IgorT

Když koukneš do správce zařízení tak bys tam měl po připojení kabelu na položce usb mít někde položku RossTech, tak víš že ovladače pro usb jsou OK, potom připoj k autu, zapni zapalování, a spusť prog., udělej test a mělo mělo to fungovat, koukal jsem u kámoše co má stejný klon a ty položky a verze usb má úplně stejné jako na tvém obrázku a funguje to, jen tam má napsáno místo toho "not found" K1-OK, K2-OK, CAN-OK, nebo tak nějak....

Já sem z Prahy, sakra Nový Jičín, 342km dle plánovače na seznamu, tak z toho asi nic nebude ale i tak noc díky.

Tak moc díky za radu, ale když jsem sundal ten dekl na motoru vypadá to tam docela jinak než na fotkách, pak jsem teprve pochopil že na fotkách je OI, holt PD je jiný ale ještě se to pokusím nějak prozkoumat, otázkou zůstává jestli to řešit, když za chvíli bude teplo a do teď běží na prví otočení i při -18°C Kdyby si kámoš nekoupil kabel na VAG tak jsem neměl starosti a ani bych o tom nevěděl, teď mám brouka v hlavě. Smažeme to, projedu to, je to tam :-)

Tak to asi nesvedu, vím maximálně že motor je pod tím plastem s nápisem tdi a kde se kontroluje olej, to je tak všechno, někde něco rozebírat na to se fakt moc necítím, respektive vím že v minulosti takovéto pokusy nekončili dobře. Co by jsem tou délkou něl zjistit ? Je to složitější než vyměnit svíčky ve Š 120 ? To jsem ještě tak zvládl :-(

Děkuji za odpověď, to mě taky napadlo, nevíš náhodou na kolik to přijde a co se stane když se na to vykašlu ? Jak jsem psal, auto chytá i v mrazech bez problémů tak jestli je nutný se tím hned zabejvat, mimochodem, neměl bys Cosby ty žhavítka někde v šuplíku jako ladacos jinýho ??

Zdravím všechny, neustále se ni dokola zapisují tyto dvě závady, jde o OII 1,9 tdi 77 kW BJB 17055 - valec 1 zhavici obvod (Q10): chybna funkce P0671 - 000 - - info o závadě: Otáčky: 882 /min Kroutící moment: 144.0 Nm Rychlost: 0.0 km/h Výkon/klapka: 0.0 % Napětí: 10.94 V Provozní stav: 00101100 Teplota: -0.9°C Provozní stav: 01110000 17058 - valec 4 zhavici obvod (Q13): chybna funkce P0674 - 000 - - info o závadě: Otáčky: 882 /min Kroutící moment: 144.0 Nm Rychlost: 0.0 km/h Výkon/klapka: 0.0 % Napětí: 10.94 V Provozní stav: 00101100 Teplota: -0.9°C Provozní stav: 01110000 Readiness: 0 0 0 0 0 Auto jede normálně, nikde nic nesvítí, startuje na cvrnknutí i v mrazech, když to smáznu tak je to tam zachvíli znovu. VIS o tom říká : 17055 - přepínací magnet E, chybná funkce nebo vypadek 17058 - přepínací magnet E, sporadicky Chci se zeptat vás zkušených co je to ten magnet a jestli to mám nějak řešit ????? Dík Igor

Ahoj ve spolek, používáme v práci do kamionů motorový olej Urania FE full synthetic 5W30 http://www.eaa.cz/urania_fe Myslíte si že pokud to budu lejt do tdi 66kw OI tak se něco potento, nebo skousne ?? V kamionu to měníme po 100 tis. km tak si myslím že kvalita bude OK Co vy na to chlapci ?

viewer: tak to byla trefa přímo na solar ty tvoje a creckovo frky nemaj chybu, vážně jsem se skvěle pobavil a aby bylo jasné ve kterém jsem táboře tak stejně jako zabiák benzin benzin bnzin benzin

Zabiáku, nevěděl jsem že si takovej fanda do benzínu, vidím že si konečně dostal rozum

