Na zaciatok by som sa rad podakoval vsetkym, ktori svojimi skusenostami a zdielanim informacii z praxe pomahaju ostatnym v rozhodovani.
Motor: 1.2TSI/63kW, r.v. 2014
1. Servis vymeny oleja 15 000 km, autorizovany servis, vymena oleja a olejoveho filtra (maxi dot mi vtedy ukazoval, ze mam este 14 900 km cas na vymenu - to sa mi zdalo dost extremne..., pre skorsiu vymenu som sa rozhodol pri citani tohto fora), servisny interval nebol vynulovany - zanedlho aj tak nasledovala prva zarucna prehliadka
- pri tejto prilezitosti bola vykonana akcia 20V4 plyn. pedal a 48I7 posilovac riadenia (4.5.2015)
2. Prva zarucna prehliadka s vymenou oleja 25 500 km, autorizovany servis, vymena oleja a olejoveho filtra, vzduchoveho filtra (pri vzduch. filtry ma informovali, ze to nie je potrebne tak skoro menit, ale dal som ho vymenit). Vynulovanie servis. intervalu. Povodne som chcel ist na zarucnu prehliadku pri 28 000 km, ale trochu som sa uponahlal...
Momentalne najazdenych 32 000 km. Nemal som s autom (z hladiska motora) ziadny problem (pazvuky a pod.).
Este doplnim, ze motor zohrievam plynulou jazdou, moja najkratsia trasa z bodu A do bodu B byva 20 kilometrov, nikdy nevypinam motor hned po zastaveni vozidla, najskor po minute. Stav oleja pravidelne sledujem, ziadne ubytky ani pribudania. Doplnal som iba chladiacu kvapalinu na zaciatku asi pri 12 000 km, ale to bolo smiesne mnozstvo, po horucom lete. Toto leto stav chladiacej kvapaliny bez zmeny.