ladik1983

Máš vadnej volant, asi bych to reklamoval

Pokud máš Travel Assist (z výroby) tak by to mělo jít, jak píše ferda25. Video o pár příspěvků výš Ovšem nevidím důvod takovou kravinu dodělávat, volant se za jízdy drží pokud se nepletu

Asi proto, že to nejde U auta co má Travel Assist ve výbavě možná jo, ostatně tak je to i na videu, ten kdo nemá Travel Assist to nepůjde 😁

Ano máš pravdu, v tom případě to bude kalibrací a softwarovou limitací kamery rozeznat světla protijedoucích vozidel. Moje teorie o svodidlech tedy byla špatná 😁

My jsme software řídící jednotky kamery nebo světel neprogramovali, proto nemůžeme vědět, kdy kamera světla vidí a kdy ne. Kamera nejsou lidské oči a vstupuje do toho hodně proměnných (sklon stoupání, intenzita světel protijedoucích vozidel apod.) Pokud považuješ moje názory za plkání, tak je to moje poslední reakce.

To není o teorii a praxi. Jednoduše kamera světla nevidí, není co vystínovat. I když si možná myslíš že by je mohla kamera vidět, není tomu tak. Právě proto jsem psal, že při větším levotočivém klesání, než to co si uvedl, mi matrixy umí vystínovat a tudíž kamera světla registruje. Po D1 v noci jezdím, ale teď si nevybavuju v jakých úsecích to stíňování funguje. Jak tedy píšeš, může to být i různou kalibrací světel, kamery.

Podle mě ani tady je nemůže vidět přes svodidla. Není to takové klesání. Při větším klesání vidím jak matrixy vystiňují i kamiony. Na dálnici na mě nikdy osobní vozidlo neprobliklo. Pouze kamion.

Pokud vidí kamera světla protijedoucích vozidel, tak neoslňují. Pokud je nevidí (za svodidlama), tak logicky nemůžou vystínovat. Pokud má kamion dostatečně intenzivní horní přídavná světla, je to OK

Vypnout to jde v nastavení

🤣🤣🤣

Musíš koupit kredity, pokud si nekoupíš Ultimate předplatné

To je rada 🤣 kapacitní volant potřeba není, ale bez něj to prostě nefunguje tak jak má. Bude tě srát pořád hejbat volantem i na rovné cestě a stejně to vypneš, tak jak 90% lidí tady na fóru. Rozhodně bych si kvůli tomu OBD11 nekupoval...

Navíc hlasové vyhledávání adres přes Lauru už funguje dost dobře... Stačí říct "navigovat ulice číslo město" a jedeš 😁

Škoda navigace používá podklady navigace HERE WeGo, což je nejlepší navigace na trhu.

🤣 To je úplně něco jinýho

Myslím že je potřeba to aktivovat v navigaci Na mapě tuknout vlevo na 3 řádky a dát zobrazit ve sdílených přístrojích.

@Tomas_cz1Však to funguje i bez kódování 🤣

Tak jsem to dnes zkusil opět a už to vypadá líp. U nás po D5, v Německu a v Rakousku dálnice, ale vede mě to po dálnici až do Bolzana, kde to vypadá na sjezd z dálnice a pokračování po okreskach,což se mi moc nezdá. Myslel jsem že první mýto je už od Sterzingu.

Můžeš hodit nastavení? Díky

V mém případě je opravdu lepší rozdělit jízdu s mýtem a bez mýta...

Ano jiná možnost asi opravdu nebude. Takhle jednoduchý algoritmus a nefunkční.

Jenže to táhne po dálnici i v Itálii. Dej si do navigace místo třeba v Toskánsku a ne pár kilometrů za hranicema Rakouska a už to nepotahne přes D5. Prostě úplně o ničem.

Já ale tuhle možnost zaškrtnutou nemám jak vidíš. Takže nevím co tím chceš říct.

Co se týče Columbusu tak mám vše zaškrtnuté. A přesto se chová stejně a stejně nelogicky jako Waze. Zaškrtnuté vyhýbání se mýtnému, přidané české a rakouské známky přesto mě to táhne mimo dálnice někde přes Vary...

Jak docílit toho, aby mě navigace navigovala mimo mýto v Itálii, ale umožnila mi jet přes placené úseky dálnic v Česku a Rakousku. Když zaškrtnu vyhnout se mýtnému a nastavím, že mám českou a rakouskou viňetu, stejně mě to přes dálnice nevede ani u nás ani v Rakousku. Mimochodem to nejde ani ve Waze