cajky

U elektrického jsem měl za to, že jde otevřít jen přes klíček a zavřít přes tlačítko. Proto se ptám, jestli jde i manuálně, že chytnu za klasické madlo. Nerad bych právě v případě pouze na ten klíček, kdyby se to někde rozbilo, abych se dostal do kufru.

U kufru, který má elektrické otevírání, jde otevírat i manuálně nebo jen elektricky?

Díky za poznatek, ale beru těch 85kW na 100%. To auto chci, aby mi pár let vydrželo a už teď mám auto bez výkonu, tak nechci z bláta do louže, když to řeknu blbě.

A v tom případě zvuk navigace ovládám v telefonu? Nebo obojí nastavuju na displeji? Protože předpokládám i zvuk navigace převezmou repro v autě.

A když mi tam běží navigace, jde mít souběžně pustene rádio? ?

To nemám radost, že po takové chvíli už blbne tlačítko. Nj, to je holt ta elektronika, bez které už si ale člověk nové auto nekoupí no :( Jinak můj telefon bezdrátové dobíjení stejně nemá a kabel je to poslední, co by mi vadilo v tom autě. Takže pokud má style v základu Smartlink, čili připojím přes kabel a waze pojede na displeji, bohatě mi stačí a jen šťastný. Jinak ten telefon se připojí do jedné z těch USB c nebo na tohle se připojí někde přímo z boku displeje, aby tam jela ta navigace?

@dafr A mělo by se tak startovat? Nejdřív zmáčknout tlačítko, nechat projet kontrolky a až potom spojku a znovu tlačítko? Nebo tady není potřeba s těma kontrolkama a může se "natvrdo"?

U startování tlačítkem existuje něco podobného, jako se dělá u klíčků, že se dá do první polohy, chviličku se počká, než zhasnou kontrolky a pak se nastartuje? Nebo tohle vůbec, jen sednu, zmáčknu tlačítko a hotovo?

Je to těžký no, jedno auto má tohle, další zase tohle, třetí auto má tamto, ale nemá tohle a už mám z toho dobrý guláš. Nevím, co oželit, co neoželit, už je toho hodně :(

Kéžby to byla pravda. Kabel by mi vůbec nebavil. V tomhle autě nemám nic a už mi celkově z toho vybírání a všech možností výbavy docela hrabe.

@vormen s tím si mi neudělal radost, projel jsem už desítky ročních aut a Smartlink jsem viděl snad jen jednou :( To abych začal spíš hledat dobrý držák na palubku pro telefon.

Po přečtení všeho už se zase přikláním spíše k tomu adaptivnímu :) A všechny ty asistenty, když se vypnou, zůstanou vypnuté, dokud se nezapnou nebo jako u start stop se musí na každou jízdu? S tou navigací věděl by někdo? Jsem závislý na navigaci waze, teď ji používám na telefonu v držáku v mřížce v Rapidu. Což ve Scale vzhledem k umístění určitě nepůjde. Proto mě zajímá, ať koupím jakoukoli Scalu Style, půjde propojit telefon s displejem, abych měl waze na displeji nebo potřebuje mít i Scala Style něco dokoupeného? Jak se to případně jmenuje?

A jak se auto zachová ve chvíli, kdy na dálnici mě předjede auto a zařadí se zpátky do mého pruhu metr přede mě? Takových idiotů za cestu potkám docela dost. Nechci, aby mi nějaký asistent dupnul díky tomu na brzdu, že dám čelo na volant. Nejradši bych všechny tyhle asistenty vypnul, kromě mrtvého úhlu. Ale jak dafr říká, že když je vypnutý front asistent, tak je vypnutý i tempomat, to mi moc radost nedělá. @Martab Je nějak znatelně vyšší teplo v autě v létě díky té panoramě?

Tady jde o to, co vyberu z nabídky ročních aut. A někde s právě píše jen tempomat a někde adaptivní. A to, které mám zatím vyhlidnute jako největšího favorita, tak je u něj psáno jen tempomat. @Martab A zastínění tou roletou je 100%ní?

Po přečtení toho, že dost často a dost citelně adaptivní v jistých situacích šlape na brzdu, tak radši bych si ji ovládal sám. Ale nikdy jsem neřídil žádný tempomat, takže kdo ví, třeba bych nakonec chtěl adaptivní.

Taky si myslím, že budu spokojen. Telefon a já za jízdy kamarádi nejsme vůbec, nikdy netelefonuju, ani nepíšu SMS, tohle já nedělám, takže nějaké SMS bych se nebál. A ještě jsem se chtěl zeptat, jak je to se stop/start systémem. Určitě ho nechci používat a bohužel ho má každá Scala. Je pravda, že u řadící páky je tlačítko, kterým jde po každém nastartování vypnout? A legálně to nechat vypnout v autorizovaném servise, aniž by člověk přišel o záruku, to asi nejde, že? Ještě by mě zajímalo, potřebuji používat navigaci waze, jak je to s Android autem? Ve výbavě style to mít bude nebo potřebuji něco speciálního tam za paket, aby to fungovalo?

@Wazi Ahoj, povídej, přeháněj, jak si spokojený po delší době? Pořád to jede dobře nebo už tě ten motor nudí, zdá se ti líný? Já v tuto chvíli jezdím s Rapidem 1.2MPI 55kw, takže peklo a říkám si, že až koupím Scalu s tímto motorem, že budu šťastnej jak malej kluk, je to tak?

Ahoj všichni, vypadá to, že se stanu dalším majitelem Scaly. Vyhlédl jsem si 1.0TSI 85kw roční s nájezdem cca 7000km ve výbavě Style. V tuhle chvíli mám Rapida 1.2MPI, takže co se týče motoru bych řekl, že budu víc než spokojen u Scaly, souhlasíte? Oproti ostatním se mi u téhle líbí, že má předplacený servis, prodlouženou záruku a klasický tempomat, ne adaptivní - ten ve mě budí velkou nedůvěru po přečtení pár článků o něm. Ale zajímá mě panoramatická střecha, dočetl jsem se, že jsou problémy s vrzáním, je to tak nebo všichni co je máte, tak bez problémů? Díky za odpovědi, názory, poznatky.