Jasný, je tam problém s původní origo zástavbou automatického svícení. Mimochodem nesmyslnou (světla se zapnou již při otočení klíčku, nikoli až po nastartování)

Průser je, že to origo je zapojeno tak, že nelze pouze odpojit ten modul, ale chce to více.

Ve škodovce by to ale nemělo být drahé....

Upraveno Leden 22, 201510 r od SUP1

To byla hodně nesmyslná zástavba s tím souhlasím. No překopat elektriku co jsem byl informován. 

Ve škodovce by to drahé možná byt nemuselo, ale tam to určitě dávat nebudu tím co si naúčtovali za minulou práci jsem ještě teď znechucen a to nemluvím o z prasené karosářské práci. Jinak co jsme tam měli O II na doděláni denního svícení originálního jen výměna mřížek tak jsme čekali na zapojení dá se říct od nějakých 10 hodin až do konce pracovní doby a částka též neskutečná jen za odvedenou práci světla jsem měl koupena solo, ale zase to svítí tak jak má. 

Jak jsem psal v SZ,kontakt na firmu Cardiagnostik Prostějov -Vaša

http://www.cardiagnostik.cz/index.php/provozovny

Už jsem na to koukal zatim dik moc za pomoc 

Ja pracujem na týchto a napojenie necham na odborníka v servise

mala ukazka ako to svieti

Svítí luxusně ne jak ty činske kopie co nejdou pomalu ani vidět. Jinak co jsem si ještě všiml tak, že při mém zapojení co jsem zkoušel světla v okamžiku startu se ještě více rozzaři a pak zas pohasnou a svítí stejně jako před startem tak i po startu vždy jen ten chvilkoví okamžik. Takže to nechám cele překopat na spravené zapojeni. 

To Motocvok: většinou odborník k servise udělá nějakou hrůzu, aby to měl rychle hotové (zamotá kabely do sebe a nezapájí, jen přes to hodí smršťovačku, nenapojí se do správné svorkovnice, ale naruší kabely k světlům, apod.).

Viděl jsem docela hodně prasáren u lidí, kteří si to nechali montovat rádoby odborně.

Pokud se na to necítíš, rozhodně spíš doporučuji zkusit někoho místního z fóra

Ano to mas pravdu sice tu firmu a toho chalana poznam robil mi uz nejaké to auto central alarm a aj folie mi robili na fabii . Ale ak by sa nasiel niekto v mojom okoli co by to vedel zapojit bol by som rad. Lebo ja a ele. niesme kamarati

Upraveno Leden 26, 201510 r od Pawouk
Necituj předchozí příspěvek!

Odkud jsi?

Prešov

V stredu budu svetla zapojene pridam foto osadenia plus jak to svieti

Zdravím tak světla už mám cca týden a pul zapojeny správně tím děkuji za rady Vaša zvládl rychle bez problému tím doporučuji ;-) a světla svítí tak jak mají i když jsem očekával trochu vetší svit v noci :-) 

Denní DRL jsou kontruovány tak, aby měly rozptlýlený světelný paprsek (nikoli kužel)

Proto v noci nesvítí, nejsou na to určeny.

Hoď foto jako inspiraci

Zde jsou nějaké fotky :-) 

Jenom tak trošku k tématu, k zapojení dvou drátů není třeba nějákejch relé, či podobnejch věcí aby sami zhasínaly. Každý naše auto na to má přípravu a stačí jenom správně zapojit plusovej kabel a je hotovo. Je k tomu potřeba jenom jeden pin s kabelem ( origo ve škodovce asi za 80 kč dva piny na kabelu - tak velkej pin aby padnul do svorkovnice, do který se zapojí vypínač světel.) Je tam neosazenej pin, do kterýho jde konektor TFL - je to přesně +12V která běži při zapnutým motoru a při zapnutí parkovaček/hlavních světel se automaticky přeruší a nejde žádnej proud. Takže dát pin do svorkovnice, kam dosedá TFL, na něj napájet pojistkový pouzdro s pojistkou, natáhnout kabel do motoráku kolem ŘJ a jenom propojit světla. Rovnou tam lze i ukostřit na šroub kolem pojistkovky. Práce na 10 minut a nejefiktvnější, žádný relé a podobný věci... Měl jsem to takhle na svým passatu (rv 99.) na bráchoví B5,5 je to taky tak a na superbu to mám taky

upřesni svorkovnici a pin

Určitě to všechny zajímá

Na svorkovnici u vypínače světel. Je standardně neosazená. Ale je tam napětí už při zapnutí klíčku... může někomu nevyhovovat. Využívá i originál sada pro automat. rozsvěcování.

No moje svetla skončili nakoniec V interiéri... nakoľko som zbadal že sa tam dostala voda.... A bál som sa to zapojiť.... vysušil a následne zapojil V interiéri

V interieru?
Jako na osvětlení kufru třeba?

Jj dal som ich pod nohy svieti to pekne.

Čauves  

Když to tu tak pročítám tak jsem z toho nějaký zmatený jen chci poprosit jestli mi někdo vysvětlíte moje zapojení. 

 

1. Světla v poloze 0. Nastartuju a rozsvítí se xenony.

2. Světla v poloze obrysovek. Xenony zhasnou, rozsvítí se obrysovky

3. Světla v poloze 3. Svítí všechno.

4. Když chcípnu motor, tak samy xenony zhasnou a nesvítí v žádné poloze. 

 

Ted. Otázky zní: 1. Tohle originál nebo to je domácí předělávka ? 

                           2. Pokud to je dodělávaný, tak jak a co a kde  

                           3. Chci udělat denní svícení pomocí led a nejlépe aby to fungovalo jako ted akorát že v bodu 1. by se místo                                      xenonu by se rozsvítili ledky. 

 

Pokud to je nejapný dotaz tak se omlouvám ale mam v tom fakt guláš  

Originál se rozsvítí už při otočení klíčku (debilita). Tohle je nejspíš dodělávka a rozhodně inteligentnější, že origo

Budeš muset vymontovat relé denního svícení nebo by měl by stačit uštípnout snad jeden kablík.

Jaký, to Ti poradí chlapci, co už to dávali pryč.

No a denní svícení si už zapojíš sám, jsou to 3 kabílky. A věřím tomu, že to zapojíš lépe, než by to udělal výrobce

Upraveno Květen 5, 20169 r od SUP1

Áha, takže dodělávka  

Mě tak jako napadlo jestli by nešlo právě od toho relé na denní svícení vzít káblik a napíchnout ho na ty LEDky  

Kdyby někdo věděl kde to rele je umístěný a hodil sem foto nebo popis vubec bych se nezlobil