Krosta

Největším problémem hned na začátek nebude sehnat komponenty, ale někoho, kdo by na tom tu příslušnou funkci odemkl. Jedna se to SWaP/FeC klíč, který se dává do vozu ve výrobě. Nevím o nikom, kdo tohle dělá, možná kobra tady na fóru (nevzpomenu si teď na konkrétní přezdívku). Bez této skutečnosti nema ani cenu se pídit po dalších informacích o komponentech. Jediná možnost je sehnat radar, který je "kulatý", ten nepotrebuje SWaP/FeC, ale zase je dražší a dost těžké ho najít ke koupi.

Zda tvé ABS to nejnižší ACC zvládne, je jednoduché zjistit pokusem o jeho nakódování. Pokud to to kódování vezme, tak to půjde (co se ABS týče). Dokážeš takhle i zjistit, jakou verzi toho ACC to pojme. Jedná se v kódování o byte 24, kde je nutné bit 2 a 4 dát na "1" (bit se počítá od nuly z leva, takže první bit je 7, poslední je 0)

Pokud je mi dobře známo, tak infotainment v tom nehraje roli, takže i s MIB1 by to neměl mít problém (ACC měly Octavie i z roku 2013) Spíš bych se obával toho, co umí ABS v dané Octavii. Pokud vím, tak jen tak do nich to "nejvyšší" ABS nedávali, takže je dost možné, že to bude umět třeba jenom Front Assist a "nejnižší verzi ACC", jako jsem to rozchodil u sebe. Tím nejnižším myslím to, že bude max. do 160 km/h, nebude fungovat Follow-to-Stop (pod 20 km/h to napíše, ať brzdím sám). Těžko říct, jestli tam je nějaké další úskalí. Určitě do toho bude kecat Gateway a nevím jestli náhodou i BCM.

To spíš vypadá, jestli ten radar není teda poškozený, když nefunguje zápis. Co je v něm za chyby?

Musí se provést kódování v jednotkách 01, 03, 19, 17, 5F a případně i A5 pokud má vozidlo kameru v čelním okně.

To spíš vypadá, že nebyla provedena parametrizace jednotky, respektive do ní nebyl nahrán ZDC soubor a jedná se o úplně novou jednotku, co nikdy nebyla v autě. To by bylo vidět ve Fault codes.

Co jsem různě četl, tak s tím jsou celkově problémy u facelifta, že se to zrcátko vrací špatně do původní polohy, když to auto nemá elektrická sedadla s pamětí. Těžko říct, zda tohle půjde vyřešit. Na jedné z prvních Octavii II FL se mi to povedlo rozchodit, ale zase to je kus od kusu, na posledních modelech dvojkové Octavie mi to už nefungovalo.

Zrovna to pročítám a zjišťoval jsem různě na internetu, co by s tím mohlo být. Platí tedy i dnes, že RDS-TMC nefunguje? Mám v autě jen přeškrtnuté TMC při rozkliknutí dopravních informací. Už jsem začal zjišťovat, co s tím můžu mít.. zrovna jsem totiž ještě aktualizoval mapové podklady (a dle nějakých příspěvků různě po internet to může způsobit nefunkčnost TMC) a byl jsem připraven aktualizaci provést znovu v domnění, že to tím opravím.

Když píšeš, že TMC funguje po vyndání SIM karty, tak se SIM kartou funguji online dopravní informace? To tak není, že? Toho docílím jedině tím, že budu mít v autě ŠKODA CONNECT, je to tak? Mám teď v autě totiž Columbus z FL verze a ten umí Škoda Connect, ale moje auto to samozřejmě původně nemělo

Zdravím, aktualizaci jsem sehnal od známého v servise. Měl jsem zároveň problémy s výpadky couvací kamery, tak jsem právě požádal o jeho pomoc a obdržel jsem od něj tuto verzi. Bohužel ji nikde nemám. V počítači jsem si ji nenechal a SD kartu jsem na to použil dočasně.

