Fanouš Ch

Špatné zprávy. Asi dva týdny byl klid, pak se to začalo stupňovat a jsem zase tam, kde jsem byl 🤣 Teď už chybí jen to olejové čerpadlo 🤷

Ahoj všem. Po roce (s pauzama, protoze v létě to nebylo prakticky slyšet) jsem to konečně vyřešil. Od začátku... Specialista Martin Vaculík říká, že to dělají rozvody. Určitě nedělají, protože mě to dělalo i po výměně (rozvody Continental) kolegovi na S3 1.6TDI také. Opravdu jsem tomu věnoval mraky a mraky času, kdy jsem pomocí VPN prošel snad všechny fóra na světě, videl nespočet videii. Strašně hodně se objevuje, že to dělá olejové čerpadlo a pak se objevuje i řemenice na klikové hridely a na tu jsem se právě zaměřil. Pořídil jsem si stetoskop na auta a poslouchal. Ten zvuk jde z olejové vany hned za řemenicí, kde je klika. Řemenice trošičku poskakuje, což by asi neměla. Každopádně se jinak jmenuje tlumič kmitu. Nova řemenice stojí 3500kč. Ale jelikož jsem si nebyl jisty, jestli to je tím, koupil jsem remenici z Alegra za 250kč 🤣 ano 250kč original VW AG. Polak píše, že byla pouze namontovana, ale auto nikdy nejelo. Což odpovidal i stav. Otlaky od šroubů, ale drážky nebyly ošoupané od řemenu. Pak dalsi 200kč za nové šrouby z Continental z ČR(potrebujete jen ty 4)malé. Řemenici jsem vymenil a nastartoval,pořád stejný chraplavý zvuk. Měl jsem to spojené i s výměnou oleje. Kdy i do motoru leju aditivum. Poprvé jsem vyzkousel Mannol 5w30 a adetivum od BG. Dřív Castrol 5w30 a adetivum Likqui moly ceratech. Dva dny ježdění po městě zvuk stále slyšitelný. Pak jsem už jezdil do práce 17km z toho asi 14 po dálnici a z motu ani ťuk. Krasnej dieslovej zvuk bez toho sileneho chroupání. Tak doufam, že to není jen na chvilku a už to bude dobré. Zatím je to tyden a je klid. Uvidime, až bude ráno mrznout. Na fotce je zajištěna stará řemenice proti pohybu klínovym řemenem.

V poloze 0 to svítí z výroby. Já si to musel překódovat, aby to nesvítilo.

Hledal jsem verzi 20.9 a asi jsem špatnej googlič. Prostě jsem jí nenašel. Mám S3 2018 VCDS 23.11 (neoriginál) a když chci zvednou volnoběžné otáčky(oprávnění statru) už to není v Engine, tak parametr změním, ale otáčky se ani nehnou. Ani po ujeti řekněmě 200km. Tak jsem chtěl zkusit tuhle verzi. Protože, na videích o kodování májí často tuhle verzi.

Ano. Ale to je originál, tady se píše o Číňanovo VCDS.

Verze 24? Pokud je mi známo, tak poslední verze vysla letos v zimě a to verze 23.11.0 rekl bych, že 24 neexistuje. Každopádně ja mám take od Číňana za 1800kč s tím, že tam mam i update. Další věc, čím novější auto tím se ruzne veci presouvaji do jiných jednotek, nebo tam nejsou. Např. Kamoska má S3 2016 a úpravu RPM ma v jednotce motoru. Ja mám S3 2018 a nic tam nemám. Buď už nelze upravovat, nebo je to presunuto jinam....

Carista tohle neumí ani neuměla, že nesvítí SPZ. Caristou šlo jen, že svítil celý zadek. Jinak bych si to už tenkrát udělal. Až na zahraničním fóru jsem našel postup přes VCDS, aby nesvítila SPZ 🤷 Která se samozřejmě rozsvítí až s potkávacíma svetlama. Jen nechápu, proč mu to vadí. Znám spoustu lidí, kteří to chtěli právě zapnout.

Zkus ještě tady... https://ankk-vagcom.com/superb-3v-feux-arrieres-actives-avec-les-feux-de-jours-drl/

STG 09 (Bordnetz) auswählen STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16 Zugriffscode 31347 eingeben STG Anpassung -> Funktion 10 Kanal (9) - Leuchte23SL HLC10-Lichtfunktion D23 auswählen Wert auf Tagfahrlicht setzen Kanal (10)-Leuchte23SL HLC10-Dimmwert CD 23 auswählen Wert auf 100 setzen Kanal (9) - Leuchte24SL HRA65-Lichtfunktion D24 auswählen Wert auf Tagfahrlicht setzen Kanal (10)-Leuchte24SL HRA65-Dimmwert CD 24 Wert auf 100 setzen

Někde jsem četl, že i ten panel (stříbrný) co mají vsechny svetla je z křišťálu.

Vůbec nerozumím otázce 🤷

https://youtu.be/-vSRFA2VuwQ

Nevím jestli je to tohle. Každopádně milion postupů kódování se válí na internetu. Spurhalteassistent - Deaktivierungsschwelle der Fahrerinaktivität STG A5 > Zugriffsberechtigung: 20103 > Anpassung > Kanal "Deaktivierungsschwelle der Fahrerinaktivität" > Wert anpassen (Werkseinstellung: mittel)

No, můžeš zkusit ještě tohle, ale jak jsem psal. Potřebuješ kameru 5Q0

Potřebuješ kameru 5Q0-980-653E

Tohle nestačí, je toho potřeba ještě nastavit mraky v přizpůsobení.... Zkusim to dát nejak dohromady a pošlu.

Nic takového jsem tam nikdy neviděl. Maximálně na S2, to jo.

Co třeba napínací kladka. Po zahřátí se zvětší vůle.

Olejové čerpadlo to dělá, když je motor studený. A právě po zahřátí to přestane. Jak na mém S3 2.0tdi, známého na S3 1.6tdi i na švárovo Oktávce 2.0tdi.

Já myslím, že v tom nebude rozdíl. Jen je o 50€ dražší 🤷

Tak s timhle problem nemám. Mám na pozadí Waze a když mi hraje online radio, tak mi do toho hlásí situaci na vozovce, co řidiči nahlasili 🤷

Krásně ji nahrejes fénem a nahneš jak na pinďoura.

Tak to nemáš zapnutý. Je to opravdu znát. 9/2018 Style

Sám jsem si to nakodoval a je to super. Žádný placebo efekt. Je to opravdu dost znát.