csabac

Tu dialnicu mas recht. 6ka je zle nastavena

O3 ma trocha iny podvozok. Mal som ju 3t s 1,6dsg ako nahradne vozidlo. Scala 1,6tdi nestiha pidvozkom ten motor pri sportovej jazde ani so 115k. Pribuprave na 150k, to bude chciet riesit aj podvozok. Otazka dimenzie prevodovky, atd

Uspora paliva 0,5l a prumerns spotreba je kolem 5l. Seriovy motor ked nakladam stylom plyn podlaha a jazdim dialnice na 80% tempomat 145 zimne gumy, mam priemerku realnu 5,2. Za 80 k mam real podla apky 4,9-5l. Kde je ta super uspora pri cipovani oproti tejto spotrebe. Okresky/obce s vyklusavackou teraz 99/55tempomat na zimnych, par predbehnuti a zrychleni podlaha plyn robim podla pp zs 3,6-3,9 v zavislosti od smeru jazdy do prace. Sorry, ale tieto super reklamne keci, ako je vsetko bozsky vyladene oproti konkurentom a zvyseny krutak ma len same pozitiva su len ako predvolebne keci. Realne by tak chcelo klucove komponenty poznat, ako su dimenzovane, ze kolko percent maju rezervu. Lebo pri tej modernej vyrobe uz nebudu dimenzie ala cssr. Osobne by som netuningoval motor. To uz si kup poriadne auto ak chces zrychlenia. A kazde auto sa da “ vycvicit” casom. Aka bola scala leniva prvych 30k, tak fajne sa da s nou pracovat a zrychlovat teraz. Bez tak to auto ma dost slaby podvozok a na odskakujuci zadok v zakrutach pri rychlych prejazdoch treba mat aj gule, nielen chip tuning ;)

Tiez by som to nerobil. Ak uz budu problemy, tak za cca 200eur si to daj strojovo precistit a mas faranciu dalsich 100k km. Ale ak auto nedusis v meste, tak do min 150, no skor 180-190k km nebudes mat s dpf problemy. Ja som na predchodcovi daval precistit pri 210k km

Letna trasa domov z prace. Tempo klasika 99/55 tempomat

Nebude lennhadicka zosunuta, ci nahlodana? Daj dole podbeh kolesa s uvidis ju tam. A mozes vyskusat s lokalizovat miesto uniku

Na plouzaka 😂

Presne tak. Mne tiež po daždi, či umytí nepískajú.

Tak ale toto plati len pre tych, co maju lighjt assist, aby sme upresnili ;)

Ide to, vieš aj ako písal Kubo na maxidote prepnúť na telefón a vybrať tam i volanie, ale žiaľ len z posledne volaných, nie z tel. zoznamu. Ale tie volania je aj tak lepšie asi hlasom vytáčať. Teda odkedy som prešiel na ios, mi volá cez to tlačidlo na volante. Predým na androide sa tam aktivovala hlasová voľba navigácie googlemaps.

Mne to posledne dni piska riadne. Po umyti to stichlo, ale ja to uz tipujem na vymenu. 81k a povodne platnicky. Pred zimou som pozeral, ze este zimu daju s rezervou. Ja mam dlhe trate a ak daky somar nevleti predo mna na dialnici, tak za 100km jazdu ich pouzijem tak 10-15x. Cez vikend davam letne a uvidime stav.

Stavitelna je skrz ohrevu motora. Ked je zavreta, tak je odpor vzduchu vacsi a aerodynamika horsia. No skor sa zahreje motor s tym dosiahne pracovnu teplotu, kedy su emisie najnizsie. Potom sa lamely otvoria pre aerodynamiku. Dalsie kurvitko, co ked odide po zaruke bude drahe a vyseru sa rovno na opravu

Blinkr rosvieti tie iste 2 ako vytocenie volantu

Absolutne nezmyselne mi to pride pri cuvani. O to menej vidiet kontrasty vzadu

Svieti pri spistocke. Teda vtedy svietia vsetky. Auto sle musi byt nastartovane, nestaci len do elektriky a zaradit. Tak si zober i pomocnika

3 ti ma SA na stranke, ze side light, len chyba vysvetlenie, kedy svieti

Takto svietia mne pri odbocovani, vytocene koleso ci smerovka. To side co je podla SA popisu mi nesvieti pri odbocovani. To teda neviem kedy svieti. V cervenom kruzku co je.

To som videl taku reklamu aj ja. Ale realne som nikdy nezazil to, ze by sa mi luc nejak menil. Vzdy svieti len sosovka mimo tych zakrut pri rychlostiach do 40km ako si pisal. Tak ci to vobec funguje spravne, alebo to bol zase len reklamny trik SA

Len pre uplnost, nad tu rychlost Vam teda uz do zakrut nic neprisvecuje? Aby som si bol isty, ze mam vsetko funkcne :D

zaluzie podla mna

ale to si si prekodoval. bavme sa o povodnom stave´, tam prisvecovanie do zakrut nie je vo vyssich rychlostiach...teda mozno zistim, ze to nemam funkcne len ja :)

podla mna ziaden, lebo pri zatackach to vobec neprisvecuje. rozsvieti sa to len pri 90° zakrute v nizsich rychlostiach, cca do 50ky tipujem a plus nechapem preco, ale pri cuvani, ked zaradim spiatocku a potom o to menej vidim v zrkadlach vzadu, kde sa kontrast straca

to si priekopnik. s led tu este problemy neboli. dufam, ze to mas este v zaruke.

@hardhouse.trip nijak som to nevyriesil. robi to pri studenom starte v zime. par sekund. tuto zimu som to moc neregistroval ale, skor par sekund po starte taku horsiu reakciu na plyn, ako keby nie plynule slo auto za plynom. nahlasim to pri garancke, no to bude leto a zase to nebude robit. ono asi potrebuje ten cas, kym natlaci olej vsade a nieco nie je 100% mazane zatial. za tepla to nerobi. len po prvom starte ak auto stalo v mraze celu noc

Pre občasné pískanie to nerieš. To sa stáva pri nevhodnej kombinácii kotúča s dostičkami. Skúsený predajcovia pri nákupe druhovýroby ti aj povedia, ktoré kombinácia značiek píska. Ak je to občas, to pri scale zažíva asi väčšina z nás. A isto by som to za 260eur nemenil.