Wlko

Jojo mám 2011, už jsem objevil to 16 stránkové vlákno kousek níže, takže vidím, co to asi bude. No zkusím to vzít do servisu, snad to nebude nějaká extra palice :-) 140-145 to řeším taky teď, nutí to jezdit člověka slušně, taková nechtěná kontrola. Ale nechci riskovat, že mi z těch občasnejch vibrací něco někde uletí. Zvláštní je, že to prostě někdy nedělá - jel jsem pro rodinu s prázdným autem a bylo to v podstatě v pohodě.

Cca posledni rok, tedy bez ohledu na letni nebo zimni kola, mi po prekroceni hranice cca 130-140 na tachometru zacinaji vibrace. Projevuje se to jedine pri tahu, specialne pokud agresivneji slapnu na plyn. Pokud jedu +- stejnou rychlosti, tak vibrace ustavaji, polechtam plyn a je to znat. Zacina to lehkym klepanim volantu, ale pokud tlacim na plyn, tak vibrace hodne citelne zesiluji az se zacnu bat, co mi kde uleti. Zvlastni je, ze jeste asi zalezi na dalsich okolnostech. Prijde mi, ze kdyz nalozim rodinu, je to znat o poznani vic, kdyz jedu sam - tak to ani obcas neni vubec znat a muzu to hnat bez vibraci. Najeto 130k, motor 2l diesel 125kw, rozvody cca pri 120k...

Mě pro změnu náhodně nefunguje/funguje Kessy u všech dveří, prostě podle nálady někdy nereaguje a musím tahat dálkové ovládání. Psal jsem to sem, tak už nechci dělat duplicitní příspěvek, kdyby náhodou někdo tušil - byl bych moc vděčný. V servisech si s tím moc neví rady a navrhují výměnu jednotky, sic...