dfga

konecne vyriesene pomohlo az 2x5mm

Ale on to posuval len 2mm, co je skoro nic, hovorim vzdialenost - otocku, nie na tyci. Stal som za nim a videl to, lavu stranu zakrutil do capu, pravu von z capu, tak ako ste pisali. Skusime 5mm a dam vediet.

Zajtra idem zasa ale skúsime 5mm, 2mm nepomohlo nič. Stalo to 5eur. Robota na 3 ninuty, akurát potrebuje človek zdvihák na cele auto.

bol som v servise, 2mm vlavo a 2mm vpravo, aj tak je to malo, musim ist este raz

3C0 413 031 AT

Takže nepodarilo sa mi tu kontramaticu povoliť. Axialna tyč, matica aj čap majú pol roka. Pôjdem s tým do servisu.

ja mam v aute parrot jednotku, cez nu je napojene radio, ale vsetky kable, mikrofon som odpojil a vsetko funguje ale nezavadia mi to v aute

Pisem po najazdeni 1000km. Konecne som spokojny. Pruziny su lesjofors podla vin, nie su ani makke ani tvrde, nevidim rozdiel oproti originalu. Tlmice predne som kupil od clena konkurencneho fora zo superbu origo, zadne original podla vin skoda. Predtym som mal KYB nedalo sa na tom jazdit, teraz to je ako ine auto. Popri tom sa menil komplet stabilizator, ulozenie tlmica, komplet predne ramena. Zadok bol robeny v lete komplet vsetko, spokojnost. Takze ak niekto laboruje ake tlmice, kym nedate origo, nikdy to nebude ok. Kto ma 55mm otoc, odporucam tlmice zo superbu, auto je komfortnejsie, nenadskakuje na dierach.

burane nebolo, ale bude niekde zadrhavat. ale neriesim to teraz je mraz a nemam garaz

Ja som vymenil motorček a robí to isté čo starý. Keď je teplo nedá sa zavrieť okno spolujazdca.

pani aky je rozdiel v tycke stabilizatora? original je gulata a U profil dakujem pekne

super obrazok dik

mam nato celu sobotu, budem sa s tym hrat

ja som myslel 1-2mm na tetive, resp. na kolmici tyce 2mm na tyci je velmi vela podla mna

No da sa to vratit, ale skusim asi 1mm na zaciatok,

skusim to teda cez vikend o 2mm pritiahnut a povolit

Je to OII ale tam som takú tému nenašiel.

Ja som myslel tlmiče, odporúčal si originál. Dal som zo superbu a som max spokojný. Zvysok stal pár EUR tak sa to spravilo naraz.

Ahoj dával som otoce z RS predFL dopredu, vzadu môžu ostať povodne. Nove ložiska 4x (istota), 4x ochranný plech (stačí dozadu), 4x strmene. Tak získaš vpredu 55mm otoč. Ja som to menil kvôli brzdám 312/282mm dal som ATE PD a dosky ATE ceramic. 280 sa krivili a mám aj 108kW takze som do toho investoval. Co sa týka ale tlmičov je to iné auto, kopíruje cestu a neskáče.

Menil som vpredu tlmiče, dorazy, prachovky, pružiny, horné uloženia s ložiskami, ložiska kolies, tyčky stabilizátora, cely stabilizátor s gumami, predné silentbloky s ramenami 4ks, kotúče a platnicky majú 5000km. Všetky kĺby a manžety majú 5000km. Vzadu sú nové tlmiče, dorazy, prachovky, tyčky stabilizátora, ramená,, silentbloky, pružiny, ložiská kolies, brzdy tiež 5000km. Auto ma 200tis km a servis stal 4000eur. Takže neexistuje, že je niekde vola, všetko originál Škoda diely, akurát ramena sú lemforder. Prikladám foto po geo. Gumy Continental ts860 majú 1500km, neverím, že sú zlé zjazdene.

A ešte otázka keď to povolím a dotiahnem rovnako geometriu neporušim? Strašne mi to vadí na oči pri šoférovaní že to je krivo. Ešte som nesoferoval auto ktoré by malo rovno volant vždy je krivo.

Mam po vymene všetkého vpredu aj vzadu. Mam nove gumy. Volant bol zafixovany, vo vodovahe. Ak tak je trochu doľava pri jazde. Bol som asi 15x na geometrii za posledné 3 roky. Nikdy nebol rovno. Auto nebolo búrane.

Už rozumiem ďakujem. Na korekciu volantu ako napr. na fotke vyššie je potrebné koľko mm? Vdaka.

Ahoj ako to zatocim do čapu? Tou skrutkou napravo kde drží tyč na riadení? Ta ľavá je len na povolenie ci?

zadny ochranny plech za kotucom treba pozriet ci nedrie o kotuc