Tak to máš asi pravdu, já ale zastávám názor že pokud něco provedu tak se neztrapňuju vymlouváním ale nesu si následky, ale na druhou stranu když se cítím nevinej tak se peru jako lev. Jednou mě policajti brutálně dojeli s houkačkou a že jsem jim nezastavil na znamení a snažil se ujet což nebyla pravda, poliši stáli asi 50m za křižovatkou a číhali, já jsem hodil bliknu a odbočil k domovu, on si to vyhodnotil jako že se mu snažím ujet a aby tomu dodal váhu začal ten spratek tvrdit že než jsem odbočil tak měl už zvednutou plácačku což nebyla pravda. Dusil mě tam snad půl hodiny, všechno ověřoval, dejchání atd. všechno OK, a pořád si trval na svym, musel vědět že nemá pravdu ale prostě to nepřiznal, co budu povídat, došlo to až na správní řízení, tam byl celkem pohodovej chlapík kterej všechny vyslechl, ověřil si že jsem skutečně zahnul do ulice kde bydlím, prohlásil že ani následnou kontrolou se nezjistil žádný důvod proto abych se snažil ujet, nakonec moudře prohlásil že mi dává za pravdu a policajtovi řekl že nevidí jako nejšťastnější stavět vozidla hned za křižovatkou a defakto je svým máváním nutit jet do jeho směru, a že podle jeho prohlášení by musel vypadat každý kdo odbočí podezřele. Takže nakonec jsem zvítězil ale rozhodně si nedělám iluze že pravda vždy zvítězí, to ani náhodou. Igor

Tak z té tabulky vyplývá, že to mám za 5 bodů a znamená to že mi bude odebrán ŘP pokud se mi to povede ještě jednou do uplynutí 12 měsíců, Ještě se chci zeptat, plný počet na odebrání je 12 bodů ?? Matně si vzpomínám že něco takového se řílako na posledním školení řidičů. No, můžu si za to sám, prostě sem to přehlédl a bylo to..... Vždycky jsem si říkal že ty magory co jezdí na červenou bych vraždil a teď jsem to samí, budiž mi ale omluvou že jsem to neudělal schválně, široko daleko jsem tam byl jen já a policajti a upřímě se kaju a nadávám si jakej sem debil !! To je tak když člověk dělá něco jinýho a myslí na něco jinýho, dělám dispečera u kamionový dopravy a protože jak známo nejsou řidiči často se stává, že mi šéf poručí něco ve smyslu "vem si támhleto auto a koukej s tím mazat" někam na druhej konec EU, to v lepším případě, v horším mi řekne " hele nastoupil novej kluk tak s ním pojedeš, všechno mu vysvětlíš a vyzkoušíš ho", to se pak člověk ani strachy nevyspí, většinou jsou to klucí s nic moc zkušenostmi, celý žhaví na to jaký budou týtáci, a já mám dávat pozor na to aby někde někoho nezabili, no to je povolání... A jak jsem si to tak dneska jel do práce už jsem přemejšlel na to co mě asi čeká a kdy se zase dostanu domů. Přemejšlim, jestli se nemám zastavit u těch měštáků a poptat se jak to vlasně je. Tak zdar a koukejte na cestu Igor.

To by mě fakt zajímalo zdali mě nějak bodově ohodnotili, každopádně nic o tom neříkali ale...., za jak dlouho se ty body zase smažou, standartně žádné přestupky nepáchám, moje první pokuta snad za 10 let a 500tis km :-) Nasranej jsem ale byl, hlavně na sebe, prostě jsem nekoukal, o tom není pochyb.

Ahoj pánové a dámy, tak si to dneska valim do rachoty a najednou koukám do zrdcátka že jsou za mnou městský policajti, a jak je tak pozoruju tak si to jedu v klídku na červenou, fakt je že svítilo dost blbě slunce a ten semafor nebyl nic moc vidět ale to mě neomlouvá, prostě jsem si to uvědomil přesně v okamžiku kdy jsem ho minul a v tu ránu mi blesklo hlavou že to asi bude drahýýýý. A taky že jo, 2 500,- a pokárání že příště nemám koukat na ně ale na cestu, jinak se chovali slušně, proč to ale píšu, nějak jsem se v tom rozrušení že jsem právě přišel o pěkný prachy zapoměl zeptat zdali jsem taky přišel o nějaké ty bodíky a případně kdy, nebo spíše za jak dlouho se mi zase smažou. Nevíte někdou jak to s těmi body je ??

Ahoj, kámoš (soukromník) do tahače FH leje nejlevnější minerál od mogulu, výměna po 20 - 25 tis, začal s tim v najetých cca 500tis km, dnes najeto asi 900 tis km a NO PROBLEM Neni to sice úplně t tématu ale píšu to proto aby bylo jasný že mogul je dost slušnej oil.