A teď něco z jiného soudku. Cena benzínu mi leze do peněz a tak jsem si pořídil nové vozítko.

A otázka: nemáte někdo představu kolik stojí ty vnitřní držáky do kufru do Roomstrů aby mohla Myška vozit nové vozítko?

A další otázka: neválí se to někomu doma, kdo by se toho chtěl zbavit?

Náhodou jsem narazil na držáky na kola - není to originál, ale myslím, že účel to splní naprosto stejný a za rozumnější peníz

http://aukro.cz/interierovy-drzak-jizdnich-kol-skoda-roomster-i2560525906.html

Díky za tip, to vypadá zajímavě a hlavně ta cena, to jsme trošku někde jinde. Díky

tak já přemýšlel, stříknout je na autě a nesundavat je. jen plasty sundat, jinak vše nechat a olepit auto a sříknout přes víkend

teď celkem dobře nechápu co chseš stříkat? Hagusy? A proč?

Díky za tip, to vypadá zajímavě a hlavně ta cena, to jsme trošku někde jinde. Díky

Taky mě to mile překvapilo, ale upřímně čekal jsem kdy se najde někdo, kdo to zkusí vyrobit a za mnohem nižší cenu než originál ... jestli do toho půjdeš písni jak si spokojený.

Upraveno Srpen 21, 201213 r od Petros7

teď celkem dobře nechápu co chseš stříkat? Hagusy? A proč?

aby byly hezký přece :-)

Taky mě to mile překvapilo, ale upřímně čekal jsem kdy se najde někdo, kdo to zkusí vyrobit a za mnohem nižší cenu než originál ... jestli do toho půjdeš písni jak si spokojený.

já jsem tu našel jedno téma, tak zkusím napsat klukům o nějaký návod

http://forum.skodahome.cz/topic/26276-interierovy-drzak-na-kola/

Kamaráde, nejhezčí jsou přeci černý, max. krytky v barvě jako mám já.

v černý ano, jinou bych nedával, myslel jsem v černý lesklý

tak to zase ne, to nemusím

Nevíte lidičky jak je to se zárukou, kterou dává Škodovka na karosérii? Včera jsem objevil na Myšce na kufru rezavý fleky. Myslím si, že po 5 letech provozu celkem brzy. Nato, že by to měl být pozink plech tak to začíná reznout jak felicie.

on je pozink a pozink, ale obávám se, že jelikož nejezdíš na pravidelné servisní prohlídky do Škodovky, tak si myslím, že na záruku nemůžeš koukat

Já s tím zkušenost sice nemám, ale určitě bych to opruboval, uhrát to na záruku

on je pozink a pozink, ale obávám se, že jelikož nejezdíš na pravidelné servisní prohlídky do Škodovky, tak si myslím, že na záruku nemůžeš koukat

u nich na servisní prohlídce jsem byl poprvé a naposled. Za 4500Kč to je raketa. To si ten olej a brzdovku vyměním sám. Ale jak píše FrantaU zkusím se tam dojet zeptat, co mi na to řeknou.

Tak opět jedna fotečka po dlouhé době. Myška má již 80000km, za rok to vypadá na výměnu rozvodů. už aby jsem začal šetřit.

a ještě jedna otázka: Neměnil jste někdo parkovací žárovku na FII nebo R? Hrál jsem si dneska v garáži přes dvě hodiny a žárovičku jsem stejně nevyměnil. koukal jsem do dílenské příručky a tam píší:

-Sejmout pryžový kryt žárovky obrysového světla.

- Vytáhnout za kabely svorkovnici se žárovkou obrysového světla

- Vyjmout žárovku z objímky.

- Zasunout po výměně žárovky objímku se žárovkou do světlometu až na doraz.

- Nasadit pryžový kryt.

no a kde myslíte že jsem skončil já? U bodu jedna, tahám za kabely jako magor a nic. Zkoušel jsem i pootáčet a taky nic, tak kde je tedy zakopaný pes? Přeci nepojedu se žárovkou do servisu? To by byla drahá žárovka. :D

škubej , škubej škubej škubej , jinak to nejde, ale je to fakt sila , malem mi tu ruku museli šit

JJ je to tak jukni do sekce interier. Nekdy hooodne davno sem tam daval navod. Jde to poprve fakt hodne blble, az sme se bal, ze utrhnu kabely.

díky za rady, měli jste pravdu, škubal jsem jak o život, ruku mám pomalu na třikrát zlomenou, přístup je tam fakt hroznej, ale žárovička vyměněna a dal jsem ten rovnou diodovku bílé barvy.

To vis , moderni auto nevim treba jak to je u Roomika ale treba u fll jak chces vzadu vymenit zarovku tak musis demontovat celou lampu

to same je u R, proc to delat jednoduse kdyz to jde slozite

Moc pěkný Roomster. Čím si nalakoval přední gril,krytky mlhovek a mřížku pod SPZ? Ta moje mřížka nějak ztrácí barvu. Já uvažuju že to udělám jako ty, že bych to nalakoval do takové matné barvy. Ale nevím na kolko to cca vyjde. Přece jen to je pořád kus pěkně srolovanýho plechu a plastu dohromady co má sloužit mi a né já jemu. K té parkovaččce má Pepa pravdu, já jsem měl stejný problém a byl to myslím právě Jozzi, co mi stím pomohl.

Díky za chválu Přední gril a zbytek je černá lesklá, stříkal jsem to doma na koleni. Postup normální, základ na plasty, někdo dává ještě před tím změkčovač a pak barva. Já to dal bez změkčovače a zatím se nic neloupe. Uvidíme co to udělá po zimě, kdyžtak si to po zimě zopakuji.

Nevím, zda by to na té stříbrné u mě sedělo. Však mrkni

já myslím že právě by to bylo super. A ve finále černá jde kombinovat se všemi barvami, tou nic nezkazíš. Jinak taky pěkný kousek, koukám HTP bere čím dál více lidí. Jak jsi spokojený?

Upraveno Prosinec 6, 201212 r od omartinek

Tak Fábka bude v lednu u nás doma už 4 rokem. Najeto má nyní 32 300km. Spokojenost nadevše, dlouhodobá spotřeba je 6.3l. Jede to svižně, problémy nejsou, vše je tak jak má. Ono u HTP jde hodně o udržbu a chování k motoru. Žádné velké přidávání plynu na studený motor, a hlavně olej by se měl měnit maximálně po 10 tkm,protože se hodně přehřívá a rychle degraduje. Vzduchový filtr by se měl měnit co 30 tkm a né po 60 tkm. A pak by ta spolehlivost měla růst. Myslím si, že lidi berou ještě často HTP místo TSI proto,protože mají strach z nějakých problému s turbem a docela složitějším motorem. Já bych se toho ale nebál, a do TSI bych určitě šel Bohužel, před 4 rokama ještě ve fábiích nebylo. Jinak kvalita Škodovky je perfektní,jen já mám potíže s vrzáním dveří. Co u tebe?

Upraveno Prosinec 7, 201212 r od Richiis