Přejít na obsah

Magazín

výběr toho nej ze stránek SKODAHOME.cz

3833 témat v tomto fóru

  1. 14. INTERNATIONALES VW-PFINGSTTREFFEN

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 792 zobrazení

  2. Škoda 130 RS již na starém kontinentu

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 703 zobrazení

  3. BT Projekt

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 846 zobrazení

  4. BT Projekt - 2.díl

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 696 zobrazení

  5. Novinky na SKODAHOME v roce 2010

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 636 zobrazení

  6. Exportérem roku 2010 v ČR je ŠKODA AUTO

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 758 zobrazení

  8. Škoda Superb combi - rodinným autem roku britského televizního pořadu Fifth Gear

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 848 zobrazení

  9. Škoda 130 RS startuje v Rally Monte Carlo historique

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 923 zobrazení

  10. Přes 75.000 návštěvníků v automobilce ŠKODA

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 1.2k zobrazení

  11. AZ pneu Tuning Cup 2011 startujeme na Fashion Cars

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 773 zobrazení

  12. Škoda Auto v Ženevě představí nový koncept

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 792 zobrazení

  13. Malé sanitky v Galerii pod radnicí

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 720 zobrazení

  14. Závody Škoda osazeny novým logem

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 930 zobrazení

  15. 5. International 24h VW/Audi Treffen

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 865 zobrazení

  16. Na Sardínii Red Bull Škoda tým v kopletním složení

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 773 zobrazení

  17. Tovární Škoda Fabia S2000 dominovala úvodní rally českého mistrovství

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 795 zobrazení

  18. Mimoňské Války 13

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 634 zobrazení

  19. Škoda Fabia "Axonka"

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 762 zobrazení

  20. Rust N Roll treffen 2010 Poessneck Deutschland

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 669 zobrazení

  21. TUNING XCARS – club meeting 10

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 633 zobrazení

  23. RELAX MEETING 2

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 697 zobrazení

  24. IX Tuning sraz Milovice

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 737 zobrazení

  25. Škoda na Rally Monte Carlo 2011 – 1.etapa

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 706 zobrazení

  26. Škoda Motorsport na Rally Monte Carlo - shrnutí

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 634 zobrazení

  27. Škoda Auto hlásí prodejní rekordy

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 764 zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Momo_21
      Kontrolka EPC +ztráta výkonu a svítí motor

      Od Momo_21 · Vloženo

      Ahoj,prosím ťa ja mam presne takýto istý problém zo superb 3,podarilo sa ti to vyriešiť???
    • Jurajl
      Nastavenie xenonových svetiel

      Od Jurajl · Vloženo

      nedá sa to už kúpiť, tiež som to zháňal, musel som si ich vyrobiť, resp. asi by sa dali aj repasovať
    • Mokrouš
      Motor 2.0 TDI 147 kW

      Od Mokrouš · Vloženo

      To fakt v dnešní době ještě existuje někdo, kdo nezná základní pojmy v oblasti výměny oleje u koncernu??? Výrobce jasně udává proměnlivý interval, kde maximum je 24 měsíců a 30 tis. km, podle toho, co nastane dříve. A však s ohledem na způsob použití a počtu studených startů atd. si algoritmus řídící jednotky sám určí km a datum výměny. Kdo své auto nemiluje a nechce si ho držet 10 let po záruce, nemusí řešit nic. V opačném případě není na škodu měnit olej dřív, třeba po roce, nebo po cca 20 tisících km. Já dělám první olej vždycky dřív, okolo 8-10 tisíc km.  Další až po těch cca 20 tisících. Samozřejmě jen originál VW Longlife 0W-30. 5l kanystr stojí okolo tisícovky. + Filtr Mann za pár Kaček. Šroub ve vaně by měl držet, když je vana ocelová. Snad se nepletu. Přinejhorším ho prodají v jakémkoli Škoda/VW salonu.
    • koudy_123
      Ventilátor chladenia motora

      Od koudy_123 · Vloženo

      Tak dreml nepomohl. Zbytek šroubu ven nešel. Dám to na jen na tři nebo vymýšlet nějaký úchyt?
    • tomashewk
      Spotřeba ve skutečnosti - 1.5 TSI, 110 kW

      Od tomashewk · Vloženo

      No jo, kdysi jsem míval manuál a tam jsem brzdil motorem jedna radost. Tato S4 je ale automat, takže brzdění motorem/rekuperaci dělá auto samo dle radaru (pokud se přibližuje auto) nebo dle prediktivního tempomatu - blížím se k obci/zatáčce apod. Vůbec nevím, jak bych autu mohl jinak brzdění motorem vnutit (možná podřaděním pádlem? - ale to je pak hrozně vytočené).  Všechno mám na režim Eco hned od začátku :-). No, budu to dál pozorovat a podávat hlášení...
×
×
  • Vytvořit nový...