Finančně, no, radar 5Q0 907 541 G jsem sehnal za 3,5 tisíce (včetně držáku) a podvolantový kroužek se třemi páčkami 5Q0 953 521 KQ, který jsem zmiňoval (s možností mít vyhřívaný volant) mě vyšel na 4 tisíce. Plasty jsem sehnal za necelou tisícovku - k volantu jiný plast na dvě páčky vlevo (místo jedné), mřížku s "dírou" pro ACC. Pak jen z vraku jsem sehnal část výztuhy, co jsem musel navařit dopředu, ať mám kam držák radaru přidělat. Pak už jen natáhnout kabeláž podle schématu (to mi dělal známý, takže kam co a jak, to nevím :D)

Ahoj, Ano, vyřešil. Sehnal jsem si radar, který je zakulacený (index G tuším), nepotřebuje totiž SWaP (FeC, jak tomu někde taky říkají) a bylo potřeba jen odemknout ochranu komponent. Pak už "jenom" jsem sehnal LUKAS, který má tři páčky a bude kompatibilní mně do auta. U před faceliftu je problém ten, že využívá "starší" komunikaci pomocí CAN a novější už mají jen LIN, takže po faceliftové podvolantové kroužky v autě před faceliftem fungovat nebudou. Našel jsem ale nějaké přechodové období u podvolantových kroužků, které byly mezi prvními pro po faceliftu a mám teď díky tomu v autě i funkční vyhřívaný volant. Konkrétně mám soupáčí (LUKAS): SW: 5Q0 953 521 KQ HW: 5Q0 953 569 B. Zjistil jsem jen, že moje ABS nepodporuje adaptivní tempomat s funkcí Follow-to-Stop (funguje s automatickou převodovkou). Zjistit to jde na 100% odpojením svorkovnice ABS - pokud má 38 pinů, tak nebude umět ACC s funkcí Follow-to-Stop. Což byl můj případ. Do výměny ABS se mi pouštět nechtělo a tak jsem zjistil, že tam dokážu zprovoznit ACC bez Follow-to-Stop (což je vlastně fungování ACC pro manuální převodovky). Jediné, co to ovlivní je ta situace, kdy se rychlost dostane pod (20 km/h) - ACC se vypne a na displeji se objeví "brzděte". Jinak to funguje pořád stejně. Postupoval jsem částečně podle návodu http://mqb.pl/en/adaptive-cruise-control-retrofit-acc-on-mqb/ A pak jsem hledal nějaké další různé návody. Nejkomplikovanější bylo pro mě nakódovat ABS, abych neudělal něco špatně a hlavně najít správný radar, který nepotřebuje SWaP kód..

A světla se zobrazí pod jednotkou BCM nebo kde je najdu, abych je mohl správně nastavit, protože vlastní jednotku přece nemají nebo se pletu?

Zdravím, nezkoušel jste někdo na před faceliftovou Octavii dávat zadní lampy z faceliftové Octavie ve variantě LED? Mám Octavii modelový rok 2016 a měl jsem na ní původně LED zadní lampy, které jsem vyměnil za faceliftové LED (ty s výraznějším C) a včera jsem si všiml, že po odemknutí/zamknutí vozu mi tlumeně svítí brzdová světla a zadní mlhovka. Zhruba po 10 minutách od zamknutí vozu vše zhasne. Po odemknutí vozu se opět rozsvítí tlumeně (přepínač světel na nulové poloze, CH&LH aktivní, ale v nulové poloze samozřejmě nejde) Netušíte někdo, kde by mohl být problém? Předpokládal jsem, že když měním "LED za LED", tak nebude problém, ale evidentně je. Předem děkuji za jakékoliv rady.

