Ked to opravovali v autorizovanom servise, tak by to mohlo byt OK?
O LPG: IMHO to komentuju ti, ktori nemaju na montaz LPG.
Niekto chce platit za kvapalinu, niekto za plyn, je to jeho vec.
Neviem, ci sa oplati priplatit min. 2000 eur za ine taketo auto, ktore uz nebude od prveho majitela, neviem spolahlivo overit kilometre (najskor budu stocene), ani ci nebolo burane ...
Dostal som akoze tieto dva tipy
https://auto.ricardo.ch/de/a/skoda-superb-3-6fsi-elegance4x4-801560259
https://auto.ricardo.ch/de/a/skoda-superb-3-6-fsi-elegance-4x4-dsg-801490353
Ale ... tym kilometrom neverim, ani ked su to svajciari, plus nie su v EU, takze +clo, +dan ...
.
.
Mal som vyhliadnutu Insigniu OPC 2014 za 16500, ale ked som sa docital, ze tam vo velkom odchadzaju retaze, haldexy a nemenil nikdy olej v prevodovke, tak som od tej znacky uplne upustil. Ale ta mala vyhodu, ze ten motor by isiel cisto len na plyn.
Pozeral som aj po Audi A6 4.2 (nie FSI), ale takych aut je strasne malo, kazde jedno je opakovane stocene a su bud uz moc stare a/alebo predrazene.
Tiez trochu uvazujem kupit noveho Superba III 280 na splatky. Priklonil som sa k nemu miesto Cupry aj preto, ze pre Superba uvadzaju ako palivo len N95 (a cenovo su podobne), ale to uvadzali aj pri tomto 3.6 a vraj to nebolo moc dobre. Proti hra, ze este nema vpredu Full LED ani digitalny tachometer.
Povodne som chcel BMW 535xd, ale tam su tie ceny stale dost vysoke (ak tam ma byt aj nejaka lepsia vybava) a zial, vraj tam odchadzaju cerpadla.
Stinger je podla mna cenovo dost mimo (reality).
A Tesla Model 3 tu tak skoro nebude.