mám octávku 4 s motorem 1.5tsi a to vypínání válců je úplně o ničem... nechápu, že to vypíná dva válce už při studenem motoru. Ještě nemá olej ani 50°C a já jedu už na dva válce... a při rozjezdu cuká,jak píšete.
Podařilo se někomu to ACT odpojit? Nedá se totiž ten dvoutakt poslouchat... poraďte prosím, jak to odpojit ať ale nepřijdu o záruku, auto je nové... děkuji předem