Srazy SkodaHome
24 topics in this forum
-
- 0 replies
- 2.9k views
-
- 0 replies
- 2.3k views
-
- 0 replies
- 5.8k views
-
- 2 replies
- 5.3k views
-
- 9 replies
- 8.6k views
-
- 1 reply
- 5.5k views
-
- 0 replies
- 5.2k views
-
- 0 replies
- 7.7k views
-
- 0 replies
- 7.3k views
-
- 8 replies
- 7.9k views
-
- 9 replies
- 8.1k views
-
- 127 replies
- 35.5k views
-
- 111 replies
- 29.2k views
-
- 90 replies
- 33.8k views
-
- 70 replies
- 26.7k views
-
- 100 replies
- 39k views
-
- 45 replies
- 20.2k views
-
- 95 replies
- 41.1k views
-
- 128 replies
- 38.6k views
-
- 172 replies
- 46.3k views
-
- 232 replies
- 43.7k views
-
- 612 replies
- 68.8k views
-
- 476 replies
- 60.5k views
-
- 823 replies
- 74.1k views
-
Aktuální příspěvky
-
Já taky ne, zatím drží, ale ty Conti by měli mít nižší hlučnost. -
By baracudakb · Posted
Nevím, jak amundsen, ale columbus mi nadmořskou výšku ukáže na digitálním přístrojovém panelu -
To je hodně zajímavé...ten zvuk co to dělalo asi byl jiný, než ten, co jsem postnul já? V dnešní době je těžké vybojovat nějakou slevu na cokoliv, ale záleží jestli o tom byla škodovka vůbec servisem informována, že by se alespoň minimálně také podílela, nebo to jen bylo takové, máte tam problém a zaplatíte si to? Byl jsem v autorizáku a za komplet spojku si daly předběžnou cenu 26k, přitom když bych si to sehnal sám tak sada by mne vyšla na 6k + práce. Klepání mám od 94k km a nyní mám 100k a zvuk je víceméně stále stejný a jen když se auto ohřeje. Už bych to taky rád vyřešil. Každopádně super, že máš auto nyní v cajku, ta cena už moc v cajku není 😁. -
Není to tak, že by mělo auto se zvláštním lakováním samostatnou linku. Jde jen o jinak nalakovanou karoserii (a některé díly, jako kliky, nárazníky, zrcátka) -
By FrontVypla · Posted
Pánové tak se taky přidávám. Superb 2 FL, 2014 combi, 2.0 TDI. Kola 17” a ať ojeté nebo nové pneu tak auto táhne doprava. Pokud jedu pomalu tak se celkem drží. Pokud ovšem rychle akceleruji nebo jedu na tempomat 130-140 po dálnici tak auto hodně táhne doprava. Kdybych pustil ruce z volantu tak za 3-4 sekundy jsem v příkopu. Zatím měněno horní uložení, vnitřní i vnější klouby na poloose, a silentbloky nám přední nápravě. Před koupenim byly prý dělané brzdy ale už při testovací jízdě to táhlo doprava. Podle měření laku byla znovu lakovaná karoserie kolem předního kola a na právem předním kole byla jiná pneu než na ostatních. Něco se tam nejspíš stalo ale kdo ví co. Karoserie lícuje dobře. Nekolikrat dělaná 3D geo, test na brzdě jestli kolo nepřidzďuje a na STK na třasadlech kontrola vůle v nápravách. Vše se zdá být OK. Ovšem vždy krátce ok geo se volant lehce stočí do strany. 3x se stočil doleva a teď naposledy doprava. Pokud jedu po rovině tak musím volant pořad lehce korigovat aby auto jelo rovně. Už pomalu dochází nápady co měnit. Nejvýraznější je to ale při té akceleraci. Kdyz jedu po rovině. Auto nastavim tak aby jelo doleva, pustím volant a sešlápnu plyn tak stejně se hned tlačí doprava. Napadá nekoho něco ?
-