blbym pogumovanim ja mam naj 200tis. on 50 a ta jeho vypada ve vnitr jak kbyby mela 10let,a to sem videl skoro u kazde k02 a samozrejme vw,a co se mi jeste nelibi ze veskere karosarske dily sou tak z 0,8 plechu to podelali,jinak je to krasny a paradni vuz ale rok 04-05 bych radsi vynechal,a ted do me

Ono jde taky o přístup k tomu autu a koho v tom vozí.....moje auta jezděj +-100.000km ročně a ty pogum.plasty jsem měl nich vždy nedotčené,ale na druhou stranu znám zas lidi co maj OII,SI a to pogumování maj slezlí až na čistej plast.,konkrétně tento případ si to na tom madle řidiče sloupává sám,jednou si všiml že tam má oděrku a tak dlouho do toho rejpal až mu to slezlo.......pak zas brácha to má u OII vzadu od dětí taky už pěkně olouplí......

Muj prestup byl z 1,9 Tdi 81 kW na 1,8 TSI. Pocitove uplne jiny motor apeju zatim na neho samou chbalu. Zase hluk od podvozku je podstatne vetsi a celkove mi pripada O II takova uskakana. Je to samo tou zadni napravou ale ten hluk je neprijemny. Asi mam moc tichy motor.... Z prechodu z O I na O II jsem cekal vetsi skok...

Fido, jen jestli nemáš moc nahuštěný kola! tuhle mi to v zatáčkách skákalo jak cip, tak jsem ubral a pohoda!