Novinky na VW-Scene.cz, VW Club - Volkswagen Klub
819 témat v tomto fóru
-
- 0 odpovědí
- 762 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 783 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 921 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 715 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 659 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 802 zobrazení
-
-
- 0 odpovědí
- 716 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 708 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 711 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 659 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 718 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 646 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 685 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 728 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 677 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 729 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 720 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 820 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 671 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 662 zobrazení
-
-
- 0 odpovědí
- 659 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 693 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 680 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 637 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 784 zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
-
-
Lesklý prášek na dně nádobky s palivovým filtrem, je tady u těch aut normální… je to snad u každého CR -
Souhlasím se @suri. Má pravdu, motor je jednoduchý a generálka není nákladná, jestli je auto v dobrém stavu tak bych generálku určitě nechal udělat. Popřípadě nechat vyměnit rovnou motor, jsou už běžně firmy, které odeberou jednotku a dodají repasovanou. 1.2 TSI motory jsou povedené, úsporné, bez výrobních vad a velmi jednoduché. Repasované motory začínají od 30 tisíc. Tovární repas za 60K... včetně hlavy atd. to máš komplet novou jednotku s parametry nového vozu... Nepřijde mi to moc peněz když si člověk uvědomí kolik může vysázet na stůl servisu u TDI, za ty prachy nekoupíš ani DPF nebo sadu vstřikovačů. -
Dnes jsem měnil ventilátor topení. Super práce klap-klap. Starý občas vynechával, asi uhlíky. Kdyby ho někdo chtěl tak 300,- + pošta nebo osobně kolem České Třebové
-