Zdravím, nedávno jsem si koupil Octavii III MY2016 a dodělával jsem tam některé funkce (vše originální, dle originálních návodů, kabeláže, atp.). Některé nové díly jsou z po FL Octavie, ale dle techniků mají bez problému fungovat. Mám infotainment Columbus MIB2, Gateway GW MQB HIGH Nedaří se mi však nakódovat některé funkce tak, aby to fungovalo správně. Kamera v čelním okně mi hlásí, že nemá základní nastavení, modul není korektně nastaven a data jsou "nepravidelná" (data set implausible). Vím, že na kalibraci je nutné mít "plátno", aby mohla kalibrace proběhnout, nebo se pletu? Případně netuší někdo, jak opravit ty zbylé chyby, nesetkal se s tím už někdo? Radar adaptivního tempomatu jsem koupil jako nový díl, který nikdy nebyl v autě (což je vidět i na atributech radaru, kde je políčko pro označení vozu prázdné) Nedaří se mi však uvést do provozu, protože potřebuje základní nastavení a zadání SWAP kódu/klíče. To musím přímo do servisu, kde mi to aktivují za nějakou úplatu nebo se s tímto mohu rozloučit? Couvací kameru jsem vzal typu "Highline", jak se tu tak označuje, jedná se o tu, která má i připojené CANy. Předtím jsem měl "obyčejnou" kameru a ta fungovala. Přidal jsem pouze dle schémat CANy a kamera se teď v rádiu vůbec nezobrazuje. Je nutné někde změnit kódování, když jsem předtím měl obyčejnou kameru? Kamera aktuálně hlásí, že není nakódována, nemá základní nastavení (je potřeba kalibrační plátno, pokud se nepletu) a "nemá dokončené programování" (No band end programming occurs). Netuší někdo, jak něco z těchto problémů vyřešit? Když se snažím nakódovat kameru, tak mi to při jakémkoliv pokusu o provedení změny píše "Podmínky nebyly splněny". Nezávislé topení mi již funguje, ale neproběhlo základní nastavení. Díval jsem se, kde je problém a podávací palivové čerpadlo má v adaptacích nastaveno, že se nespustí, pokud v nádrži není více jak 127 litrů paliva. Když se pokusím nastavení změnit, musím zadat heslo. Našel jsem si, že se jedná o heslo 20103, které však to někdy vezme a pak mě to vyzve stejně k opětovnému zadání a když zkusím jiné, tak to napíše rovnou, že je chybné. Pro informaci jednotlivá čísla dílů, u kterých vás žádám o radu: Kamera v čelním okně: 3QD980654A Couvací kamera: 5Q0980556B Radar adaptivního tempomatu: 5Q0907572K Nezávislé topení: 5Q0963272J Pokud by někdo měl nějaké tipy jak něco z toho vyřešit, budu moc vděčný za případnou radu. Mám pro tato nastavení aktuálně k dispozici pouze ODIS E a DiagRA D

Omlouvám se, na to jsem zapomněl. Karta byla úplně k ničemu. Několik vadných sektorů, takže jsem použil dočasně sd kartu, co mám v kameře a všechno proběhlo v pohodě. Teď se snažím zjistit, jak otevřít vývojové menu, měla by tam být možnost u softwaru vyššího jak 1233 nastavit vzhled jako má Columbus v Octavii po FL, ale právě skrze vývojové menu (testmode menu v němčině). Kdyby náhodou někdo věděl jak, uvítám jakoukoliv pomoct :)

Super, rádio je plně funkční a aktualizované, moc děkuji za pomoc! Dvě hodiny řešení a ono stačí přitom "tak málo.."

Zdravím, dnes jsem si zkoušel aktualizovat Columbus (MIB2) v Octavii MR2016 a v průběhu instalace nastal problém, kdy SD karta, nově kupovaná, bohužel vadná, způsobila to, že se přešlo do Emergency flashování a pak do Emergency asistenta. Když jsem pak v průběhu sehnal jinou SD kartu, se kterou to "dojelo v pořádku", tak mi funguje pouze zapnutí rádia a funguje mi ještě otevření menu klimatizace, jinak nefunguje nic. Tlačítka nefungují a nejde nic dělat. Nemáte někdo tušení, jak bych mohl dokázat, že vyvolám update firmwaru znovu? SD Kartu to najde, když jí tam vložím, ukazuje to i, že je na ní dostupný update softwaru, ale nemám jak ten software dát aktualizovat.

Zdravím, snažil jsem se projet snad všech 95 stránek, co tu zatím je a chci se zeptat. Mám Octavii 3 (MR 2016) a Columbus, tudíž by to měl být MIB II, jestli se nepletu. Pokud vyměním volat za volant s výhřevem, je možné jej nějak poté ovládat z rádia? Standardně se do Octavie před FL tuším nedával, ale vy tu dokážete dělat zázraky, tak to zkouším ? Mám ještě dodatečnou otázku ohledně aktualizace SW v Columbusu. Mám tam aktuálně verzi 0318 a věřím tomu, že mezitím tam proběhlo hodně vylepšení (určitě také současně s dalšími chybami..). Také bych rád nakódoval nějaké funkce vozu, jako je dovírání oken, když podržím tři sekundy tlačítko a dojede to automaticky, Video In Motion, Staging, komfortní blikání 5x, stopky na maxidotu a nejspíš by se našlo i něco dalšího. Také se chystám dodělávat parkovací kameru a možná ještě něco. Našel by se někdo z okolí Mladé Boleslavi, kdo by byl ochoten mi s tímto pomoci a nakódoval mi to? Vím například o ferdovi, ale přeci jen je to k němu štreka ?