pichi

No ja by som skor povedal ze je to CHYBA DOPORUCENA VYROBCOM hlavne ked pises ze si uz menil aj druhu prevodovku

No moc tomu neverim ze to tak bolo. Lebo kolesa musia byt zatazene a nie zavesene. Takze krutit na zdvihaku s volantom mozes kolko chces

No jasně ale nezapomeň že v tom AAA maj svoje peníze a je to firma která živý sebe několik lidí a dost sponzoruje. Můžeš to taky tak dělat když na to máš (sice ne v takovým objemu ale přece). Jinak jasný s tím fiátkem je to levárna ale ne vždy v tom má prsty bazar,tady je to ovšem bez diskuze. Jinak AAA se nezastávám ,nemám je rád ale zřejmě to asi dělaj dobře - i přesto že lidi na ně nadávaj tak stále rostou a jsou na tom stále líp a obchody jim asi šlapou. Vsetko zalezi na tom ako bolo o auto starane. Ak je to niekdo koho poznas ze sa o nu staral tak by som nevahal. Ja poznam kamarata taxikar ktory mal na svojej octavke 380 000km a predal to kolegovi a uz to malo len 105 000km. Ale obaja boli puntickari a s kazdym buchotom klepotom boli v servise. Takze to auto malo casom aspon 600 000km a bolo ako nove. A dalsi pripad kolega mal renaulta s nejakymi 320 000 predal ho a za pol roka bolo v AAA a uz malo len 120 000. Takze tazko povedat ci za to moze bazar alebo ludia ktory chcu stale na tom aute zarobit. Ale stale je to o tom cim menej najazdene tym viac penazi. VW to ma dobre hlavne za hranicami hlavne ked navstevuje orig. servis. Tam sa vedu zaznamy a da sa zistit co sa vsetko robilo a pri kolkych KM. Takze sa moze stat ze kupis vyhodne VW a zistis casom ze ma raz tolko najazdene

Skontroluj si aj pneu ci nema nejaku nerovnost na behuni.Staci ked je pneu vadna a trase hlavne pri pomalych rychlostiach do volantu a taha.