Drewie

njn, počasí stálo za prd, to Olin tentokrát asi špatně objednal byla to taková deštník párty...

kurnik je to ale SKODAhome sraz, a taková fabia jako má mates se jen tak nevidí...

u F2 se časem vytrhávají ty matky co drží plynovou vzpěru, takže pružiny nejsou řešením, a lícování pak je taky nic moc; v sekci F2 je na to celé vlákno. silnější plynová vzpěra a odskočení by to mohly zvládnout jako u toho gofu, ale jelikož se mi nepodařilo vymyslet tu část na karoserii, je tento projekt u ledu

Luky: nz Tak jen doufám, že nepříjde záplava v sobotu dopoledne má spadnout až 30 mm srážek

Ani nevím, jestli to někdo zkoušel na hatchback, na kombi ty pružiny nefungujou, žádná z těch tvrdostí. Dveře z Fabie se po odemknutí téměř nehnou. Problém je v odskoku, který F1 nemají, mají tam jen takový gumový doraz a ten ty dveře nikam neodskočí, řešením je výměna, ale to znamená úprava plechu na dveřích a druhé straně to také nebude sedět, nutná je úprava i toho druhého gumového protikusu. A aby toho nebylo málo je tam na všechno strašně málo místa...

vždyť je to hned v prvním příspěvku od Olina. 300 nečleni, 200 členi

hm, tak jak koukám na předpověď, za myčku v sobotu to budou akurát vyhozené peníze. Technická, když tam dorazí cca 80 aut, kam se všichni ti lidičkové schovají, když má lejt jak z konve? Počítá se i s mokrou variantou? Nějaké party stany, atp. Možná jen zbytečně panikařím (byl jsem jen na jednom srazu).

takže máš ručičky červené, že? To nevím jak by to vypadalo. no mě to při denních svítí takto: Jsou dovedené kablíky od spínače světel polohy TFL k přidaným diodam pod ručičkami. na té hrubší svrokovnici vlevo jsou dvě volné pozice tak na jednu z jich je to přivedeno. Já to vymyslel s-talker realizoval... On je asi i schopen popsat podrobnosti. A jesli máš budíky RS tak ti nebude prosvítat světlo do horních ciferníků od malých ručiček, já tam nemám tu clonku, také je to podsvícení tam jinak řešeno. (hůř/levněji?)

no správně to není, na tom vedení od spínače světel k mlhovce je i paralelně kontrolka - ten kabel bych od budíků odpojil. Nebo si pohrát s podsvícením a toto vedení použít třeba ke zvláštnímu podsvitu ručiček, jako v O2... na to není pin, to se musí "dodělat"

no, sehnat ten s indexem F njn, HTP jezdí víc než ostatních... Ale to jsi asi nechtěl slyšet, že?

a nebo si trochu pohrát s kabeláží a předělat si to Jedna taková oranžová mi stojí v garáži

kortyzon na tom 2006 určitě ne, na 2005 možná z tvého podpisu viz http://forum.skodahome.cz/topic/22976-stahovani-el-oken-pomoci-do/

hej, moje auto mělo dálku a lin stahovačky a bez výměny komfortky předělaný na CAN - komfortka je pro obě verze stejná - s indexem E takže komfortka musí být taková, která umí dálku, LIN CAN se komfortkou neřeší, ale ty to budeš muset řešit u stahovaček, protože budeš muset sehnat správnou kabeláž buď vše LIN nebo CAN CAN lepší

kabeláž v autě, pro to co tam není tam určitě nebude, ta doba je už dávno pryč, kdy se to takto montovalo do auta Jediné co tam asi budeš mít navíc je svorkovnice pro světýlko v popelníku... El. schémat na fábíí se válí po internetu hafo, stačí hledat - co třeba google?

Trochu Tě opravím, lepší je origo koncern opěrka, než nějaká jiná (rozuměj Milotec) A domontovat tu z O1 nebo F2 je téměř stejně pracné, jako tam montovat tu originál F1.

zkus sekci bazar, ne fórum... jinak vrakáče, ebay, a různé inzeráty

milotec a originál je jako nebe a dudy vůbec to není stejné, originál se přidlává na šrouby, které drží i ručku...

njn, jestli to bylo opravované, tam nikdy nevíš co se s tím dělo ale jestli máš celé komplet dveře tak je to OK, ne?

co třeba trochu hledat nebo se podívat do sekce instalační manuály... Libor: bodejť by tu nebyl když je ode mne

a to posuvné sklo jsi vyndal? To musí nejdřív ven, pak až to pevné trojúhelníkové.

řekl bych že bobo myslí zadní boční dveře. Když sjedeš sklem dolů, pak by mělo od B sloupku jít vytáhnout to vodící těsnění skla. Když ho dáš pryč až nahoru, tak by už mělo být víc prostoru pro manupulaci s tím sklem, ne?

ne, je tam kontrolka sklopení zadní opěry, kvůli tříbodovému pásu. Kontrolka tempomatu tam byla jen u prvních ročníků a z výroby nikdy nefungovala vypadá takto: jen je normálně červená zkus odepnout tu zadní velkou opěru, třeba se Ti ta kontrolka rozsvítí, jestli tam tu kotrolu máš.

Svorkovnice budeš otřebovat tyto: dvě 1J0937713 a jednu 1J0937714

Pohledej tu v tématech, někde je i fotka, je to možná v i v tématu o osvětlení zapalovače

ten kabel tam je, přilepený pod kobercem, na řidičově straně z boku sředového tunelu. jdi po vedení od spínače ruční brzdy a dostaneš se k němu. Jo a samožřejmě, bez sundání toho plastového středového tunelu se k tomu nesotaneš.